陕汽重卡海外照片大赏,一款比一款霸气,这还是我认识的陕汽吗?

早在去年的俄罗斯CTTExpo展会上,就有代理商展示了配置类似的陕汽德龙X30008x8重型牵引车产品。同时,该代理商的展板还宣告了一台X5000侧向自卸车的存在。6月5日,这台X5000侧向自卸车便出现在了陕汽重卡的脸书之上。它采用了6x4的驱动形式,搭载潍柴WP12.430发动机,输出430匹马力及2100牛米扭矩,匹配法士特12档变速箱...

魏桥雷驰重卡系列来袭,大运联手华菱推新能源重卡?工信部第384批N...

陕重汽本批首次以自用电驱名义,申报了德龙X5000系列SX3317XF6EV5纯电动自卸汽车底盘以及整车,可选德龙X3000驾驶室、准乘2人,可选四组轴距,双前14/10片、双后12片板簧悬挂,搭载宁德时代400.61度LFP动力电池,陕汽集团自用430kW电驱系统,形成整车后全长10.95-11.75米,额定载质量5.87-8.07吨四种规格,续驶450公里。...

5米6自卸火了?排半驾驶室大卧铺,国六德龙X3000短轴自卸车实拍

在国内主流国六渣土自卸车型中,今天给大家介绍一款很特别的存在——陕汽最新推出的德龙X30005米6短轴距国六车型。苹果绿金属漆迎合时代发展:陕汽德龙X3000环保渣土车与同级别车型相比在外观涂装方面更加清新、活力,特有的金属漆面活力气息更加明显。这款2020年新推出的升级版车型从外观方面最大体现在纯黑色金属保险...

国六时代不二选择 测评德龙X3000LNG牵引车

陕汽德龙X3000LNG牵引车作为目前国内保有量最大的LNG牵引车之一，其霸气沉稳的外观、舒适实用的驾驶室与黄金动力总成的搭配，确确实实让陕汽德龙X3000吊打了一众对手。随着国六标准的全面实施，卡友们会选择陕汽德龙X3000LNG牵引车作为自己未来的伴侣征战沙场吗？

差3万元 陕汽德龙X3000和豪沃T7H你选谁

▎德龙X3000LNG国六牵引车●德龙X300参考价:41.8万起作为在燃气车市场耕耘多年的品牌,陕汽燃气车的认可度和保有量一直都很高,目前的主销的X3000系列也推出了国六燃气车版本。外观设计上用了柴油车黄金版设计,套色前脸极具辨识度,已经成为了陕汽重卡的特色。导流罩配置齐全,顶部导流罩支持高度调节功能。

580马力国六排放 陕汽X3000牵引车图解

最近陕汽2019年会上,就推出了一款580马力的德龙X30004X2的牵引车(www.e993.com)2024年11月25日。以往的车辆550马力已经是最大马力,而这辆4X2的X3000竟然达到了580马力,该车配有13升潍柴发动机,搭配法士特12挡变速箱及汉德13吨MAN技术单级减速桥,大马力和小速比的组合,非常符合当前市场对快递物流运输车的需求,此车还装有DPF,符合国六标准的...

国六时代来临,自卸车市场将何去何从?前7月市场分析告诉你

8×4销量最大车型为陕汽德龙X3000系列SX3310XC61B，合计2643辆，这也是重卡类自卸车单一型号销量最大者，共有四种动力，包括西安康明斯10.8L、440马力254辆，潍柴11.6L、460马力410辆，12.5L、500马力1814辆和550马力165辆。从三轴热销车型看，6×2销量最大车型为陕汽轩德X6系列SX3255GP5269，合计1121辆，动力...

国产第一高?最大工作高度80米,德龙X3000五轴底盘的中联高喷消防车...

该车采用了陕汽的SX5549XDCZ2五轴底盘,根据底盘资料小编发现,德龙X3000五轴底盘之前是转为混凝土泵车改装的。搭载上装以后,这辆车的长度达到约14米,宽度为2.55米,高度为4米。车辆的整备质量为44.55吨,满载总质量可以达到48.7吨,而底盘的最大总质量可以达到54吨。

销量爆表、区域定制、国六升级,陕汽的这场挑战赛亮点太多

最终,任元选手凭借4’41”36的成绩顺利夺冠,吴彬以4’41”83的分毫之差夺得亚军,刘火全凭借4’43”09的好成绩取得亚军,选手们用高超的驾驶技巧展示出了陕汽德龙x3000自卸车卓越的车辆品质。抢先一步切换国六,智能环保自卸车全面升级随着国家排放升级要求的不断提升,柴油车明年7月份要彻底切换到国六阶段,对于...

“大、准、智、轻、狠” 陕汽德龙X3000黄金版攻略

德龙X3000黄金版6X2轻量化牵引车"狠"500马力自卸重载安全下坡尽管近两年自卸车销量受政策需求和市场环境遭遇滑铁卢,但并代表自卸车专家陕汽重卡在这方面的技术研发有懈怠。此次展出的德龙X3000黄金版8X4自卸车底盘可谓狠气十足。德龙X3000黄金版8X4自卸车底盘...