上汽红岩57年发展:如何从险境走向焕然新生?

红岩率先研发了CQ30290,让第一辆民用重型货车走向市场,填补了当时国内18t位级重型货车的空白;随后共同组建了中国重型汽车工业联营公司,并引进奥地利斯太尔技术平台,在实现“军转民”的背后,更让民族重型货车换代升级,奠定了我国重型货车汽车工业的坚实基础。数十年厚积薄发,红岩重型货车的品质有口皆碑,不负曾经的广告...

历经六代大变革,上汽红岩如何助推行业升级?

红岩金刚的强大优势,让红岩在工程自卸车领域,成为卡友耳熟能详的品牌,并成为他们在工程运输路上最值得信赖的伙伴,“工程之王”美誉当之无愧!05第五代:合资杰作——红岩杰狮2009年,在“不以依维柯品牌代替红岩品牌,而要实现依维柯品牌与红岩品牌并存”的双品牌战略支撑下,合资公司全新开发的第一款同步欧洲、服务...

卡车那些事儿(7) “斯太尔三兄弟”分家

在1997年时,重庆成为直辖市,而四川汽车制造厂也改制为重庆红岩汽车责任制造厂,红岩同样是继承了斯太尔技术,在1998年时,研发出CQ4161/4261两款大马力半挂牵引车。在2000年,红岩成功研发红岩斯太尔CQ3410/3410F中型自卸车。2003年红岩新大康上市,并且在襄樊国家试验场根据欧洲整车驾驶室正面碰撞实验标准进行了安全性测...

上汽红岩历代经典车型大盘点!你都见过吗?

第四代产品：经典重卡红岩金刚2004年，历经三年跟踪国际技术发展动态，我国第三代经典重卡红岩金刚经过自主研发成功上市。该款车不仅延续了红岩自卸车一贯的皮实耐用、美观大方等特性，而且在安全性、舒适性、动力性、承载性和优化匹配方面都有出色的表现。第五代产品：红岩杰狮开启新时代2009年3月12日，合资公司全新...

红岩汽车,创立五十多年的老牌车企从川汽到上汽究竟是亏还是赚

1983年12月17日双方就引进斯太尔公司生产的91系列载重汽车、牵引车、自卸车、军用越野车及相应的变型车达成协议，开启了我国新一轮重卡技术引进。由于三汽的建立实在是太耗费人力物力，有关方面经过慎重考虑后决定由川汽、济汽、陕汽联合组成中国重型汽车工业企业联营公司（简称中国重联）以代替原计划中的三汽来...

自卸车十大品牌排名 你都了解哪一款?

按照品牌排名来看排列顺序为:东风自卸车、解放自卸车、欧曼自卸车、红岩自卸车、重汽王牌自卸车、重汽斯太尔自卸车、陕汽自卸车、华骏自卸车、三环十通、楚风、豪沃、德空和奥龙等(www.e993.com)2024年11月9日。下面主要介绍一下排名前五的几款仅供大家参考。1.东风自卸车出自东风旗下,东风集团是中国四大汽车集团之一受国务院的监督属于央企,主...

始于1965年 “红岩汽车”品牌40年历程

2000年1月27日,新开发的红岩汽车CQ3410,CQ3410F自卸车(总重41吨,载重25吨),通过鉴定,成为国内同类型车中载重量最大的自卸车;此后,红岩汽车第一个按国际标准完成重卡正面碰撞试验;第一个成功开发右操作左行驶重型汽车;第一个研发成功我国唯一双向行驶重型专用汽车底盘。

盛世华章——上汽红岩

1985年4月29日,我国第一辆斯太尔重型汽车在川汽厂装配下线。1987年12月8日,川汽厂生产的红岩CQ30.290/Z32自卸车在国际招标中首次中标,正式签订了20辆供货合同。这一成功标志着红岩汽车跨出了走向世界的第一步。1988年,自制“19”驾驶室试制成功,并投入批量生产,全年生产驾驶室355台,实现了“军转民”之后的第...

90年代经典卡车F4,你和它们有故事吗?

由于国内机械制造行业的技术还不是很过关,直到1989年才全面完成了斯太尔91系列的国产化。当年能见度最高的还是1291和1491两个车系。涵盖了1291-S29型、1491-S29牵引车;1291-N56型、1491-O43型载货车;991-K38型。1491-K38型自卸车等多种车型。当年重汽联营公司的不少联营厂都在生产斯太尔系列车型。例如红岩CQ30...

8款国内一线渣土车年终对比评测 谁胜谁负你说了算

这款车还加装了多款摄像头,可以减少视觉盲区,帮助司机更好的了解周围情况,再加上重汽的智能通车队管理系统,可以实现对渣土车的智能管理。▎红岩新金刚渣土车一直以来,自卸车都是上汽红岩的优势车型,红岩金刚也是很多渣土车用户的首选车型。根据市场需求的变化,红岩也推出更高配置的渣土车:红岩新金刚渣土车。