“世界500强企业”奇瑞集团高端品牌双车上市闪耀太原车展
星途是奇瑞集团品牌金字塔的塔尖,作为将星途打造成全球热爱豪华品牌的“塔尖明珠”,星纪元更是以尖兵角色引领奇瑞集团品牌向上。高安全、超舒适、更智能,为用户打造极致智慧安全座舱超能智享美学轿跑——星纪元ES2025款,融汇了奇瑞27年造车底蕴,结合了前沿美学理念和尖端科技,新车诚意升级具有五大超级能力:全球标准...
被奇瑞毁掉的四个汽车品牌,两个被卖出,最后两个已经倒闭!
和威麟一样,瑞麟主打的是国产中高端汽车品牌,而且,它的车标也和宾利有异曲同工之妙。况且,奇瑞确实有先见之明,毕竟在那个年代中,中高端汽车,还仅仅是一个遥不可及的梦而已。也无奈,奇瑞当时的技术并不是很成熟,导致出现了一些质量问题,而且销量也不算是让人满意,再加上瑞麟也十分的不给力,最后只能无奈的倒闭...
奇瑞董事长尹同跃:我干汽车正好40年、没见过华为这么高的要求
来源:快科技快科技10月20日消息,由华为和奇瑞合作打造的智界品牌第二款车型智界R7已经上市且取得了非常好的成绩,目前该车开启交付,奇瑞董事长尹同跃和华为车BU董事长余承东共同交车。在交付现场,尹同跃表示:“我干汽车正好40年,没见过华为这么高的要求。”他也提到了S7失利原因,“在推出S7的时候,我们也没...
奇瑞全球创新大会高峰论坛:迈向世界级品牌的智能化之旅
另一方面,这是汽车行业首个由企业主办的高端技术论坛,奇瑞科学家与院士专家相互赋能,探讨前瞻领域技术,精准把握汽车发展脉搏,深化国际合作与交流,促进行业技术创新与应用,对促进中国汽车行业迈向新高度起到了积极的作用。1,“新能源·电池、智能化·AI、双碳技术、未来技术”四大技术论坛精彩纷呈本次高峰论坛由过往的...
欧洲第一大中国汽车品牌亮相巴黎车展,奇瑞比亚迪靠边站
说起Stellantis集团,可能大多数人不熟悉,其实它的前身就是原来的意大利菲亚特汽车集团,旗下拥有法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、蓝旗亚等国际名车。而近些年,菲亚特汽车集团先后与克莱斯勒集团、标致雪铁龙集团合并,因此道奇、JEEP、标致、雪铁龙、欧宝等欧美??走量车型也均在旗下。
奇瑞比亚迪靠边站,零跑汽车成为欧洲第一大中国汽车品牌
说起Stellantis集团,可能大多数人不熟悉,其实它的前身就是原来的意大利菲亚特汽车集团,旗下拥有法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、蓝旗亚等国际名车(www.e993.com)2024年10月23日。而近些年,菲亚特汽车集团先后与克莱斯勒集团、标致雪铁龙集团合并,因此道奇、JEEP、标致、雪铁龙、欧宝等欧美走量车型也均在旗下。
奇瑞风云A9以跨时代C级车六大核心价值直道超车迈向新高度
奇瑞风云A9作为首款C级长续航旗舰轿车,风云A9以其跨时代的设计、跨时代的空间、跨时代的性能、跨时代的安全、跨时代的智能、跨时代的共创这六大跨时代的核心价值,成为全场瞩目的焦点,彰显了奇瑞在混动领域的直道超车实力,这款承载着品牌向上使命的车型,代表了奇瑞在混动轿车领域的最新成果和最高水平,吸引了行业媒体...
奇瑞全新皮卡实车曝光,造型硬派,气场很足,有望于明年正式发布
就像现如今高端国产MPV竞争越发激烈之时,奇瑞甚至连一款可用于竞争的MPV车型都没有。且在当初在“解禁”政策带动下而兴起的皮卡火热的年代,奇瑞旗下首款量产的皮卡,更是需要追溯到“远古时期”的爱卡!好在,伴随着奇瑞全球车型战略的持续深入,该品牌终于要联手中兴汽车打造出一款全新硬派皮卡车型。而这款产品,便是内部...
革了很多国际大牌供应商的命!奇瑞董事长尹同跃坦言:低估了与华为...
尹同跃也透露了奇瑞目前的产能,目前奇瑞一个生产线排的是8小时到8小时,早8点到晚8点,晚8点到早8点。“(R7订单)搞得我们内部所有的资源调配都在打架”。最后,尹同跃感谢首批用户选择智界品牌。“一定会超出你们的惊喜”。新能源汽车产业作为重要的国家战略发展方向,自2009年“十城千辆”工程开始,在国家各项政...
把脉奇瑞,下一步做什么?
在奇瑞全球创新大会前夕,包括汽车公社在内的媒体对奇瑞汽车常务副总经理张国忠带队的四大品牌负责人做了一番深入的交流,把脉奇瑞未来脉动。科技战略和智能化汽车市场表面是销量竞争,说到底是技术和科技竞争。那么,奇瑞这次展示出什么科技战略和技术路线呢?这是外界比较好奇的地方。