泰国首发!吉祥汽车JY AIR上市,智能车联助攻中国品牌高质量出海

近日,均瑶集团吉祥智驱(以下简称“吉祥汽车”)首款纯电动汽车JYAIR在泰国首发上市。“JYAIR”专注于满足追求前沿科技、舒适、安全、环保的现代驾驶者的需求,是智能出行的新维度。这标志着均瑶集团将业务从交通、金融和教育扩展到汽车创新的发展,以满足未来的智能移动需求,是均瑶发展历史上的一个重要里程碑。从...

中国汽车崛起最大的受害者出现了!日系车在中国、新加坡、泰国...

日系车在中国、新加坡、泰国、马来西亚销量下滑,日产汽车快在雅加达消失格隆汇11月27日|据媒体报道,随着中国电动汽车制造商在全球开疆拓土,日本汽车行业的领军品牌成最大“受害者”。销售数据显示,2019年至2024年,日系车在中国、新加坡、泰国、马来西亚和印尼损失的市场份额是所有车企(按国家)中最大的。今年中国市场...

日本车企正被中国电车击败:中国、泰国、印尼多国日系车销量大跌

销售数据显示,2019年至2024年,日系车在中国、新加坡、泰国、马来西亚和印尼损失的市场份额是所有车企(按国家)中最大的。今年中国市场,六家日系车的市场份额都出现了下滑,即便是丰田,也遭遇产销瓶颈。而东南亚汽车市场,对日系品牌的忠诚度向来很高,例如印尼在2019年,销售的汽车几乎均是日系品牌。然而,中国品牌正在...

吉祥汽车首款车型在泰国上市,国内造势一年后无新进展

近日,吉祥汽车首款纯电动汽车JYAIR在泰国首发上市。标准版本和PLUS版本售价分别为75.9万泰铢(当前约15.9万元人民币)和86.9万泰铢(当前约18.2万元人民币)。去年8月,有消息称吉祥航空(14.200,-0.34,-2.34%)的母公司均瑶集团将入局造车。同年11月,吉祥汽车正式官宣,并称首款车型也会很快上市。今年年初,吉...

日产泰国销量下跌!中国车企疯狂挖人、接盘销售门店

而泰国于2022年推出了最高15万泰铢（约合人民币31545元）的纯电动汽车（EV）购车补贴后，比亚迪、上汽MG、长城汽车、哪吒等中国品牌纷纷扩大了在泰国的销售，这也加剧了日产的销量危机。并且，中国车企为了扩大销售瞄准了日产的经销网络，日产经销商因为销量下跌，很容易被中国车企挖走。部分中国大型车企，还承担了...

日媒:日产在泰国经销商转向中企,苦苦挣扎的不止一家日本车企

日产在泰国销售Navara皮卡日经新闻就在日产削减产能的同时，比亚迪、上汽和长城汽车等中国车企正在泰国市场取得进展(www.e993.com)2024年11月29日。泰国是东南亚最大汽车市场之一，每年售出约350万辆汽车。目前已有约20个中国汽车品牌宣布或者已经进入泰国市场，这一数字是一年前的两倍。随着中国车企在泰国崛起，日产市场份额不断萎缩，其经销商也遭受...

中国车企,在泰国虎口夺食

日系车的到来,也让泰国成为了汽车制造大国。去年全年,泰国生产了183.5万辆汽车,远远高于印尼、马来西亚、越南、菲律宾等东南亚国家。可以说,日系汽车品牌在泰国有着很深的沉淀,就好像曾经许多国人对大众品牌一样,日系车企在泰国早已深入人心。然而近两年,情况似乎发生了一些变化。上汽、长城、哪吒、比亚迪、埃安、长安...

腾势品牌登陆泰国,助力打造东南亚新能源汽车制造基地

中国日报11月4日曼谷电（记者杨万丽）比亚迪旗下高端品牌腾势（DENZA）11月1日正式宣布进入泰国市场。继中国香港、柬埔寨和新加坡之后，泰国成为腾势品牌在亚太区域布局的第四个市场，标志着品牌在东南亚最大汽车市场的战略布局迈出重要一步。此次泰国市场首发腾势D9，推出Premium-AWD版。这款豪华纯电MPV车身长度超过5....

日系车霸主遇中国新秀冲击

二、日本车企在泰国的历史辉煌日本车企如丰田、日产、本田等,在泰国市场建立了庞大的经销商网络和品牌影响力。它们不仅提供了优质的产品,还积极参与泰国汽车产业链的建设,包括零部件供应和技术培训等,为泰国汽车产业的发展做出了巨大贡献。三、中国车企的崛起与挑战中国车企如长城汽车、上汽集团、比亚迪等,凭借灵活的...

哪吒汽车泰国工厂开始规模化生产

环球网科技综合报道3月14日消息,哪吒汽车泰国工厂宣布正式开始规模化生产。资料显示,自2022年开启出海元年以来,哪吒汽车坚持“深耕东盟、开拓欧盟”双线并举的出海战略路线,已成立泰国子公司、欧洲事业部,推出3款海外产品,出海版图遍及东盟、南亚、中东市场。哪吒汽车泰国生态智慧工厂(即“泰国工厂”)于去年3月建立...