北京卡友注意 国四老旧货车报废更新钜惠补贴来啦!

基于北京市此次国四以旧换新政策,福田汽车也为车主提供了钜惠补贴,针对重卡、中卡、轻卡等车型以及冷藏车推出了至高1万元的补贴金额。福田欧曼品牌的中重型油车系列,包括牵引车型如银河、星辉、星翼及星翼Pro,以及中型载货车行星中卡,均可享受国家补贴8.5万元及厂家补贴0.5万元,两项补贴合计最高可达9万元。此外,...

2024年北京限行尾号限行时间最新规定(本地车+外地车进京)

导语:公务用车限行:本市行政区域的中央国家机关,各级党政机关,中央和本市所属的社会团体、事业单位和国有企业的公务用车按车牌尾号每周停驶一天(0时至24时),范围为本市行政区域内道路;本市机动车限行:本市其他机动车实施按车牌尾号工作日高峰时段区域限行交通管理措施,限行时间为7时至20时。北京限行规定:...

国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新补贴细则出台...

目前全市国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车,多数车龄已达9年以上,污染物排放量较高,部分车辆污染控制装置超过耐久性里程,排放超标时有发生。由此可见,促进高排放老旧车淘汰报废仍是当前控制机动车污染排放的重点工作之一。补贴资金直接发到银行账户本次出台的实施细则,就是面对国四及以下排放标准老旧货车和大...

...四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新实施细则》的通知

本实施细则所称“国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车”是指2013年7月1日至2015年7月31日期间在本市注册登记的重型、中型、轻型、微型柴油载货汽车,以及2006年1月1日至2015年7月31日期间在本市注册登记的大型、中型柴油载客汽车;“新能源车辆”是指在本市汽车销售企业购置并开具本市《机动车销售统一发票》...

上海掀国四柴油车报废热潮!行业老旧营运货车更新提速 专家:将促进...

“首先，行业主要淘汰的目标是国三柴油车，但很多国三柴油车基本不是在散户手中，如今的限行和年审要求这么严格，还有国三柴油车存在的大概率是厂区等封闭场景。企业方面的淘汰意愿肯定不高，尤其是之前有个别地方政策，对企业淘汰货车是没有补贴的。企业肯定也是在最大的报废年限内使用，甚至到了报废年限也不报废。...

简明问答:《北京市进一步促进国四及以下排放标准老旧货车和大中型...

“新能源冷链货车”是指本市取得道路运输经营许可且具备“冷藏保鲜”经营范围的道路货运业户,在本市汽车销售企业购置并开具本市《机动车销售统一发票》的纯电动和氢燃料电池冷链货车(www.e993.com)2024年11月11日。3.仅报废国四排放标准老旧重型营运货车“国四排放标准老旧重型营运货车”是指2013年7月1日至2015年7月31日期间在本市注册登记的...

北京交通委放大招!国四货车报废更新这类车就发通行证

本方案所称“国四营运柴油货车”,是指北京市国四营运柴油货车排放标准实施截止日期(即2015年8月1日)之前,在本市注册登记的、且持有《道路运输证》的柴油载货汽车,以及在本市交通运输主管部门登记备案的国四排放标准营运性柴油载货汽车(包括轻型、中型、重型载货柴油车和重型牵引柴油车);“淘汰”是指车辆报废或转出...

北京政策:国四车淘汰更新为轻型新能源货车 即可发放通行证

本方案所称“国四营运柴油货车”,是指北京市国四营运柴油货车排放标准实施截止日期(即2015年8月1日)之前,在本市注册登记的、且持有《道路运输证》的柴油载货汽车,以及在本市交通运输主管部门登记备案的国四排放标准营运性柴油载货汽车(包括轻型、中型、重型载货柴油车和重型牵引柴油车);“淘汰”是指车辆报废或转出...

北京市交通委员会印发《北京市加快国四排放标准营运柴油货车淘汰...

本方案所称“国四营运柴油货车”,是指北京市国四营运柴油货车排放标准实施截止日期(即2015年8月1日)之前,在本市注册登记的、且持有《道路运输证》的柴油载货汽车,以及在本市交通运输主管部门登记备案的国四排放标准营运性柴油载货汽车(包括轻型、中型、重型载货柴油车和重型牵引柴油车);“淘汰”是指车辆报废或转出...

济南:2025年底全面淘汰国三非营运货车

▎奖补资金申领流程是什么?(一)车辆报废和注销1.列入补贴范围的国三及以下非营运柴油货车,由车辆所有人自愿将提前淘汰车辆交具有资质的报废汽车回收拆解企业报废拆解,取得《报废机动车回收证明》;2.到公安机关注销车辆,并取得《机动车注销证明》。(二)补贴申请...