比亚迪要求供应商降价10%,中国车企进入生死之战!

首先,在15万以下的平价车市场,比亚迪并不具备太多的技术优势。像比亚迪秦、比亚迪宋,都是搭载一块小电池,再加一套混动系统,只要能跑起来,能省油,能达到新能源补贴标准,就可以了。论油耗水平,大约就是4到5升左右。丰田双擎、吉利雷神混动,奇瑞鲲鹏混动,都差不多是这个水平。虽然各大车企都在吹,自家的混动...

比亚迪要求供应商降价10%?李云飞回应:议价是汽车行业惯例 非强制...

11月27日,“比亚迪致信供应商要求降价10%”的消息引发广泛关注。“与供应商的年度议价,是汽车行业的惯例。我们基于规模化大量采购,对供应商提出降价目标,非强制要求,大家可协商推进。”对此,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在其个人微博上回应称。图片来源:新浪微博(@不会武功的武功李云飞)就在11月26日,有...

特斯拉Model Y降价,曾经围攻特斯拉的5款车谁会跟进呢?

那特斯拉降价对行业有什么影响呢?我记得上一次特斯拉大张旗鼓降价后,很多品牌不得已而跟进,最后整个汽车行业进入价格战,后来有些品牌扛不住还直接倒闭了,所以这种头部品牌有带动效应,可怕的不是特斯拉ModleY降价,而是他作为不加任何定语的SUV销冠降价了,谁跟跟进?我们来分析一下9月份的时候有几款车型围攻ModelY,...

网传5.98万就能买秦PLUS DM-i,合资车的噩梦?

从结果导向来看,7.98万元起的秦PLUSDM-i和驱逐舰05确实加剧了A级轿车市场的竞争,特别是对合资A级轿车来说,曾经引以为傲的节油性在可以上绿牌的插电混动汽车面前,不堪一击。不过,降价对车企来说本身就是一把“双刃剑”,虽然能够吸引到新用户,但对老用户来说无疑是一种“背刺”。所以现在每当有一款车型大幅降...

12月有望降价的六款车

肯定是降价的因素影响。可以看到沃尔沃品牌终端降幅已经超越以往，从车主实际成交价格来看，入门版裸车已经跌破20万，部分地区甚至更低，那些网上的极限价格，肯定是各种综合优惠因素叠加导致，但至少跌破20万的裸车价格已经很常见了。得益于降价的影响，沃尔沃S60销量有了明显的突破，而在12月这个年底冲量的关键时期，必然...

岁末,特斯拉,再降价,冲击销量是首要目的

曾几何时,在新能源车市场,特斯拉是打响降价第一枪的(www.e993.com)2024年11月28日。随后中国车企,蜂拥而上,接连开始降价,并一度让市场风声鹤唳,有的车企老总甚至不得不亲自上场促销,甚至在一些论坛上指责降价的车企破坏“规则”,新能源车市场的竞争态势越来越白热化,躺赢的时代也一去不复返了。包括宝马、奔驰、大众等车企都感受到了中国市...

比亚迪回应要求供应商降价:与供应商年度议价是行业惯例

比亚迪回应要求供应商降价:与供应商年度议价是行业惯例11月27日,有一封名为《2025年比亚迪乘用车降本要求》的邮件被曝光。邮件落款是比亚迪集团执行副总裁、乘用车首席运营官何志奇。内容如下:邮件内容首先说明了比亚迪成为全球首家达成1000万辆新能源汽车下线的车企。随后的重点应当是2025年新能源汽车迎来重大机遇的...

奥迪q5l为什么越来越便宜,降到32万了,是真的吗?

旗下车型atsl已经跌破18万,甚至传言15万可以开走,因为是换代车型国五标准所以大力促销,其实这深深的伤害了消费者的利益,对于老车主来说以后买车可能真的不会再考虑凯迪拉克了,因为一点也不保值,同样作为旗下的通用汽车,别克也贬值非常的厉害,这就导致了现在很多人看到凯迪拉克就觉得这个车很便宜掉档次,是一辆伪豪车...

降价也不灵?汽车流通协会会长:供需失衡是导致“价格战”的根本原因

肖政三还认为,供需失衡引发汽车市场持续“内卷”,体现为价格的内卷、金融业务的内卷和流量的内卷。汽车品牌之间的竞争更是日趋白热化,汽车厂家深陷以降价换取市场份额的循环之中。随着车市“价格战”逼近行业承受极限,负面效应开始显现。今年前三季度,车市“价格战”导致行业销售亏损达1500亿元,而这大多由经销商群体承...

石家庄地区狮铂拓界降价消息,优惠5.7万!现车充足

汽车之家石家庄优惠促销频道近日,狮铂拓界在石家庄地区正在进行大规模的降价促销活动,最高优惠幅度达到了惊人的5.7万元,最低起售价仅为12.28万元。感兴趣的消费者可以点击报价表格中的“查提车价”,争取获得更高的优惠。狮铂拓界的外观设计