插电式混合动力 SUV 哪款续航里程最长?

目前市场上插电式混合动力SUV中,续航里程较长的有奇瑞风云T10、比亚迪宋LDM-i、五菱星光S插混版、捷途山海T1和星途瑶光C-DM等车型。奇瑞风云T10拥有210km的纯电长续航,在吉尼斯官方监督下,以全程0补能、2169.641km的成绩成功挑战了“驾驶插混SUV满油满电零补能行驶最远距离”...

奇瑞上硬菜,1.5T插混动力,油耗1.08L,吃92号粗粮,家用带劲!

动力部分,搭载由1.5T发动机+前置单电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为115kW,最大扭矩220N·m。电机最大功率150kW,最大扭矩310N·m,匹配1挡DHT变速变速箱,极速180km/h,WLTC综合百公里油耗为1.08L。CLTC纯电续航为150km,对于日常城市通勤代步来说,充一次电基本能够维持3-5天的使用时间,日常用车...

广州混动车上牌政策,非插电式混动车能上绿牌吗

根据相关规定,目前国内只有插电式混合动力车可以直接上绿卡,非插电式混合动力车不能上绿卡。插电式混合动力汽车(PHEV)以汽油和充电为动力,可以加油或连接外部电源。它可以在纯电、纯油或油电混合的状态下驱动车辆。而以汽油为动力的混合动力汽车,没有充电口,没有外接电源,上不了“绿卡”。全国所有城市(北京除外...

搭载1.5T C-DM插混系统/配8155芯片 实拍奇瑞风云T8 或售12万以内

动力方面,奇瑞风云T8搭载由1.5T四缸发动机和电动机组成C-DM插电式混合动力系统,其中1.5T发动机最大功率为115千瓦,峰值扭矩220牛·米;电动机参数还未公布,参考风云T9,其电动机最大功率为150千瓦,峰值扭矩310牛·米,系统综合功率265千瓦,系统综合扭矩530牛·米,传动系统匹配1挡DHT变速箱,官方百公里加速时间为7.8...

奇瑞风云A8L C-DM插电式混合动力轿车亮相!

这是奇瑞全新风云A8LC-DM轿车的登场，作为风云A8的继任者，它是风云A8C-DM系列的一部分。新车在前后设计上进行了大胆革新，车身也更为修长，动力系统则搭载了一台1.5T插电式混合动力系统，预计将于今年晚些时候正式上市。目前市场上的风云A8系列（包括风云A8及风云A8航海版）售价在109,900至146,900...

奇瑞劲云概念车曝光!2.0T 插混+四驱越野,量产版或定位 MPV

知车帝原创2024广州车展2024广州车展即将开幕（11月15日）(www.e993.com)2024年11月24日。在我们最近参观博物馆的过程中，我们提前拍摄了奇瑞金云概念车的实景。该车搭载2.0T插电式混合动力系统。从设计风格来看，其量产版可能会有四驱越野MPV的定位。从实车来看，奇瑞金云概念车车身轮廓方正，车身高度和底盘离地间隙较高，车头采用平直封闭...

奇瑞风云T9超长续航版上市 限时国补价14.89万,纯电续航210公里

动力方面,奇瑞风云T9超长续航版搭载插电式混合动力系统,其发动机为第五代ACTECO1.5TGDI混动专用发动机,最大功率为115千瓦,峰值扭矩为220牛米,热效率达到44.5%。电机总功率165千瓦,电机总扭矩390牛米,系统综合功率为381千瓦,综合扭矩为610牛米,传动系统则匹配的是3挡DHT变速器。电池搭载的则是容量为34.46度的磷酸铁...

限时国补价14.89万!奇瑞风云T9超长续航版上市

腾势N9搭载2.0T发动机+三电机组成的插电式混合动力系统,其中2.0T发动机最大功率为152千瓦;前电机最大功率为200千瓦、左右两侧后电机最大功率均为240千瓦。同时,该车将配备磷酸铁锂电池,工信部申报电池容量46.992千瓦时,工信部纯电续航里程165公里,馈电状态下百公里油耗为7.29升。

限时国补价14.89万!奇瑞风云T9超长续航版上市

腾势N9搭载2.0T发动机+三电机组成的插电式混合动力系统,其中2.0T发动机最大功率为152千瓦;前电机最大功率为200千瓦、左右两侧后电机最大功率均为240千瓦。同时,该车将配备磷酸铁锂电池,工信部申报电池容量46.992千瓦时,工信部纯电续航里程165公里,馈电状态下百公里油耗为7.29升。

奇瑞放大招,风云A8L C-DM广州车展亮相,比亚迪秦L有压力了

奇瑞风云A8LC-DM是奇瑞在插电式混合动力领域的重要布局。新车采用了全新的设计语言,前脸部分采用了大尺寸多边形进气格栅,两侧的导流槽面积硕大,结合黑化设计元素,整体视觉效果非常年轻化。车身侧面比例协调,上扬的腰线十分显眼,车窗和侧裙的镀铬饰条以及密辐式银色轮圈等细节,都有效提升了整车的精致感。车尾部分,新车...