比亚迪成全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线车企

如今,比亚迪成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企,这既是比亚迪的全新里程(2.760,0.02,0.73%)碑,也是中国汽车工业发展史上新的里程碑,标志着中国由汽车大国向汽车强国,迈出了坚实一步,中国汽车迎来高质量发展阶段。比亚迪取得第一个500万辆成就,用了整整15年;而第二个500万辆,只用了短短15个月,再...

预算10-15万!广州车展高性价比新车推荐,新能源、燃油全都有

30家车企10月销量一览:比亚迪狂卖50万+,小米首破2万11月18日07:00|盖世汽车Gasgoo新能源政策比亚迪2024广州车展:新款保时捷911车型亮相11月15日10:13|新浪汽车原创新车资讯保时捷911452024广州车展:一汽奥迪A5L首发亮相11月15日17:18|新浪汽车原创新车资讯一汽奥迪2542024广州车展:路特斯EMEYA高定...

新能源车“淘汰赛”还将继续

“传统制造业是一个链条式管理模式,而新能源是扁平化管理模式。例如一些汽车品牌正尝试实时将每一个用户遇到的质量问题,都能够快速地传导到整个企业内部乃至飞速打通到供应商去解决问题。”王甡说,机构改革和调整,是车企适应未来竞争和未来研发趋势一个非常重要的基础。看点二应与用户做强连接汽车企业的机构改革应...

新能源汽车年产销量突破一千万辆,等待燃油车的将是严寒还是暖冬

“智能”是新能源汽车几乎唯一的突破口，而风头正盛的“智驾”可能只是汽车产业发展进程中一次试探，能否开花结果尚无定论。所以“智驾”也就不是燃油车真正的软肋，燃油车市场空间也就不会更大幅度或更快速度的压缩。两类车会在一个相当长的周期内并存，占有率也很有可能会长时间维持分庭抗礼的局面。还是拭目以待...

奇瑞高管:油车不会消亡,还会有30%的市场份额

从这个数据就能看出来，新能源发展势头太猛了，根本拦不住；而新能源的优势我们就不再过多介绍，相信大家也都了解了很清楚了。不过新能源发展的越快，就导致燃油车消亡的越快；因为各家品牌开始禁售燃油车，以我国的政策来看：2025年：中国将禁止销售传统燃油车，转而大力推广新能源汽车8。这一举措旨在减少汽车尾气...

从0到1000万辆,比亚迪这30年做对了什么

在2004年北京国际车展上,比亚迪首次展出了三款新能源概念车(www.e993.com)2024年11月21日。“而走遍全场,其他的展台全是燃油车。那时候根本没有人相信,新能源汽车能有未来。”王传福曾表示。2008年,比亚迪推出了F3DM,这是全球第一款插电混动汽车。2010年,比亚迪又推出了E6——中国首款量产的纯电动车。

我国新能源汽车年产量首破1000万辆

我国新能源汽车年产量首破1000万辆来源:光明日报光明日报北京11月17日电记者从工业和信息化部获悉,日前,2024年中国新能源(2.930,0.03,1.03%)汽车1000万辆达成活动在湖北武汉举行。这是我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆。据介绍,从2009年的“十城千辆”规模推广起步,到2018年年产销量过百万辆,中国新能源...

小型新能源汽车有哪些?小型新能源汽车车型推介

小型新能源汽车车型推介探寻小型新能源汽车的世界,我们为您带来了宝骏E100、云度3以及郅都D3的车型推荐。让我们一起探索这些精致而实用的绿色出行伙伴吧!宝骏E100——微型城市精灵:这款由宝骏推出的微型车,长宽高分别为2488毫米×1506毫米×1670毫米,小巧的车身适合在繁华都市中穿梭。29千瓦电机与电池组的配置,...

最近几年,最好不要随便买新能源车,3大原因很真实

曾经技术都还没有完全成熟时,各大车企都在研究如何推出更好的新能源汽车,并且在电池续航、充电效率等领域竞争。你能想象在智能手机出现前你还有一部旋转拨号盘的老式电话吗?这就相当于现在市面上许多技术还未成熟的老款电动车。那时手机的内存和速度都跟不上时代,而这些旧款电动车的技术也跟不上市场的发展。

卖了大半年新能源车,谁真正赚到了钱?

第三季度，长城汽车共卖出新车29.41万辆，同时在新能源和出口方面都实现了不错的成绩：新能源汽车销量达7.91万辆，同比增长2.59%，海外销量12.27万辆，同比增长39.85%。更值得一提的是，长城汽车在海外市场的毛利率普遍高于国内市场。前三季度，长城在研发上投入达到了61.98亿元，同比增长了12.63%，这些研发...