而立之年:迈过1000万辆后,比亚迪如何打赢下半场?

据其透露,比亚迪希望在两年内让中端及大众车型都用上高阶智驾,甚至10万元以下的车型都要有,“会自研,也会和供应商协同,谁做得好用谁”。在策略上,比亚迪秉持着内部赛马、封闭开发、供应商协作等多种方式,开始补课。今年6月,比亚迪成立自研智能驾驶团队“天狼”和“天璇”开发部,两大自研团队规模已经达到了近...

为什么说比亚迪海豚、吉利星愿都是素人,埃安UT鹦鹉龙才是极品

在汽车的世界里，有些车就像是那些在公园里散步的素人，而有些车，一出场就是明星范儿，比如即将于2025年1月预售的埃安UT鹦鹉龙。这车，简直就是汽车界的“极品”，比起比亚迪海豚和吉利星愿，那可真是高下立判。首先，让咱们先来看看这埃安UT鹦鹉龙的尺寸。车长4米27，轴距2米75，这在同级别车里简直就是“...

比亚迪电动车热销日本市场:深受年轻消费者青睐!

快科技11月18日消息,据媒体报道,比亚迪电动汽车在日本市场赢得了年轻人的青睐。特别是在11月15日由日本汽车进口商协会(JAIA)在东京站附近举办的纯电动汽车展示活动中,比亚迪的“海豚”车型因其超出预期的内饰质量而获得了高度评价。尽管日本国内电动汽车销售增长缓慢,2024年10月电动汽车在日本国内汽车销量中占比仅为...

家用代步车,吉利星愿、比亚迪海豚、五菱缤果谁更值得买?

从底盘用料上来看,比亚迪海豚和吉利星愿采用的都是后多连杆独立悬架,其中比亚迪海豚用的还是四连杆后悬,理论上对于路面上的颠簸会有更好的滤震表现,而五菱缤果全系车型采用的都是扭力梁非独立悬架,车内的乘坐舒适性和行驶质感最差。需要注意的是,三台车中只有吉利星愿采用的是后置后驱,所以更适合爱好驾驶的消费者,...

迎来第1000万辆新能源车下线之后,比亚迪又将面对什么?

实际上，除了第1000万辆新能源车下线，比亚迪一并迎来了“三十岁”的生日。站在三十而立的关键节点，回顾这家公司一路走来的点点滴滴，俨然可以分成三个部分。首先，便是1994年-2004年的“勇敢下海”。“回想30年前，我还是在北京有色金属研究总院。1993年研究总院把我被派到深圳，担任一家电池公司的总经理。当时...

16.6万入手比亚迪唐,开了3个月,看看车主怎么说!

店主说:我可以买一些价格约16万的自慰车,但大部分都很紧凑,所以空间不是很大,而比亚迪唐主要是这辆车有7个座位的原因(www.e993.com)2024年11月27日。这把椅子对这个家庭非常好。就我个人而言,我认为它相当霸道,但有一点是,这辆车相对较短,整体看起来很长,有点不协调。当我拍摄的时候感觉有点奇怪,发现镜头下的图像不好。

比亚迪的三十年,为何能让我们如此感动

而比亚迪,正是这个大时代中最好的写照之一。五成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企,这不仅仅是比亚迪的成功,也象征着中国汽车工业在新能源领域的全面崛起。当然,比亚迪也不会就此停下脚步。在庆典上,王传福还宣布,比亚迪将在未来五年投入1000亿元,用于推动人工智能与汽车的深度融合。他表示:“智能化是...

比亚迪 x 华为,「豹」有可为丨豹8首次车展大秀

「即便是专门为了越野场景开发的车辆,90%以上的使用场景也都是城市道路。」——这是比亚迪的原话。所以我们才能看到华为乾崑ADS3.0智驾和来自仰望U8技术下放的云辇-P成为了豹8的核心装备。华为乾崑智驾ADS3.0这项行业最顶的高阶智驾,已经从「全国都能开」、「全国都好开」发展至今天遥遥领先的「有路就能开」...

解读比亚迪·新能源海豹06

大家在买车时一定要想好自己的实际需求,这样才能有比较针对性的选择。配置的丰富与否跟一款车的性价比是密切挂钩的,海豹06(参数|询价|图片)的配置就有不少人提起。赶紧来看看它吧。先看下海豹06的外观,海豹06车头提升了整车的档次,十分有辨识度。同时,头灯呈现出简明的设计风格,增添了几分精致感。该车配备了LED...

比亚迪夏,公布了内饰,公开了雄心

该有的都有而且更好,想不到的也有而且更妙,这是一款非常有雄心的比亚迪MPV。这就是这位王朝网第六大IP第一款车型之于百家车坛的惊喜之处。甚至可以说,比亚迪夏公布了内饰,公开了内心。腾势D9(配置|询价)的好兄弟冠军品质一脉相传三围尺寸5145/1970/1805mm,轴距3045mm,比亚迪夏可以说是略小版的腾势D9。