2653公里高速实测:油电混合动力车,真相竟然如此复杂!
二、高速长途:油电混合动力车的挑战与困境1.续航里程:高速行驶下的无奈妥协然而,当踏上高速公路后,油电混合动力车的问题逐渐显现。厂家宣称的可观综合续航里程,在高速行驶中因风阻增大和车速提升而大打折扣。电池能耗急剧增加,纯电续航大幅缩水,车辆不得不更多地依赖燃油发动机。此时,油耗并不理想,与同级别传统...
斯巴鲁 CrossTrek 油电车续航力飙破 1000 公里
斯巴鲁CrossTrek油电车续航力飙破1000公里斯巴鲁旗下的跨界SUVCrossTrek,12月将在日本推出续航力最强版本S:HEV,搭载2.5升水平对卧油电系统,加上63公升油箱,续航力可突破1000公里,是斯巴鲁有史以来单油箱续航最长车款。这次CrossTrek,诉求为Strony混动强混合动力,搭载的2.5升水平对...
当增程车纯电续航超过400公里,油箱缩小到30升 -汽车头条|新车频道
所以嘛,当增程车的纯电续航能够达到400公里,油箱缩减到30L的时候,可能是增程车最理想的状态,当然并不是说纯电就被边缘化,而是纯电对于相当一部分人而言可能就没有那么香了。现在的增程市场,已经有纯电续航里程超过300公里的,电池包大概是43度,而如果实现400公里的纯电续航,加上发动机车重的影响,可能会上65...
你会选择油车?还是新能源车?网友评论:是人都买新能源。
绝对选择纯电车。有长途需求的话,建议是插混。那肯定是新能源车!毕竟这个是时代所趋!而已来说性价比非常高!气候影响新能源车的续航,还是选油车吧。会选择燃油车,毕竟燃油车发展历程比较长了,各方面技术都很成熟了,而且安全系数高,而新能源车动不动就自燃,至少目前来说安全系数还不是太高,暂时还是观望中。。
多家车企宣布拥抱增程式路线
在实际用车场景中,增程式也有比较大的优势,那就是“短途用电,长途用油,中途补电便捷”。崔东树认为,现阶段动力电池的能量密度制约了电动车的续航能力,但增程式可油可电,很好地解决了续航和补能的问题以及纯电动车型的里程焦虑。可以看出,增程式汽车确实激发了新能源市场竞争活力,但也有观点认为,增程式汽车只是作为...
拥有最远续航的斯巴鲁登场,别再嫌弃这品牌费油了
在5月底时,日本3大汽车品牌丰田、马自达与斯巴鲁宣布展开合作,其也是来开发新世代的混合动力引擎,并且先前就多次合作过的丰田与斯巴鲁,双方亦将开发的油电动力,而该动力也将运在森林人与Crossstrek旭豹身上;而在今(10/17)斯巴鲁也带来和丰田所共同打造、取名为「StrongHybrid」的Crosstrek新车型(www.e993.com)2024年10月21日。
汉L、腾势N9、极氪MIX、iCAR V23、深蓝S05、小鹏P7+……今年还有...
腾势N9:插混/纯电大型SUV;预计售价40万元起;最快年内上市新车长宽高为5258/2030/1830mm,轴距为3125mm。搭载“云辇A满血版”双腔空气悬架,支持后轮转向、圆规掉头、智能蟹行等功能,零百加速3秒级,综合续航里程预计达到1500+km。同时车顶配有激光雷达,有望支持高阶智驾功能。
增程式电动车和油电混合的区别在哪, 充电方便和长途行驶作何选择
增程式电动车,又称串联混合动力电动汽车,其核心特点在于其驱动完全依赖电动机,而发动机的主要作用是作为发电机,在电池电量不足时为车辆提供电能,以延长续航里程。这种设计使得增程式电动车在短途行驶且充电条件便利时,几乎可以完全依靠电力驱动,实现零排放行驶。而油电混合动力车则通过智能控制系统,根据车辆行驶状态和驾驶...
十一自驾出游租什么车?首选油混、其次增程,千万不要选纯电
总之,倘若屏幕前的十一假期要租车出去自驾游,那我的建议就是首选油混、其次增程/插混、最后是纯燃油,以及千万不要选纯电。这里多说几句为什么租车are.728ddd不要选纯电,一是节假日高峰期充电桩根are.dflk本不够用,到时候排队排好几个小时啥的都有你哭的。二是纯电车的续航里程往往会打折,别看表显...
2024成都车展丨无论油电、性能不变 奔驰携全品牌重磅车型亮相
全新长轴距GLC插电式混合动力SUV全球首秀。这是GLC家族推出的首款插混车型,采用奔驰第四代插电式混动技术,具备2套完整的油电动力驱动系统,有电没电、性能不变;WLTC工况下纯电续航达115公里,直流与交流充电都支持,非常实用。快充半小时电量可从10%提升至80%,5种驾驶模式与4种能量回收模式,彰显油电全能的...