富士康又要造车了 1. 过往发展历程:
??从2021年开始,富士康已经推出了6款电动车原型车,包括SUV、轿车、电动巴士、皮卡、电动货车等。??2024年10月8日到9日的“鸿海科技日”上,富士康将推出一款全新的电动车型——ModelD,该车型是与意大利的汽车设计公司宾尼法利纳合作设计。总体而言,富士康在造车领域积极布局,拥有强大的供应链管理能力和制造经...
奇瑞比亚迪靠边站,零跑汽车成为欧洲第一大中国汽车品牌
要知道欧盟正在针对中国电动车的关税问题提出各种幺蛾子,以压制中国电动车对欧洲市场的入侵。虽然比亚迪、长城、领克、MG等中国汽车品牌都先后立足于欧洲,但真正不受关税影响的恐怕只有在欧洲设厂的MG和沃尔沃背景的领克。比亚迪在欧洲的主销车型都是公交大巴和商用货车,乘用车在欧洲销量都可以忽略不计,那么零跑的优势又...
提供5/6座布局 搭载插混系统|奇瑞风云T10贵州首家到店实拍
提供5/6座布局搭载插混系统|奇瑞风云T10贵州首家到店实拍相关新闻加载中头条号入驻行行车事贵州自媒体,自驾,行情应有尽有比亚迪下线第900万辆新能源汽车,仰望U9翻开中国超跑时代新篇劳斯莱斯庆贺《007之金手指》幻影首登银幕60周年2024梅赛德斯-奔驰纯电车型家族产品深度体验贵阳站圆满结束...
高承载、长续航、更舒适,起售14.48万奇瑞零米电动轻卡能否让你爱...
超强承载不输油车,满载7.5吨无压力承载能力弱是以往电动轻卡的一大通病,奇瑞零米电动轻卡强化了整个底盘结构,首先采用了结构强度更高的直通式车架,材质采用了顶级的750L高强度钢,并在局部进行了多重加强,确保承载无忧。前后桥都采用了更高承载性能的产品,前桥为2.5T大截面桥,后桥采用5T免维护后桥,具备6T后桥的承...
高承载、长续航,起售14.48万奇瑞零米电动轻卡能否让你爱上它...
装的多自然还要考虑动力性和制动安全性,为此奇瑞零米电动轻卡采用了行业功率最大的电机,峰值功率达170KW,峰值扭矩达到420N·m,在强大的动力输出下,货车0~50公里加速仅需5秒,无论起步、加速还是满载爬坡都不在话下。而在制动方面,该车标配了气刹,更适用于重载和山区场景的使用,能够有效缩短制动距离,重载情况下...
奇瑞重磅出击!豪华电动MPV星途E08亮相北京车展
目前,星纪元系列已有两款车型上市,分别是星纪元ES轿车和星纪元ET跨界车,它们均基于奇瑞全新的模块化E0X平台打造(www.e993.com)2024年10月23日。如今,奇瑞汽车再次放大招,推出了全新的电动小型货车——星途E08。这款车型作为星纪元系列的第三款车型,其外观设计充满了未来感。单一体积和非常符合空气动力学的轮廓让E08显得既大气又时尚。细长的LED...
亿纬锂能第33工厂首颗圆柱电池下线等7条快讯
5、LG新能源将为福特商用货车提供动力电池10月15日,LG新能源宣布与福特汽车公司签署了供应协议,为欧洲福特商用货车的电动车型提供动力电池。根据合同,预计从2026年开始,LG新能源将为福特的电动商用货车供应总计109GWh的动力电池,合同期限为4至6年。
消息称奇瑞将在西班牙建厂
据悉,奇瑞入局之后,将重新启动位于西班牙巴塞罗那的日产汽车工厂,并恢复当地1600个就业岗位。该工厂于2021年关闭,今年3月由EVMotors全面接管。此外,有报道称,EVMotors还计划生产自有品牌Ebro的皮卡和电动货车,这可能会涉及与奇瑞的商业交易。但截至发稿,奇瑞方面暂未就上述消息作出回应。
上汽大通大拿轻卡来袭,中车时代入局新能源货车,2024年二季度N类...
3月11日,开瑞新能源全新推出零米电动轻卡,是在油电共平台的开瑞绿卡后的新一代新能源轻卡。4-6月期,奇瑞商用车申报了开瑞零米系列SQR1040/1/2BEVH75-E三款纯电动载货汽车底盘,正式完成产品落地。该系列较绿卡平台整体规格加大,车宽2050mm、准乘3人,驾驶室前后围钣金件新开、侧围门板和局部造型通用,前大灯纵...
全球汽贸网资讯|中国奇瑞汽车即将达成在西班牙生产汽车的协议
日产汽车(Nissan)位于巴塞罗那的主要工厂部分已移交给西班牙电动摩托车制造商Silence以及本土工程集团QEV和EVMotors,计划将其改造成电动汽车中心。EVMotors于今年3月全面接管该中心,并在与奇瑞的谈判中发挥关键作用,因为其将隶属于该中心旗下运营。据知情人士透露,EVMotors还计划在其Ebro品牌下生产皮卡和电动货车...