6月国内新能源轻客实销2.2万辆同比增长102% 五菱蝉联月榜销冠
第一商用车网注意到,纯电动车型在新能源轻客市场是绝对大头的存在,相比在新能源轻卡、新能源重卡市场上,燃料电池和混合动力还有或多或少的“存在感”,目前新能源轻客市场上这两类产品几乎可以忽略不计(仅汽油混合动力轻客有个位数的上牌量,燃料电池轻客在6月过后都还未实现零的突破)。相比燃料类型在新能源轻客...
前8月新能源轻客销量超去年全年 远程/五菱谁是冠军
第一商用车网注意到,纯电动车型在新能源轻客市场是绝对大头的存在,相比在新能源轻卡、新能源重卡市场上,燃料电池和混合动力还有或多或少的“存在感”,目前新能源轻客市场上这两类产品几乎可以忽略不计(仅汽油混合动力轻客有个位数的上牌量,燃料电池轻客在8月过后还未实现零的突破)。相比纯电动车型始终在新能源轻客...
快来抄作业!又出一款混动房车,可油可电开着省心自带37度电池
而采用了这套混动系统的房车品牌则是德国传盛房车。这套混合动力系统比较简单,整体形式可以看作是一套标准的HEV混动系统,但比起常规的HEV混动车型所带有的小电池包不同,这款车直接加入了一组容量高达37度的电池包,不仅可以提供100公里的纯电续航,同时也可以为生活区提供更加丰富的用电环境。和目前相对复杂的混...
前7月新能源轻客销近13万辆 远程/五菱超2万争冠
第一商用车网注意到,纯电动车型在新能源轻客市场是绝对大头的存在,相比在新能源轻卡、新能源重卡市场上,燃料电池和混合动力还有或多或少的“存在感”,目前新能源轻客市场上这两类产品几乎可以忽略不计(仅汽油混合动力轻客有个位数的上牌量,燃料电池轻客在7月过后还未实现零的突破)。相比纯电动车型始终在新能源轻客...
2024北京车展之商用车:皮卡类最多,轻客、客货两用、房车类次之
7北汽福田:展出一款火星9穿越版皮卡图7.1图7.1福田火星9穿越版皮卡:北汽集团展台,福田汽车展出,基于火星9改装,可满足越野、长途穿越、休闲露营等不同用途。火星9皮卡可选装柴油(混动)或汽油动力,配备采埃孚8AT变速器和智能适时四驱系统,拥有泥地、沙地、雪地、运动、标准、经济、高速7种驾驶模式。柴油版...
MPV的尺寸多小于轻客但价格为何更高,VAN和轻客又有什么关系
价格较高的车辆更需要采用最先进的驱动技术,这也是保证驾乘体验的关键一环;所以先进的发动机、变速器、混合动力系统和纯电驱动平台都会率先应用于这种车型,新技术也是有一定溢价空间的,而且研发等成本也需要转嫁到车辆售价之上(www.e993.com)2024年10月17日。轻客的特点轻客的尺寸普遍大于MPV,但是也有短轴低顶轻客的尺寸略小,这就是有一些汽车...
前8月新能源轻客销量超去年全年 远程/五菱差53辆谁是冠军?
第一商用车网注意到,纯电动车型在新能源轻客市场是绝对大头的存在,相比在新能源轻卡、新能源重卡市场上,燃料电池和混合动力还有或多或少的“存在感”,目前新能源轻客市场上这两类产品几乎可以忽略不计(仅汽油混合动力轻客有个位数的上牌量,燃料电池轻客在8月过后还未实现零的突破)。相比纯电动车型始终在新能源轻客...
远程稳居榜首 瑞驰/五菱“杀疯了”谁第二?新能源轻客前5月销量超...
第一商用车网注意到,纯电动车型在新能源轻客市场是绝对大头的存在,相比在新能源轻卡、新能源重卡市场上,燃料电池和混合动力还有或多或少的“存在感”,新能源轻客市场上这两类产品几乎可以忽略不计(仅汽油混合动力轻客有5辆的上牌量,燃料电池轻客在5月过后都还未实现零的突破)。
中国汽车电动化进程(五)轻客
纯电动车型在新能源轻客市场是绝对大头的存在,相比在新能源轻卡、新能源重卡市场上,燃料电池和混合动力还有或多或少的“存在感”,新能源轻客市场上这两类产品几乎可以忽略不计;销量最好最好吉利远程10万元级别,吉利商用车成立还不足10年,但借助吉利底蕴,加上品牌实力、资源支持和技术赋能专注新能源领域,近些年快速发展...
聚焦| 387批新车公告:解放虎6G混动/小长头轻卡亮相!庆铃/长安/...
商用汽车新闻传媒记者整理发现,以下几款产品尤为值得关注。解放虎6GPHEV解放轻卡在9月初刚刚发布的虎6G混动新产品也出现在本批次公告中,产品名称为插电式增程混合动力载货汽车底盘,型号为CA1070P40L2SHEVA84,是一款汽油/电混动车型。整车尺寸为5885×2060×2340(mm),总质量7360kg,整备质量3000kg。该产品允许...