星纪元E08:中国埃尔法,奇瑞“新门面”

基于此,星纪元E08配备了“世界上最舒适的座椅”,其设计非常符合人体工学,加上零重力设计、100多道工序的半苯胺真皮,以及16点位SPA级热石按摩、音乐头枕等功能,带来超豪华车般的乘坐体验。不过,星纪元E08并不是一个“花架子”,iATS全地形系统、后轮转向、高阶智驾等功能,也是奇瑞汽车量产车的顶级技术,都将在这款...

中国首家落户西班牙车企投产,当地官员:这是一个创造繁荣的典范

环球时报记者白云怡环球时报驻西班牙特约记者梁睿璇“埃布罗工厂的启用,意味着西班牙加泰罗尼亚自治区与中国关系的又一次靠近。”据西班牙《国家报》24日报道,中国汽车制造商奇瑞与埃布罗公司在巴塞罗那自由贸易区合资建立的埃布罗工厂23日正式启动首款车型的生产。据新加坡《联合早报》报道,奇瑞是继中国电动汽车巨...

国内最冷门的两台车,比豪车、超跑还少见,路上见到也认不出

不夸张的说,在大街上碰到这款车的几率比起中彩票也大不了太多了。上面这2款车型可以说是现如今国内名气最小,本身这两个品牌就是中低档次的,所以即便是推出顶尖豪车车型,在国内来说也很难受到待见,并且其车型表现比较另类,所以说国人基本不买账。

蔚来换电换个寂寞?奇瑞靠固态电池弯道超车。中国又要超越日本!

而目前新能源车型最大的优势之一便是价格低廉，20万元左右的新能源车就能做到50万级别燃油车的加速水平以及舒适配置水平。倘若装上固态电池，这些新能源车的价位一下子就会与同等性能的燃油车拉到同一水平，甚至更高。到时候，新能源车除了智能化以外基本拿不出太多竞争优势，而相较于燃油车无趣的加速质感更是会使新...

奇瑞董事长尹同跃:建议中国车企“非常积极走出去”

新京报贝壳财经讯（记者林子）11月6日，在第七届中国国际进口博览会暨虹桥国际经济论坛新能源汽车分论坛上，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示，世界需要中国，中国需要世界，需要从中国看世界，也需要从世界看中国。他强烈建议中国车企可以“非常积极走出去”。尹同跃提到，中国车企可以利用新能源和智能化两个优势，...

【电动车和能效亮点】中国汽车制造商奇瑞发布6C超快充电池,并计划...

据CarNewsChina于10月18日发布的一篇新闻报道,中国汽车制造商奇瑞当天在奇瑞全球创新大会期间发布了先进的6C超快充电池(www.e993.com)2024年11月28日。值得注意的是,C代表的是电池的充电倍率。充电倍率越高,电池充放电的速度就越快。据报道,这款6C超快充电池在鲲鹏电池品牌旗下发布,该品牌在初期将推出三大品类电池,充电5分钟即可补充400公...

奇瑞汽车的销量在国内处于什么水平?

如果算1-8月的国内销量,奇瑞汽车排名自主第四,落后于比亚迪、吉利、长安汽车。奇瑞汽车的销量构成存在一些特点,海外销量占比较高,新能源汽车销量占比相对较低,燃油车仍占据多数。单车利润方面,奇瑞汽车的单车净利润不如长城、吉利、比亚迪等车企。不过,奇瑞汽车的技术底蕴深厚,车型众多,具有较高性价比,如...

2024年9月中国乘用车车企销量排行榜:比亚迪夺冠,吉利、奇瑞等车企...

近日,盖世汽车研究院发布了“2024年9月中国乘用车车企销量排行榜及新能源占比”,从总体销量来看,比亚迪以374,773辆的傲人成绩稳居榜首,这一数字不仅彰显了比亚迪在汽车市场的强大竞争力,也反映出消费者对其品牌和产品的高度认可。紧随其后的是一汽大众和吉利汽车,分别以149,946辆和148,549辆的销量位列第二和第三...

奇瑞控股集团董事长尹同跃获2024年度“中国汽车工业饶斌奖”

11月12日下午,2024年度中国汽车工业饶斌奖在第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE2024)开幕式上揭晓,奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃获此殊荣,成为继李刚、陈祖涛、耿昭杰、左延安、马纯济、汤玉祥、李书福、魏建军之后,第九位获得该奖项的汽车人。

2024年10月中国汽车自主五强销量战报:比亚迪遥遥领先 奇瑞长安...

在最后的冲刺阶段,车企间的差距越拉越大,自主品牌节节攀升,新能源更是势不可挡。而比亚迪、吉利、长安、奇瑞、长城组成的自主五强,无疑是绝对的主角,销量直接占据半壁江山。那么,究竟谁最为亮眼?接着往下看!比亚迪,如今几乎成了新能源汽车的代名词。10月,比亚迪再次用实力证明了自己:销量一举突破50万辆大关...