五菱货车系列开启购车优惠:燃油车型最高补贴6000元加购置税减半

十亿现金补贴,五菱货车系列值得看一看。补贴方案概括:燃油车购置税补贴一半置换补贴限时3000元分期购车限时补贴3000元新能源货车最高补贴20000元,不过一般不建议选择纯电动微卡。方案没有其他需要讲解,下一步要搞清楚的是如何选车;图片中的五菱微卡有多个选项,其中值得解读的有五菱新卡、五菱荣光小卡和五菱龙卡。

“大规模设备更新”推动交通业向“绿”向“新”——福建交通运输...

“融港码头采用‘以电代油’的模式,电动集卡车20台,所配置的6台岸边设备和11台堆场机械设备均为电力驱动,兼顾零排放、减小噪声和提高能效等优点。”福建融港码头发展有限公司总经理王卫东说。港口日常装卸作业中使用的岸桥、场桥,散货用的门机等港口装卸设备耗油量高,往来货车更是耗能大户。融港码头工程技术部高压...

四川36条高速公路将实现“绿电自给”—中国新闻网·四川新闻

货运车辆“油转电”,也促进了物流降本增效。预计满负荷运行后,这条“电走廊”全年耗电量3600万度,相较传统燃油重卡,可减少碳排放1.512万吨,减少耗油量648万升,降低物流成本超30%。具体到每一辆电动重卡,按日均行驶360公里、年运营300天计算,5年运营期内可比燃油重卡节省50万元以上,综合考虑车辆购置成本、能源成本...

??经济观察丨四川36条高速将“绿电自给”!如何实现?

货运车辆“油转电”,也促进了物流降本增效。预计满负荷运行后,这条“电走廊”全年耗电量3600万度,相较传统燃油重卡,可减少碳排放1.512万吨,减少耗油量648万升,降低物流成本超30%。具体到每一辆电动重卡,按日均行驶360公里、年运营300天计算,5年运营期内可比燃油重卡节省50万元以上,综合考虑车辆购置成本、能源成本...

USPS 购买 9,250 辆电动福特货车和 14,000 个充电站

转向电动汽车的计划不会立即实现，USPS表示，内燃机动力汽车“满足了迫切需要”，此前该组织因在2022年购买价值110亿美元的耗油卡车而被起诉。USPS表示，它的目标是到2040年实现75%的电气化，并且到2026年才会购买电动汽车。福特将于今年12月开始出货左舵驾驶的E-Transit货车，而Stellantis将于11月开始交付其左舵驾驶汽油...

...公司Volta获C轮投资2.6亿美元,将用于全球首台全电动商用货车生产

国外创投新闻｜瑞典电动汽车公司Volta获C轮投资2.6亿美元，将用于全球首台全电动商用货车生产据外媒Techcruch报道，瑞典电动汽车初创公司「Volta」近期宣布在最新完成的C轮融资中获得2.3亿欧元(约合2.6亿美元)的投资(www.e993.com)2024年11月3日。该公司专注于电动汽车生产，当前公司估值略高于4.9亿美元(约合4.33亿欧元)。瑞典电动汽车初创...

卡车、货车、商用运输车的电动化技术已经成熟

按网络数据不同吨位货车、卡车、商用车的油耗不同(2吨、5吨、10吨货车(柴油机)百公里的耗油量大约为8L、12L、17L左右),调整电动机、增程发动机、发电机、电池组电量的参数。可以使得大多数大型汽车电动化。百公里油耗越低的载货车,改为LY混动货车的难度更低,收益回报更快。

新能源货车如何改变同城货运?

“电池的衰减是必然的，但其衰减速度并没有很快。”上述业内人士说，“新能源汽车电池早就制定了完善的标准，国家规定电动汽车电池组需要8-12年的质保期。如果在保修期内电池的衰减率超过20%，制造商将承担全部责任，必须免费为用户更换和修理电池组。”新能源货车推广的“城市样本”在国家的大力推广之下，越来越多...

皮卡的未来需要增程!柴油动力货车省油却要面对区域禁行

首先增程系统可以实现低于柴油车的使用成本和高于汽油车的性能,电动机的低扭爆发力优于柴油机,可以在低转速(对应低功耗)区间输出足够大的马力;这正是载货车所需要的,日常用车可以自然的控制好平均转速,耗电量自然不会高,那么用汽油机来发电所消耗的燃油也会很低。

货车买柴油车还是汽油车好 货车柴油车好还是汽油车好

2、未来几年,将是中国汽车产业腾飞的黄金时期。我国柴油车产量平稳增长发展态势将延续。商用车柴油化是我国汽车工业的一种产业发展思路。在生物柴油燃料的核心技术明朗化之前,当今世界上发生的电动汽车柴油化趋势将继续加速。当柴油车和汽油车在你面前时小货车柴油车好还是汽油车好?