日系车的《群星闪耀时》:从普锐斯到全新普拉多,实力打破质疑

全新普拉多专为越野打造的2.4T1MTHEV超级混动系统，是其核心优势之一。该系统在动力性能方面表现卓越，系统综合最大功率可达243kW，综合最大扭矩高达630N·m，匹配交流电机和8挡手自一体变速箱，无论是陡峭的山坡还是泥泞的沼泽地，都能轻松应对。在补能方面，它可油可电，无需外充，一箱油就能跑超...

小排量最省油的日系车排行榜

官方指导价:10.78-15.88万。作为紧凑型轿车的热门之选,雷凌凭借动力强劲、耐用、低成本和稳健的底盘,是家用的理想之选。无论你是初次购车还是更换车型,雷凌都是值得考虑的选择。5.卡罗拉。官方指导价:10.58-15.98万。作为一款经典的紧凑型车,卡罗拉凭借其实用性和口碑赢得了广大车主的喜爱。随着设计的更新,它...

理性看待:为什么不建议购买日系车

1.动力较弱,高速疲软且方向飘,相比德系、国产车,日系车多采用自然吸气发动机,动力性能不足,高速行驶体验不佳。日系车在动力方面确实存在明显的短板。与德系车广泛采用的涡轮增压发动机相比,日系车大多坚持使用自然吸气发动机。例如,在高速行驶时,德系车能够迅速响应,提供强劲的动力输出,而日系车往往显得力不从心。

被动力玩坏的福特福克斯,但底盘操控依然是标杆

福克斯无论在外观设计、操控性能、底盘舒适性,还有安全性方面都很赞。与当时同时代的丰田花冠、卡罗拉、标致307、日产TIIDA相比,福克斯主打的年轻、操控形象非常可以。本田思域也是后来者,而且福克斯的操控也没有让人失望。开过早期的福克斯,是2005款的两厢1.8L自动档。动力性能一般般,4AT变速箱只比大众4AT好一点,市...

日系车斯巴鲁到底怎么样?有哪些值得人们关注的优势

综上所述,斯巴鲁作为一个具有深厚历史底蕴和技术实力的日系品牌,其车型无论是在技术、品质、驾驶体验还是安全性能方面都表现出色。当然,每个人的需求和喜好都是不同的,但在选择车辆时,斯巴鲁无疑是一个值得考虑的品牌。大家觉得斯巴鲁这车怎么样呢?喜欢的朋友点赞评论吧...

短试腾势Z9GT:千匹马力的中国车,驾控竟能这么好

值得一提的是,腾势Z9GT的转向不像日系车或者奥迪那样拥有非常强的电子感,而是整个转向阻尼有一种油润感,转向灵敏性也非常好(www.e993.com)2024年11月6日。即便在舒适模式下,你的方向盘转动的角度不用太大,整个车辆的动态响应都可以很迅速,这样你可以很快的完成一些变道或超车动作。

人生建议:买日系车,买丰田,别买本田

人生建议:买日系车,买丰田,别买本田既然决定了写这个选题,就做好了被"本田粉"狂喷的准备,但是最起码的"求生欲",还是有的。我们有一说一,作为本田车主,我当然是从心底认可本田的,咱们不提以前,也不论以后,更不存在被谁充值,只是根据近两年两家车企的实际情况来就事论事。

再不努力,就要开BBA了,为啥豪车的壁垒这么快就被国产新能源冲破了?

而德系车相对日系车,发动机与变速箱不占优势,但底盘出色。德系车行驶品质好,跑高速稳,德国是世界上唯一拥有不限速的高速公路,从设计之初就要考虑到车辆在高速行驶的稳定性。为了满足高速行驶的工况,德系车的底盘非常出色,做的非常扎实。日系车与德系车在燃油车技术上都比较强,但综合来看,日系车其实还稍强一点。

全新底盘+DM5.0 比亚迪秦L今年上市 日系车压力山大

一直以来,省油都是日系车的优势,但秦PLUSDM-i已经证明了中国品牌在燃油经济性方面是可以和日系车相提并论的,而且作为插混车型,定价还比日系同级别的燃油车便宜,纯电动模式下有着更低的用车成本。秦L的上市则很有可能证明中国品牌车型的燃油经济性是可以胜过日系车的,这对于日系车来讲可不是什么好消息,又少了...

韩国车企:最难缠的对手,最好的老师

在美国,现代汽车集团的主力车型是伊兰特、途胜、圣达菲、K3、telluride,这些车型2023年销量均超过10万辆,卖得最好的电动车是艾尼氪5和EV6,销量分别达到3.4万辆和1.9万辆。在欧洲,现代汽车集团卖得最多的车型是sportage,2023年达到约16万辆,另外,途胜系列和cee’d系列车型销量也达到约13万辆,卖得最好的新能源车...