猛砍2万亿美元开支!马斯克“部长”究竟能帮美国人省下多少钱?

美国有线电视新闻网(CNN)报道称,美国前财政部长萨默斯12日在纽约经济俱乐部发表讲话时表示,马斯克能找到削减2万亿美元联邦预算的切口就不错了,因为遏制浪费的空间有限。经济学家、哥伦比亚大学商学院前院长哈伯德则认为,如果刨去利息支出、保障支出和国防支出,要在剩下来的支出中削减2万亿美元,将非常具有挑战性。报道...

美国人开什么车最多

01.福特F-150排名第一的是福特F-150,虽然在国内销量低迷,但在美国却是销量稳坐第一的位置,2020年销量仅为78.74万辆。02.雪佛兰Silverado排名第二的是雪佛兰Silverado,也就是美国经典的皮卡车型。2020年销量为59.41万辆,搭载6.6LV8自吸发动机,动力十分强劲,还有柴油版本。03.道奇RAM1500排名第三的是道奇...

近半数美国人不考虑购买电动车

根据美国汽车研究公司凯利蓝皮书的数据,美国新电动车的平均售价超过5.8万美元(约合人民币39.91万元),而机动车的平均价格低于4.6万美元。为降低购买电动车的成本,49%的美国人支持美国联邦政府为清洁能源提供税收抵免、现金回扣或其他财政激励。美国公共事务研究中心副主任本茨在一份声明中表示:虽然人们对购买电动车很感兴...

美国人为什么不买别克,别克在美国的地位

别克车型可以说是很好的诠释了美国车应该有的样子。沉稳大气的“美舰”曾是中国数一数二的豪车。然而别克在美国的地位却是另一番景象,销量惨淡,只有雪佛兰的十分之一。那美国人为什么不买别克?首先,一个品牌的价值往往离不开它的定位。别克是通用汽车的子公司,在美国主要销售别克、凯迪拉克和雪佛兰。他们的排名从...

克尔维特多少钱

它在美国的起售价为17120美元,折合人民币约11.04万元。在国内,熟悉这款车的人应该都知道,飞度的起步价一直是818,也就是8.18万元。而且最近受欧拉黑猫(查成交价|参配|优惠政策)、洪光MINI(查成交价|参配|优惠政策)EV等电动车的冲击,飞度的价格也不如以前坚挺,还有一定的终端优惠。

不买新车可省很多钱,美国人开老车上路平均车龄12.5年

美国去年11月数字显示，新车购买者平均支付48,247美元购买一辆汽车，虽然年减1.5%，但疫情暴发前新车的平均售价不到4万美元(www.e993.com)2024年11月19日。持有车龄逐年增加随着可支配支出减少，美国各地驾驶越来越接受开一台行驶公里超过10万英里（约16万公里）的老车上路，车龄十年以上，这一趋势的出现是因为驾驶者意识到，只要不每五年换...

25考研题源外刊阅读《科学美国人》双语精读版训练--这车是不能开了?

他指出,这些统治者“由一群靠腿走路的奴隶伺候着,这些奴隶究其一生都在为它们服务。”他说的虽然只是个笑话,但背后是对美国汽车文化的讽刺。在美国,汽车依赖带来的成本持续攀升,这一花费远高于拥有一辆新车的平均花费(12000美元)。点击此处查看翻译1.anthropologist...

特朗普若上台,美国新能源车产业会崩盘吗?马斯克给钱他也不支持

而且大家知道吗，倒退几十年，美国人喜欢什么样的车，他们喜欢那种大排量自吸的车，动辄4.0、5.0、6.0排量，那种车开着才过瘾。但是上世纪70年代，中东石油危机之后，石油价格暴增，这使得美国普通人买不起那么多汽油了，所以物美价廉关键是省钱的日系车韩系车才打进了北美市场，但是确实这个小排量车开起来它...

美国人最喜欢什么车?丰田排第三,大众排名倒数,还不如斯巴鲁

故事的开篇,必须是美国自家的孩子——通用汽车。2017年的美国车市,通用以300万辆的傲人销量稳坐冠军宝座,凯迪拉克的豪华、别克的舒适、雪佛兰的实用,三剑合璧,无不让人心生向往。通用在美国的地位,就像篮球场上的乔丹,无人能敌,它的成功不仅仅因为品牌的多元化,更在于对美国消费者需求的精准把握。

一项过时的标准,让美国人一直在吸入车里的致癌物

01美国杜克大学的科学家发现,91%的美国人乘坐私家车上下班,每天在车内度过55分钟,其中婴儿和儿童更容易吸收有害化学物质。02研究发现,私家车内的空气成分中包含可能对人体健康有害的阻燃剂成分,如多溴联苯醚(PBDEs)和溴化阻燃剂(BFRs)等。03阻燃剂通常被添加在家具、建筑材料等产品中,以防止产品起火或降低燃烧...