魏桥雷驰重卡系列来袭,大运联手华菱推新能源重卡?工信部第384批N...

本篇主要内容:5月份重型货车市遭遇“两连降”,6月期公示新品76款看齐一季度;魏桥雷驰-仁系列BEV自卸+环卫重卡,德力携手锋源+盘毂推出FCV重型新品;NEV渗透率双超2/3份额,燃气牵引新品继续走红、危运版+两轴款小有抬头;加强型产品:三一环卫大中卡+解放领途大轻卡;解放轿运、重汽海西双排座越野;18吨PHEV:东风华(...

国六豪曼轻卡:潍柴160马力+气囊座椅!

卡车之家原创12月29日,重汽海西年会即将开幕,旗下的豪曼新轻卡在此亮相。新车不仅装配了国六动力系统,而且升级了驾驶室,增加了许多舒适性配置。●潍柴160马力发动机万里扬变速箱潍柴WP3系列发动机实拍该车搭载潍柴WP3NQ160E61发动机,3.0L排量,最大功率160马力,峰值扭矩480牛米,采用EGR+DOC+DPF+SCR+ASC后...

潍柴160马力+气囊座椅,国六重汽豪曼新轻卡来了!

潍柴160马力+气囊座椅,国六重汽豪曼新轻卡来了!潍柴160马力发动机万里扬变速箱潍柴WP3系列发动机实拍该车搭载潍柴WP3NQ160E61发动机,3.0L排量,最大功率160马力,峰值扭矩480牛米,采用EGR+DOC+DPF+SCR后处理技术路线达到国六排放。除此之外,新车还有潍柴4.1、云内、玉柴动力的国六车型。采用EGR+DOC+DPF+SCR后...

160马力+10挡箱 豪曼H3诠释蓝牌重载王

最大输出功率为118千瓦、160马力,最大输出扭矩为600牛米。并且,该发动机满足国五排放标准。在变速箱的选择方面,豪曼H3标配的是一款6挡变速箱。当然,6挡箱在极限重载的情况下,档位极差较大,动力方面难以完美发挥。为此,豪曼H3重载型轻卡可选配带超速档HW90510C十档变速箱,头挡速比为11.99、末档速比最小可达0.82,...

160马力可选10挡变速箱,这台4米2蓝牌重载王就是能装

除了外观方面,豪曼H3的重载版动力系统以及底盘才是这款车最大的变化。在动力系统方面搭载的是久经沙场考验的玉柴YC4S160-50发动机,排量为3.767升。最大输出功率为118千瓦、160马力,最大输出扭矩为600牛米。并且,该发动机满足国五排放标准。在变速箱的选择方面,豪曼H3标配的是一款6挡变速箱。当然,6挡箱在极限重载...

优惠1万 常州重汽豪曼H3自卸车促销中

据本站最新消息,2020年02月24日-2020年04月24日中国重汽豪曼H3160马力4X24.2米自卸车(ZZ3188F17EB0)在常州通康汽车销售有限公司进行促销活动,该款车型实际成交价仅为14.58万元,降幅达1万元,近期有购买需求消费者可到店详询.车型名称中国重汽豪曼H3160马力4X24.2

汽车行业深度研究:周期与成长共舞,行业从底部走出

从重卡的终端用途看,物流类重卡(中汽协统计中的半挂牵引车和重卡整车)约占行业总需求的60%,主要用于国内省际的长距离货物运输,其需求与国内公路货物周转量、进出口贸易订单量有较强的相关性。工程类重卡(中汽协统计中的重卡底盘)约占40%,包括工程自卸车、重卡底盘改装的起重机、混凝土机械等,主要用于房...

五菱单人快递车抢眼,工信部356批中卡、轻卡、微卡新品公示概述

重汽海西申报了ZZ3048F17FB4自卸汽车底盘，豪曼先锋H3驾驶室，车宽1.8米、准乘2人，轴距2.6米，前3/11后8+5/9+7片板簧悬挂，前7.00R16、后265/70R16轮胎，搭载云内2.5L、137马力或潍柴2.5L、160马力柴油机，最高车速85km/h。形成同型号整车后，全长4995mm、货箱3.1×1.8米见方，整备质量2.72吨...

皮卡消失,总量迎来年末谷底,工信部第350批新品公示之N类货车基本...

载货/自卸双双大幅缩水,唯有牵引类独善其身本批N类货车基本型合计175款,环比净减79款、下降-31.1%,出现大面积“滑坡”,亦是今年以来的最低值。受大盘剧烈震荡的影响,各公告字头新品多有波及,具体看:1字头载货类78款,净减74款、大幅下滑-48.7%,成为本批跌幅最大的品类。其中轻卡减少49款、跌幅超六成,重卡...

2021,轻卡遇“冷”,“蓝”变“热”

东风柳汽，2021年9月16日，乘龙L2新能源轻卡广州上市。乘龙L2新能源轻卡搭载160马力（950N·m）精进电机动力，综合工况下，乘龙L2新能源轻卡1度电可行驶3公里，打造绿色高效、低成本赚钱的城配物流典范。中国重汽豪曼，2021年10月29日，中国重汽豪曼—前晨新能源汽车EC1下线。该车是重汽海西与前晨汽车联合研发的4....