为何选适时四驱?到底几把差速锁?看完福特烈马的底盘你就明白了

福特烈马的底盘护板的均为钢制护板,覆盖度跟车型配置有一定关系,简单来说就是配置越高的车型,底盘护板的数量也越多。顺着排气往中间走,油底壳后方的是四驱系统的核心——分动箱。很多人不理解,为什么福特烈马低配车型使用了越野迷们口中最纯粹最硬核的分时四驱,而中高配车型反而使用了和很多四驱家用SUV类似的“适...

2025款烈马猛禽3.0T底盘稳定运动具备极限越野能力

25款福特烈马Bronco3.0T四门Raptor猛禽基于标准Bronco车型打造,对底盘悬架进行了大量升级。该灵感来自于Ultra4赛车拥有更大的悬挂行程,更大的离地间隙更宽的轮距使其高速稳定性和低速蠕行更佳,输出功率则超过400马力,可以应对复杂的地形比如沙漠越野。欢迎咨询24小时尊享专线孙经理150-2254-9999《同微信》25款福特烈马...

福特金牛座底盘详解,看看为什么福特底盘世界第一

金牛座的前悬挂采用大家熟悉的麦弗逊式悬挂,相对紧凑简洁的麦弗逊式悬挂是前轮车型的首选悬挂类型。金牛座在底盘材质上是同级别的产品。前悬架包括转向节和转向节都是铝合金材质。福特总喜欢在悬挂材料上花钱,轻量化铝合金的利用率很高。较低的簧下重量使金牛座具有一般的减震效果。后悬架:后悬架采用多连杆结构,金...

底盘技术较量:大众与福特,谁能称霸稳定性之巅?

大众车:扎实的德系底盘说到大众,首先想到的就是它那种德系车特有的扎实感。大众的底盘设计以精确、稳定著称,采用了MQB模块化平台,这让不同车型之间可以共享底盘技术,从而提升了生产效率和整车的稳定性。MQB平台的结构设计使得车辆重心更低,提高了操控性能。同时,前后独立悬挂的配置能够有效减轻路面不平带来的颠簸,...

“丰田和福特”哪个的车更耐开?修车师傅:开6年差距较明显

底盘是决定一辆车易驾性和耐用性的关键因素。丰田的底盘设计主要侧重于舒适性,相比之下,其材料配置不如美系车型。这与丰田轻量化的车身设计有关,当然这也是为了实现更好的燃油经济性。不过,丰田的底盘表现依然令人满意,噪音较低且非常适合家庭使用。福特车辆的底盘注重操控性,采用偏硬的设计,提供清晰的路感,过弯...

福特新福克斯底盘异响 新福克斯底盘松框异响

新福特福克斯(查成交价|参配|优惠政策)的底盘发出异响,需要辨别和推断异响的位置和原因(www.e993.com)2024年11月22日。对症下药,消除烦恼就好。1.区分异常发动机噪音和后轮轴噪音。首先,在平坦的道路上行驶一定的里程,使后轮轴的工作温度上升到正常温度。然后,当车发出异响时,记下速度。停车后,将变速器设置在空档位,然后缓慢加速,直到发动机转...

2025款福特锐界L内外升级,22.68万起

延续高性能优势,2025款锐界L提供燃油版、混动版供用户选择,混动版搭载福特2.0T大马力E混动系统,集福特全新第五代2.0TEcoBoost??双涡流涡轮增压发动机与成熟先进动力分流技术于一身,可实现7.1秒零百加速超强性能、6.31升WLTC超低油耗、1188公里超长续航,且无需充电,带来无续航焦虑的安心出游体验。

被动力玩坏的福特福克斯,但底盘操控依然是标杆

最好开的福克斯,还是2014-15年后期,搭载2.0L+6速双离合变速箱的自吸版本。那副双离合由格特拉克提供,换档没有大众双离合快但非常平顺。关键是,这个版本的福克斯换挡平顺而且油耗很低。不过最漂亮的福克斯,个人还是觉得是2006款福克斯ST。有一次去北美福特研发中心,留意到工作人员的办公室墙上,还保留着当年06款福克...

“福特和别克”哪个车更耐开?内行人直言:答案太明显了!

车辆的底盘和悬挂系统也是影响耐用性的重要因素。福特的底盘调校通常偏向运动,操控性能较为出色,但在舒适性上可能有所妥协。长期行驶在路况不佳的道路上,底盘部件的磨损可能会相对较大。别克则更注重舒适性,悬挂系统能够有效地过滤路面颠簸,但在激烈驾驶时,底盘的支撑性可能不如福特。

使用马自达底盘的新野马?被遗忘的经典车1989年福特Probe探针

到1990年，出现了一款搭载福特Vulcan型3.0升V6发动机，最大功率140马力的车型上市，传动系统均匹配的是马自达G4A-EL型4AT变速箱。我知道这两个版本你应该都不想要。除此之外，还有一款GT车型，工程师在马自达F2型2.2升自然吸气发动机基础上加入了小型IHI涡轮增压器，在涡轮增压的帮助下使得车辆的最大功率达到了145...