2年前买的22款蔚来ES6含泪总结的优缺点,2年亏了一台车

所以100%电量下城市续航大概250km(驾驶比较激进),高速大概260km(120定速巡航)跟现在的新能源车续航是不能比,但两年前应该还算可以,不过现在我去问了一下,如今这辆40万的蔚来,只能卖二十万左右了,才两年就亏了一半。这里是林先森的汽车频道,喜欢我的分享记得点赞关注评论转发支持!现在的蔚来车主也可以在评论区说...

蔚来ET9 先进数字架构解析:率先实现“整车智能”的关键?

蔚来ET9的超感系统实际上就是Aquila2.0天鹰座超感系统,由超远距激光雷达、双侧广角激光雷达等31个高性能感知硬件系统,可以构建350°激光环向感知体系,对侧后方、近中距离、对弱目标/小体型目标的感知能力更强。整车全域操作系统则是此前蔚来发布的SkyOS·天枢系统,其核心能力主要依赖"一大四小...

蔚来用端到端做智驾,ES6 把安全拉满了

而在AEB功能的实车测试场景中,面对日间、夜间雨天状态下20km/h至70km/h不同速度的行驶场景,遇到障碍物时,蔚来ES6的AEB功能都可以做到提前预警,有效刹停。并且在主动安全功能触发场景上,蔚来充分考虑到了防误触机制,按照逐级提升逻辑,在适当距离时先预警,再刹停,不会给用户造成极大不适感。另外...

蔚来李斌:十年造车路,何时迎拐点?

想要达到这一目标,蔚来尚需努力的距离仍然很长。在谈到未来两年的发展规划时,李斌十分坚定,他认为明年的销量将会翻番,预计可达到44万辆,后年将实现盈利。他强调,提升销量、提高毛利和边界效率是盈利的关键所在。李斌清楚,接下来700多天的表现,将决定蔚来能否继续在这个市场的竞争中占据一席之地。李斌对未来中国汽...

倒计时!车企距离今年目标还有多远?

值得注意的是，零跑距离30万辆的更高目标还差4.88万辆，随着B系列车型的加入、海外市场交付的提速以及最新推出的12月至高4.4万元的补贴政策，本月零跑的单月交付量有机会再创新高，多方面因素叠加，零跑有望实现全年30万辆的高交付目标。除零跑外，小米也已完成全年10万辆的业绩目标。11月中旬，创始人雷军发...

蔚来:汽车如何做到智能安全?关于底层逻辑的思考

蔚来的AES具有以下六大特点:◎高速保护:即使在80公里/小时或更高的速度下,也能有效应对“鬼探头”等突发情况,而业界通常只能做到60公里/小时(www.e993.com)2024年12月19日。◎防止夹击:能够避免连环追尾事故的发生,确保在前车突然变道且后车来不及刹车的情况下,车辆可以及时采取避让措施。

直面超200个问题,李斌在“蔚来媒体面对面”的问答实录

像我们一直讲的长寿命电池,可能需要八年后、九年后、十年后才能看得到,今天讲不清楚这件事情。所以蔚来在质量方面的投资,短期解释成本确实会高一些。但我想做汽车企业不是做一两天,最终在质量方面的坚持还是能得到用户的认可,还是要相信这件事情。问:新能源车年产1000万辆,产销量连续9年增长背后是否意味着出现...

零跑、蔚来明年销量目标翻倍 理想冲刺70万辆?

蔚来汽车据了解,蔚来在年初制定了23万辆的销售目标。今年前11个月,蔚来累计交付新车19.08万台,同比增长34.36%,距离目标还有不到4万台的差额,就目前的销量走势来看,实现目标很有希望。而对于2025年,蔚来将挑战更高的销量目标。在三季度财报电话会上,蔚来汽车董事长李斌曾对外宣传:“公司的目标是2025年实现销量100...

蔚来2026年盈利,李斌把话搁这了

这台新车距离去年在NIODAY首次亮相已经“预热”一年了。在这一年中,蔚来的第二品牌乐道上市了首款新车L60,第三品牌萤火虫也释放了更多消息,并将和这次ET9上市一同发布。同级市场上,比亚迪仰望U7、尊界S800两款百万级旗舰轿车已经开启预售,明年上半年正式上市。

李斌称蔚来品牌不会参与价格战 ,计划在2025年3月实现每月交付2万...

智驾方面,蔚来Banyan3.1.0也将全面推送,支持80~120km/h的AES紧急绕行功能:如果当车速超过可控的制动距离,将会主动触发AES紧急绕行功能。除了解决本车的安全之外,也对后向防追尾进行了主动安全保护。全球化方面,蔚来汽车已经在阿塞拜疆开始销售,阿布扎比NIOHouse已经开业,继续布局全球化。