哈里梅根纽约作秀气坏美国人!豪华车队加60w穿搭,排场大过总统
美国人本期待着一对充满王室叛逆精神、象征自由的夫妻,结果却看到人家坐着豪车、搭乘私人飞机,还戴着自己一辈子都买不起的钻戒。他们在台上大谈疫苗公平、消除贫困,抨击富裕国家的平等问题时,这画面就显得特别讽刺,也让很多人失望了。哈里和梅根即便名义上脱离了王室,他们的特权也不会没了。他俩永远不可能成为...
美式大v8 :为何追求动力的美式肌肉车不采用v12发动机呢?
美国有着独特的肌肉车文化,肌肉车以大排量、强劲动力为特点,是美国汽车文化的重要代表。而V8发动机能够为肌肉车提供强大的动力输出和独特的声浪,满足了美国人对力量和速度的追求。可十二缸发动机通常具有更高的输出功率和扭矩。由于气缸数量多,燃烧室内的燃料燃烧更充分,能够产生更大的动力。那为什么美式跑车如道...
德美日韩,哪国人最瞧不上中国电动车?
由此就能看出来,德国人对中国电动车的认可。美国:三成美国人有兴趣购买中国车美国有丰富的页岩油资源,美国人酷爱皮卡这类大排量车型,所以直到今天,美国除了一个特斯拉以外,还没有第二家能够真正做起来的电动车企业。美国市场对于电动车的需求也持续保持低迷,以至于福特、通用这些传统车企都纷纷延缓和暂停了原定的...
特朗普若上台,美国新能源车产业会崩盘吗?马斯克给钱他也不支持
今天美国是全球最大的石油产出国,只不过由于3亿美国老百姓统统都要开车用汽油,所以美国生产的大量汽油是留在本土使用的,而不是像沙特俄罗斯卖给别的国家。特朗普的雄心壮志是他要把美国变成又一个沙特又一个俄罗斯,也要把大量的石油天然气出口而赚得大把金钱。而另一方面特朗普也非常清楚,如果美国每年会生产出大...
痛了?欧盟要向WTO“喊冤”!早知今日何必当初|关税|法国|欧洲|wto|...
不过,美国人看热闹不怕事大。美国一家智库称,中国对欧盟白兰地出手“影响太小”,不足以让欧盟改正错误。他认为,中国应扩大打击面,包括欧盟农产品、奢侈品和汽车等等。只有这样,才能让欧盟改变想法。2023年,中欧贸易额高达8000亿美元。美国希望中欧贸易战越打越大,把欧盟进一步推向美国。按照美国人的建议,打击面太大...
江宇舟:“中国制造正四面楚歌”?大可不必陷入“关税焦虑症”
因此,欧盟的关税加征与美国这种普加100%以上是有区别的,不是彻底关门,而是要削减咱们的份额,收窄中国车企利润的空间(www.e993.com)2024年10月16日。德国基尔世界经济研究所对此的测算是,约20%的关税就将使中国电动车在欧洲的份额缩水1/4,按2023年出口水平,约削减12.5-13万辆,贸易份额收窄40亿美元。
电动车在美国为何不受宠?
处理电动车火灾,美国相对不熟悉不论在中国或美国,电动车的安全性——尤其是电池的安全性,一直是热门话题。美国车辆保险服务机构AutoinsuranceEZ在2023年底分析政府官方数据发现,混合动力车实际是火灾数量最多的车辆,其次是燃油车和纯电车。纯电车的起火概率仅是燃油车的1/60和混合动力车的1/140。不过,扑灭电动车电池...
10台超越时代的肌肉车,已后无来者
经典的肌肉车是很多人都热爱的机械产物之一,肌肉车诞生于美国,虽然经过了多年打磨,但其本质仍然是简单且粗暴。动力强劲,设计简单,价格合理,除了油耗高,内饰一般不怎么豪华以外,肌肉车基本可以覆盖许多人的驾驶欲望。肌肉车的出现为大众提供了用另一种可以驾驶高性能汽车,同时无需负担如同超跑以及其他顶级性能车的高...
擒贼先擒王!中方打响反击第一枪,矛头直指法国,更多手段在后头
法国人还挺聪明的,他们琢磨着,这关税一加,中国车企要是觉得在国内生产不划算了,说不定就会跑到欧洲去建厂。要是真这样,法国肯定张开双臂欢迎啊。再说了,这么整中国电动车,美国人肯定也高兴,没准儿法国还能从美国那边捞点好处。就这么一想,法国人可就来劲儿了。他们在这事儿上表现得特别积极,简直跟打了...
美国拿这事攻击中国,原因清楚了!
原来,尽管拜登也在支持美国新能源(2.550,-0.05,-1.92%)汽车的发展,还曾亲自试驾美国生产的新能源车,可习惯了开大排量车的美国人,对新能源车就是不感冒,销售的绝对大头一直是燃油车,占到美国汽车销售量的8成以上。即便拜登上个月专门出台了针对燃油车的一个相当严格的排放新规,想以此逼美国人换车,作用目前看来...