永安行共享有桩助力车将于12月底到期撤出菏泽

连日来，不少市民反映菏泽市区众多永安行共享有桩助力车无法正常使用。记者采访得知，永安行即将撤出菏泽，导致公司部分维保人员提前转岗；公司会提前一个月在APP上进行公示，城管局也会在官网公示，提醒市民合理选择出行工具。“最近一段时间，市区的永安行共享有桩助力车越来越少，很多站点只有一辆或两辆，仅有的这些...

城区共享电单车“焕新”升级到年底投放2000辆新车 车辆续航时间更长

记者从永安行(15.260,0.51,3.46%)安庆分公司了解到,该公司自10月起对城区老旧、破损、存在安全隐患的车辆进行全面回收和更换,预计到年底“上新”2000辆。10月14日,记者在迎宾东路看到,永安行共享单车停车点停放着10多辆崭新的共享单车。“共享单车老化、破损较多,故障率高,时常遇到扫码后提示故障或电量不足的情...

永安行跌4.99%背后:共享出行的挑战与机遇分析

2.永安行的技术整合与多元化发展永安行在运营模式上开始了多元化探索,注重将传统公共自行车和新型共享单车进行技术对接,逐步形成综合布局。特别是在2023年,永安行与中国移动物联网等企业达成了战略合作,期待在共享出行领域构建一个更加完善的生态系统。这样的整合是否能助力永安行实现更强的市场竞争力呢?三、中期宏观...

永安行:共享单车业务遭双杀,押宝氢能赛道“起个大早,前途未卜”

事实上，永安行也曾在无桩单车业务上吃到红利。2017年10月，永安行参股公司低碳科技全资收购哈啰单车，补齐共享单车短板。凭借对哈啰出行的投资，永安行归母净利润暴增。但随着哈啰出行IPO折戟，2021年以来永安行的投资收益大幅缩水，净利润被打回原形。然而，早早将氢能做为公司未来核心竞争力的永安行，截至去年，还...

崇明区骑行生态变迁:从共享单车兴衰到公共自行车新图景

崇明区交通委组织专门队伍前往青浦、昆山实地考察，并主动对接上海永久自行车和常州永安行自行车两家企业，对硬件设施、日常运维管理、平台等软件设施进行了综合考量，最终形成了一期投放方案。与摩拜等共享单车不同，永安行公共自行车是一种“有桩模式”的单车。区交通委在综合评估相关地区用车需求后，于固定地点设置停车...

常州:政企联动共治共管 精细化“智”理共享单车

近期,常州市城市运行管理服务平台共享单车“智”理模块上线运行,工作人员巡查发现的各类问题派发永安行运维部门统一闭环处置,形成政企联动共治共管,让服务更加快捷高效(www.e993.com)2024年11月25日。为让城市共享单车布局更合理,建设更科学,管理更精细,服务更周到,常州市城管局依托城市运行“一网统管”,打造精细化治理实景应用,以“智治+共治”...

氢能源何时成为永安行的“雨露甘霖”?

4月底,有“共享单车第一股”之称的永安行发布了2024年第一季度报告。报告期内营收1.13亿元,同比下滑9.33%;归母净利润亏损517.11万元,同比下降150.75%。很显然这份成绩单并不亮眼。实际上,近三年永安行的业绩下滑肉眼可见。在二级市场,其股价走势早已没有2017年上市时强劲有力。更糟糕的是,共享经济风口泡沫褪去,...

永安行2023年年度董事会经营评述

永安行通过共享氢能自行车出行服务收入,来扩大自身氢能产业链,带动燃料电池、制充氢一体机、固态储氢棒的销售需求,随着规模的扩大,氢能产业链的生产成本也会持续下降,提高公司的毛利率和市场竞争力。四、报告期内核心竞争力分析公司布局氢能产业,初心是把氢能技术应用到交通出行,不仅实现交通出行的零碳排放,而且把太...

上海共享电动车有哪些

滴滴青桔是滴滴出行旗下的共享单车和电单车品牌,自2018年创立以来,始终致力于提升用户体验,创造社会价值。青桔电动车以其高效、普惠的特点,为用户提供省时省心的出行服务。同时,滴滴青桔还利用人工智能、大数据等技术,不断优化产品和服务。###4.永安行...

上海市民狠狠避雷:不会再骑了!故障车太多,六七分钟骑程收17.5元...

永安行共享氢能自行车系统已经在上海临港、常州、云南丽江等地投放只要使用小程序扫码就能体验但是记者近日注意到有不少市民在社交平台发帖吐槽永安行氢能源自行车骑行体验差、收费贵、故障多、还车难...而这些问题在记者体验时依然存在永安行氢能源自行车雷点一...