2024年三季度N类货车底盘新品公示盘点(上)

在新能源技术路线之外，亦存在非插电的节能型混合动力车型，始终受到一些车企的关注，且覆盖从轻型到重型货车的各个领域。7月期，东风集团申报了DFD1120TLHEVJ混合动力载货汽车底盘便属此类，采用华神HV3系列驾驶室、准乘2/3人，车宽2400mm属中卡规格，GVW=11950kg按N2类极限设置，轴距4.7米，可选四组板簧悬挂...

智蓝低入口载货车抢眼,工信部第387批N类重型货车新车公示概述

混动技术目前已细分出多种路线，从牵引、自卸到载货的渗透，货车与客车的混动系统已朝不同方向发展，从早年构想的“客货通用”，到如今的“单独设计”，产品规划思路的进步也是行业对电动化理解加深的体现。考虑到混动客车已成明日黄花，而（各级别/各类型）混动货车则方兴未艾，商用车混动技术依然拥有极大的增长空...

东风天龙全新UX牵引车来袭?福田智蓝低入口载货车抢眼,工信部第387...

混动技术目前已细分出多种路线,从牵引、自卸到载货的渗透,货车与客车的混动系统已朝不同方向发展,从早年构想的“客货通用”,到如今的“单独设计”,产品规划思路的进步也是行业对电动化理解加深的体现。考虑到混动客车已成明日黄花,而(各级别/各类型)混动货车则方兴未艾,商用车混动技术依然拥有极大的增长空间。...

今年中国—东盟博览会,东风汽车带来这些新成果

——澳大利亚嘉宾BillyBalintDONGFENGMAGEDONGFENGMAGE是东风乘用车新能源战略转型1258“e启”计划中率先亮相的车型,还曾跨界与中国航天合作,携手成功发射了“快舟皓瀚号”运载火箭。它造型时尚前卫,搭载了马赫电混DH-i技术,独创串并联+功率分流的混合动力构型,混合专用发动机热效率达到47.06%,再次刷新行业记录。

东风商用车新能源“T1平台”发布点亮东风汽车第九届科技创新周

在新能源领域,东风商用车已全面布局纯电、氢燃料、混动三大技术路线,其产品覆盖了牵引、自卸、专用、载货等多个细分市场,并针对钢厂、矿山、港口、城建渣土、水泥搅拌、园区物流等场景提供了定制化解决方案。今年,东风商用车携手湖北交通投资集团共同打造国内首条规模化应用的氢能重卡高速运输线路——汉宜氢能示范线,构建...

长征新造型混动牵引车来袭,解放J7天然气载货车抢眼,工信部第379批...

本篇主要内容:重型货车2023年底市场悄然“归零”,2024年1月期新品研发重启征程,河北长征-长城智卡全新平台亮相,江淮格尔发X5活用行业产品资源;2023全年BEV占优、燃气牵引PK柴油重卡,2024开年新品全面“气化”,东风福瑞卡12吨中卡级“小牵引”,福田戴姆勒携手玉柴联合动力,慶鈴牌康机柴油GIGA牵引车、华神HV3凹顶超...

博主购比亚迪T5混动货车:3万元改成豪华房车

快科技1月22日消息,日前有B站UP主分享了比亚迪T5混动轻卡,花费3万元将其改成豪华房车的视频,引起网友关注。据其介绍,这辆混动比亚迪T5是4.2米混动轻卡,搭载比亚迪1.5T混动发动机,配备18.3kWh的刀片电池,百公里油耗只有9.2L。视频其作为房车,是在车厢内又套了一个厢体进行改动,相当于没有对车本体做改装,不...

卡车观察| 欧洲混动轻型货车发展概览

汽车总站网注意到,欧洲轻型货车主要以厢式货车和皮卡车型为主,轻型货车仍以传统内燃动力为主,虽然纯电动货车发展相对迅猛,但是占比仍然较低,而混动轻型货车的销量占比则更低,以最多的厢式货车为例,其2023年前三季度销量占比仅占细分车型的2.3%。当前欧洲混动轻型货车的市场业态,存在“叫好不叫座”的现象,乏力的...

干货| 一篇看懂「东风马赫电混DH-i」的混动专用变速器

想写东风旗下的混动技术已经很久了,其实早在一年前的上海车展,我就被邀请参加了技术直播,当时「东风马赫电混DH-i」(后简称「马赫DH-i」)还处于半公布状态,直播完回来整理了一下资料,发现要充分解释其混动变速系统还需要仔细地思考和制图,然后……就忙到过年,现在终于留出了几天,好好地给这套系统做了一下图片...

各种混动技术实际使用下来差别大吗?买混动车应该看重什么?

小到1.5L的混动货车,大到3.5L的混动雷克萨斯,都是基于这套行星齿轮的结构实现的。甚至有人开玩笑说,火车THS也敢上,可见可靠性之强。而与之对比的是,本田用四套系统,日产用两套系统,来应对所有混动车型。就是其延展性问题,不得已而为之。能用好用,谁还会花大力气,搞那么多啊。