跨城夜骑该提倡吗?平台呼呼让共享单车回归市内短途通勤用途

夜间骑行安全风险大，且跨城骑行会给共享单车运营企业产生额外的车辆调度费用，也给用户带来不必要的经济负担。因此，呼吁大家不要跟风，请让共享单车回归城市内短途通勤的常态化用途。年轻人跟风跨城夜骑，共享单车运营平台：“超区骑行将锁车”大学生骑着共享单车跨省旅行并不稀奇，此前4名郑州大学生夜骑共享单车到...

晨读计划|橘子洲地铁站恢复正常运营,长沙多个景区七夕免费!

“浪漫七夕爱在激情”七夕专场烟花晚会将在浏阳天空剧院举行。2.长沙地铁:橘子洲站恢复正常运营7月31日,长沙地铁发布运营公告称,接上级通知,橘子洲景区12时起恢复对外开放(开放时间为每日7:00—18:00),长沙地铁2号线橘子洲站自12时起同步恢复正常运营。天气炎热,请广大乘客出行时注意做好防暑降温措施,长沙地铁...

致敬劳动者(二)长沙城管提醒:五一假期橘子洲大桥禁行共享单车

城管部门提醒，五一期间橘子洲大桥禁行共享单车。“五一假期共享单车不能上桥，如果您要上橘子洲可以乘坐地铁。”5月1日上午，在橘子洲大桥西侧，岳麓区城管执法大队桔子洲中队执法人员和志愿者们正守在桥头，劝导骑行市民更改路线，或者换乘公共交通出行。据悉，以往节假日期间，由于市民游客数量骤增，骑共享单车上橘...

长沙城管提醒:五一假期橘子洲大桥禁行共享单车

“五一假期共享单车不能上桥，如果您要上橘子洲可以乘坐地铁。”今日上午，记者在橘子洲大桥西侧看到，岳麓区城管执法大队桔子洲中队执法人员和志愿者们正守在桥头，劝导骑行市民更改路线，或者换乘公共交通出行。记者了解到，以往节假日期间，由于市民游客数量骤增，骑共享单车上橘子洲的人不少，而由于橘子洲景区对共享...

橘子洲大桥跨年夜:共享单车随意丢弃,堵塞交通!

共享单车没有专用停车位和停车区域,很多人都是随意停放,这给城市管理带来一定麻烦。回到橘子洲大桥,很多人选择骑车穿过,从岳麓区大学城到五一广场,从枫林路到五一大道。但橘子洲大桥属于老桥,两侧非机动车道非常狭窄,在跨年夜这一晚,出现了大量共享单车拥堵。

下洲即停 出洲拿车 橘子洲内共享单车秩序井然

在橘子洲未规划自行车道且不允许骑车游览的背景下,景区管理处在南北支桥下桥处设置了2个共享单车专门停车场,实行“下洲即停,出洲拿车”规定;单车管理方面,管理处和运营商组建专门团队维护;交通引导方面,在专门停车区域设置提示牌和禁止骑车游览提醒(www.e993.com)2024年11月19日。目前,两个停车场可停约1000辆共享单车,景区有20余位保安专门...

橘子洲上不准骑行 两大停车场可停1000辆共享单车

长沙晚报掌上长沙4月2日讯(记者洪虹)3月18日,长沙晚报报道了橘子洲在征求多方意见后对共享单车出台“下洲即停,出洲拿车”政策一事。4月1日、2日,记者连续两日来到橘子洲,发现市民骑行共享单车基本做到了“下洲即停,出洲拿车”,此前经常出现的乱停乱放、在机动车道上行驶甚至逆行、骑车游园等现象基本消失,...

橘子洲遭遇共享单车运营与管理尴尬 景区、运营商、市民达成协议

橘子洲景区办公室主任彭志浩分析,《岳麓山风景名胜区保护条例》明确规定橘子洲景区禁止骑自行车游览,但既然共享单车来到了橘子洲,作为管理主体,不能一禁了之,应当征求洲上、市民和运营商至少三方的建议,主动作为。规定不能破,用户需求不能不考虑,景区管理不能出问题。怎么办?在借鉴了全国多个景区案例后,结合长沙和橘...

共享电单车“痛点”怎么破?| 山水洲城记

“不戴头盔也能骑,不可思议。”橘洲君又骑上一辆“喵走出行”,车辆提示佩戴头盔。但橘洲君还没佩戴头盔,就已显示供电成功。原来这辆共享电单车的头盔感应已经失灵。“哈啰”“美团”共享电单车的升级版智能头盔。张洋子摄除了头盔等安全设施存在安全隐患,共享电单车超载识别机制也不太稳定。通过智能感应技术,共...

这些路段禁止共享单车停放

各区城管执法部门将加大力度开展共享单车(助力车)管理执法,对未有效履行管理职责、影响道路交通秩序的共享单车企业进行约谈并依据《长沙市文明行为促进条例》规定严格查处。长沙市互联网租赁自行车禁停区域1.过河桥梁:三汊矶大桥、福元路大桥、银盆岭大桥、橘子洲大桥、猴子石大桥、湘府路大桥、黑石铺大桥及其他过河...