...力斯集团副总裁王平:携手德国零部件企业,致力打造新豪华汽车品牌

11月12日，在德国先进制造企业重庆行产业合作大会上，赛力斯集团副总裁王平在主题演讲中称，得益于学习德国豪华整车企业，携手大陆等优秀德国零部件企业，赛力斯正致力于打造新豪华汽车品牌。王平介绍，从成立以来，赛力斯从汽车零部件、传统燃油车、新能源汽车，再到如今的高端智能电动汽车，历经4次迭代进化，8年智能...

最便宜的5座赛力斯汽车 选哪个版本好

蓝电E3搭载了总功率为150KW,总扭矩为310N.m的电动机,加速度很好,续航里程同样出色,动力表现不错。蓝电E3后备厢空间可利用率很高,装载能力也较为出色,后排座椅支持比例放倒,空间可以进一步的拓展。同时,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS...

背靠华为,江淮真能复制赛力斯“神话”吗?

相比赛力斯,江淮的品牌溢价能力和市场号召力更为薄弱。其次,华为与赛力斯的合作经验未必能够直接复刻在江淮身上。成功往往有其独特的时间与市场环境,江淮能否借助尊界实现翻身,仍需时间验证。市场投机的背后往往伴随风险。对于投资者而言,理性判断和风险管控才是穿越风口的关键。在资本追逐下一个"赛力斯"时,或许更...

赛力斯股价飙升,5亿分红让市值直追比亚迪,余承东的梦想实现!

鸿蒙智行作为“技术生态联盟”品牌，华为与赛力斯、奇瑞、北汽、江淮等车企深入合作，涵盖了从新车设计到销售的全过程。截至一周年，鸿蒙智行已交付超过50万辆车。鸿蒙智行目前拥有问界、智界、享界和尊界四个品牌，但销量差异较大，问界占据90%的市场份额，而智界和享界的销量微乎其微。余承东表示，品牌建设需要...

老兵张兴海,标兵赛力斯

直到2021年,赛力斯联手华为,发布了高端智能电动汽车品牌问界,完成了从刀耕火种式的生产向数字化制造的跃迁。由此,赛力斯也从一家传统汽车零部件企业,成功转型成为新能源汽车领域的重要参与者,开启了广为人知的,爆发式的发展和增长。02思考和预判

赛力斯逆袭之路!董事长张兴海谈与华为跨界合作:单打独斗,我们车企...

张兴海透露,在华为手机业务面临挑战之际,赛力斯敏锐地捕捉到了市场机遇,提出了一个创新的合作思路:将汽车销售引入华为的手机店(www.e993.com)2024年11月27日。但是,手机店里不能放赛力斯之前几万,十万块的车。因此,赛力斯和华为决定开展跨界合作,推出新品牌“问界”,旨在打造与华为手机相匹配的智能汽车。

赛力斯汽车召开2024海外商务大会 瞄准全球豪华品牌前十强

张兴海明确表示,赛力斯汽车的目标是跻身全球豪华品牌前十强。为实现这一宏伟目标,公司提出了“智慧重塑豪华”的全新理念。在继承传统豪华精髓的基础上,赛力斯汽车将以软件为核心,将智慧技术深度融入产品之中,从而打造涵盖智慧产品、智慧安全与智慧服务的全价值链科技赋能体系。这一创新举措旨在为用户提供前所未有的豪华...

广州车展|「奋进还是躺平」:小米拾级而上,赛力斯退居幕后?

根据赛力斯公布的产销快报,其10月销量为43471辆;另据行业数据显示,问界M9、M7、M5三款车10月合计销量为34005辆,占到赛力斯当月总销量接近八成。要知道赛力斯除问界外,还有东风小康、东风风光、瑞驰新能源、赛力斯汽车和蓝电等五个品牌,足见问界的重要地位。

赛力斯华为智选 SF5 的保值率怎样

选二手车尽量选2021款华为智选版。保值率差的原因有:多数消费者对赛力斯品牌缺乏认知和信心,曾曝出停产消息影响二手车行情。赛力斯SF5作为增程式动力车型,车辆发动机是核心部件,需要日常维护,买二手车要注意发动机状态,如有无抖动、漏油、异响等。赛力斯SF5首保时间为6个月或5000km,小保养价格...

广州车展看点多:新能源车扎堆,比亚迪包馆,合资现场卖车

此外,车展上理想、极氪、小鹏分别召开以智能驾驶或其它汽车科技为主题的新闻发布会,而赛力斯汽车则发布全新一代赛力斯超级增程系统。从这里也可以看出,一些品牌车企参加车展不仅也针对整车,更聚焦新能源核心技术。在新能源产品同质化比较严重的当下,避实就虚,拿到产品最核心的卖点说事也是一个优选项。看来在市场不景...