便宜却适合家用的几款新能源车,配置高空间大,10万左右能拿下
比亚迪秦PLUS这台车是目前家用新能源轿车中,必定绕不开的车型,作为掀起价格战的代表车型,秦PLUSDM-i现在的知名度与销量可以说是已经达到了空前绝后的地位,在半年的时间里,它的销量就已经突破了20万台,达到了241372辆的成绩。虽然这款车目前并没有优惠,依然是7.98万的起售价,但对比去年秦PLUS的冠军版车型9.98万...
别克微没有放弃新能源市场,新增车型价格也不高,实惠
于是一款高性价比的新能源车来了,它就是吉利微蓝。今天要说的新车是别克微蓝6,新车是两款PLUS版本,算是新增车型。价格分别是11.28万和11.78万,两车价格差距不大,配置上自然也没有太大的差距,续航相同,都是450km,一起来看下新车的表现。外观方面,第一眼看到这款车,你会被它的体型打动,比亚迪的一些10万的新...
靠补贴卖车的新能源市场,撑不了多久了!
今年6月,新能源车的零售量占比达到了整体销量的47%左右,也就是说有一半的车辆是不需要缴纳购置税的。伴随着新能源销量占比的一步步提升,购置税的减免也在不断调整。目前的政策是,30万以上的车辆需要缴纳购置税,超过30万以上的部分缴纳,比如说一台新能源车定价40万,只需要缴纳10万的购置税份额即可。对新能...
一年新发布上百个新能源车系,续航焦虑问题谁解决得好?
根据官方发布的海报,在10万级代步纯电轿车、10万级代步SUV、20万-30万级纯电轿车、纯电总榜、纯电MPV、纯电SUV、10万级热门混动SUV、混动总榜、混动MPV、混动SUV、天花板级混动SUV等11个组别的极限续航挑战中,有10个中国品牌拔得头筹,彰显了中国新能源汽车品牌非凡的技术实力和综合竞争力,也让消费者对于不同...
售价10万到100万北京车展最值得关注的新能源车都在这了
吉利银河作为吉利进军新能源主流市场的新品牌,已经布局了多款产品,覆盖了SUV、轿车等多个细分市场,E5将是吉利银河旗下首款纯电SUV,并且研发之初就锚定全球市场。据悉,银河E5的车长或将在4.8-4.9米,轴距也将会在2.9米左右,采用了与银河E8相同的SEA架构打造,填补银河SUV家族在15-20万元区间的价格空白。
养一辆10万的新能源车和一辆10万的油车,8年的花费差距有多大?
那么,一辆10万的新能源车和一辆10万的油车,八年间的养车成本到底相差多大呢?一、油价成本和电价成本虽然2023年的新能源车市场价格一降再降,但是10万以内的车型还是少之又少,这里我们就拿比亚迪E2的305公里续航标准版举例(www.e993.com)2024年7月31日。公开资料显示,这款指导价将近10万元的新能源汽车,在车速60公里每小时的情况下,百公...
比亚迪秦PLUS、宋PLUS、汉“称霸”20万元内汽车市场
唯有25-30万的市场被合资燃油车奥迪A6L和Q5L“霸占”,但新能源车极氪001、蔚来ET5T、坦克400新能源、豹5和阿维塔12开始“崭露头角”。▍10万内车型销量榜:海鸥、驱逐舰05翻倍暴涨随着仅售7.98万起的秦PLUS和驱逐舰05,以及仅售6.98万元起海鸥的上市,为了保住市场份额,此前售价在10万元起的合资品牌轩逸、朗...
开局即卷!新能源车“血战”10万元级
2023年1-11月,新能源乘用车10万-15万元区间增幅最大,达到了57.1%。中国电动汽车百人会方面也预计,2024年10万-15万元价位的A级轿车与B级轿车将成为新能源的关键增量市场,将贡献三分之一的新能源汽车销量。而春节刚结束,比亚迪等新能源车企在10万元以内的价格区间打响了价格战,这也体现出新能源车企在2024年销量...
在新能源前线,看见月薪10万、空姐卖车之外的残酷真相
」许萌坦言,尽管规定的工作时间是做五休二,但是很少有人能够达标,早9晚10是常态。好处是,特斯拉的经历能给人「镀金」。许多同事从特斯拉离职后,能去到字节跳动等互联网大厂。而流入特斯拉的销售,很多也都是非车企背景,其中不乏互联网人士、空姐空少。新能源销售的极致内卷,反倒让车主成了最大的受益者。某...
曾经大涨两倍多的新能源车赛道,还能回归吗?
从去年的数据来看,15万~20万价位新能源车的渗透率已经较高,但10万~15万价位新能源车的渗透率还在20%多的水平。如果能够攻克15万~20万的区间带,未来新能源车产业可能将会在10万~15万的区间带进一步发力。从渗透率的角度来看,5万~10万、10万~15万、20万~25万、40万以上的细分市场新能源车仍有较大的渗透...