日本为何不发展电动车,在日系神话崩塌时,还固执于氢能源汽车?

事实上，日系车企也曾推出过新能源车型，比如丰田的雷凌混动和CH-REV。然而，这些车型要不就是新能源技术不够成熟，要不就是性价比不高，都无法像国产新能源汽车那样，迅速走红。当然，需要注意的是，日本对电动车的态度，有些鄙夷。但这并不意味着日本造不出好的电动车。吉尔·普拉特曾在2022年3月的...

中国新能源汽车遇超强对手!宝马和丰田合作,将氢能汽车推向世界

面对电动车的激烈竞争，日本车企意识到，单靠传统燃油车已难以维持竞争优势。为了保住市场份额，他们开始积极研发下一代电池及其他新能源汽车技术。最近，德国宝马与日本丰田达成了合作协议，联合开发燃料电池和氢能汽车。氢气作为一种清洁能源，燃烧后仅产生水，理应是未来绿色出行的重要组成部分。然而，氢能汽车的发展却...

丰田再战中国新能源

比如,最近丰田在一个展会上,首次推出可携带的氢气罐,通过减小氢气罐的体积和重量,使其成为便携式的氢气解决方案,旨在将氢气转变为一种"熟悉且安全的能源来源",以便在各种日常场景中使用。丰田称,可携带的氢气罐预计将有多种用途,包括为燃料电池供电以生成电力。丰田设想将氢气罐视为巨型AA电池,FCEV(燃料电...

电动车会退出舞台吗?新替代品已经在多地亮相,有何优势能取代?

随着科技的进步，现如今新能源车款已经配备了快速充电服务，大约需要一到两个小时便能够完全充电。听来确实十分便利。而相比之下，新能源电动车加注氢气仅需几分钟。将两者进行对比，可以清晰地看出哪种方式更加节省时间，更加便于使用。或许有人会认为电能是一种可再生的资源，近年来我们已经陆续建立了多座大型电厂。...

专注氢燃料电池汽车技术的品牌,除了现代 丰田,就是宝马!

宝马作为欧洲高端汽车制造商,是将氢燃料电池汽车付诸行动的第一人。所以开始的项目就是今天的主人公“宝马H2R”。虽然概念车未能实现实际量产,但在后来的氢燃料汽车研究领域被认为是试金石的产品。BMWH2R当时,主流的新能源路线有三个,纯电,混合动力,氢燃料。宝马选择了氢作为路径。宝马并非脑门一热就押注氢燃料...

日本汽车的未来?丰田10斤氢气续航1600km,真的能赢电动车吗?

2022年,全球电动汽车的产量已经达到了1000万辆(www.e993.com)2024年11月4日。然而在电动汽车蓬勃发展的当下,日本却偏偏另辟蹊径,大力发展氢能源汽车。根据日本汽车协会公布的消息,如今日本氢能源汽车的续航,已经能够做到用10斤氢气,续航1600千米。那么日本的氢能源汽车究竟是否真的这么厉害,和电动汽车比起来氢能源汽车又有哪些特点呢?

新能源汽车,比燃油车环保多少?

氢能源在燃烧过程中的热值是天然气的2.5倍,是汽油的3.2倍,同时其燃烧后的产物除了水之外并无它物,碳排放为0,具有绝对的清洁、环保、高热值等特点,被称为“21世纪的终极能源”。“电动汽车不是实现碳中和的唯一途径。”丰田汽车掌门人丰田章男认为,日本汽车工业的优势在于对电动、氢能和混合动力等多样性技术的发...

突发!一新能源车起火烧成空壳!为何这类车起火后难扑救?

2.远离车辆,及时报警车主及行人在发现新能源汽车起火后,应第一时间远离车辆,到达安全区域后拨打火警电话119,向消防救援人员说明车辆的品牌和型号,由消防救援人员进行处置,不要自行灭火。3.防止吸入电池燃烧产生的毒烟在扑救过程中,要防止吸入电池燃烧后散发的氟化氢、氰化氢之类的有毒气体。

美国对日本不错,为何却抛弃日本,联合我们共同开发新能源汽车?

各位有没有觉得很奇怪,美国和日本明明关系相当不错,可美国就是不愿意和日本一起搞氢能源汽车,偏偏和中国一样选择了搞新能源电动车?如果说中国为什么要搞新能源赛道,那还是可以理解的,我们毕竟是一个缺少石油的国家,每年需要花大量外汇用来买石油,因此发展燃油车绝对是非常不利的。

发展氢能源车有三个条件,日本两个都不具备,大家伙不必担心

只是在我看来,大家伙的担心是多余的。氢能源汽车目前技术最好的是日本,但就算是日本,也没办法在现有技术条件下将氢能源汽车真正发展起来,因为日本有以下问题根本就没办法解决。目前1kg氢气的燃烧值仅仅相当于4kg汽油。一箱汽油能提供的续航里程就和10kg的氢气差不多。目前氢气的存储却是个很大问题,要保存就必须要有...