小鹏飞行汽车4季度预定,巴西有意购买C919,波音空客该着急了

C919作为一款新兴机型，要想赢得海外市场的青睐，还需经历漫长的征途与挑战。它的前路既充满希望，也布满荆棘，要让国际用户接纳并信赖，是一项既艰巨又长远的任务。据路透社消息，巴西一家专营小型货运与包机服务的航空公司——道达尔航空，正筹备从中国商用飞机有限责任公司引进四架C919客机。保罗·阿尔马达，该公司的一...

首架C919交付机完成首次换发

近日,随着东航首架国产大飞机C919试车各项参数正常,C919首架交付机全球首次换发(更换发动机)工作顺利完成。此次换发成功,填补了国产大飞机在民航维修领域的一项空白。在飞机维修项目里,换发属于高难度的复杂工作之一。本次更换发动机主要目的是验证C919换发程序可行性,同时实现B-919A飞机发动机梯次管理,提升飞机安全性。

...发动机密封环形件供应方之一,该发动机也装备于国产大飞机C919

A:工厂位于北京顺义航空产业园,2013年公司与中航国际发展合作从事大飞机发动机零部件制造。11年来随着波音、空客二代发动机的运用,公司是其LEAP发动机密封环形件的供应方之一,该发动机也装备于国产大飞机C919。公司相关业务属于国际合作和精加工业务,目前开发人员有十几个人,我们主要是部件加工的开发。Q:竞争对手的情况,...

为何说运10客机下马是最可惜的?对比参数才明白,为何C919都不及

此外，C919客机的核心部件仍高度依赖外部供应，如发动机采用美法合资的CFM国际生产的CFMLEAP系列，而液压系统、主飞控作动系统、燃油系统、核心航电系统等关键系统也由美国的通用电气航空、派克汉尼汾公司和霍尼韦尔等公司提供，国产化率较低。因此，有观点认为，若当时中国能持续推进运10项目，或许能更早地占据国内民用...

坐C919来西安,见证瑞虎9油电双车携15.29万元起价上市

这次选择它来西安,就是为了体现C919和瑞虎9分别是中国民航制造业和奇瑞汽车的旗舰,有句话说得好,双9合璧,天下无敌。瑞虎9专属航班的承运航空器中国大飞机C919的乘坐感受可以说非常优秀,无论是在滑跑、起飞还是降落的过程中都给人以很强的高级感,乘坐空间相对于老对手来说也是松快、宽敞,飞行途中发动机噪音被隔绝的...

看了欧洲空客飞机的订单量,再看看国产的C919,这差距真是太大了

在国际市场上,巴基斯坦、俄罗斯等国也对C919表现出了浓厚兴趣(www.e993.com)2024年11月24日。但说到底,订单数量只是一个方面,未来如何按时交付、提高生产能力、降低成本才是关键。要知道,目前C919的年产能只有个位数,这个速度还不够塞牙缝的。从这个角度看,C919未来的挑战不仅是提高订单量,还得加速产能扩张。相比之下,空客的产能已经做到了相当...

国航C919商业首飞成功,陕汽德龙L5000环卫新品随州上市

▎国航C919商业首飞成功:计划执飞京沪、京杭航线,为行业内首次采用延程型9月10日13时,国航CA1523航班从北京首都国际机场飞抵上海虹桥机场,标志着国航首架C919飞机成功首航,并正式投入运营。此前,中国国航半年度业绩说明会上,国航管理层透露,国航首架C919飞机预计9月10日左右开始投入商业运营,将执飞京沪和京杭航线,未...

三大航花2400亿买空客,却不捧国产C919?原因让人大跌眼镜!!!

首先我们要想一个问题,那就是我们国产的C919难道真的卖不出去吗?答案自然是否定的。实际上虽然在新加坡航展上,C919的表现并不是特别的好,甚至还吃了一个大零蛋回来,但是这并不代表C919就是没人要的东西。截止到目前为止,国产C919大飞机的订单数量,已经达到了1200多架,要知道飞机和不是汽车之类的东西,像是我国...

C919 产业链梳理与受益标的

C919主题选股思路:从产业链各环节的市场空间、业绩弹性、核心竞争力等维度,建议关注中航重机(20.930,0.19,0.92%)、三角防务(25.410,0.30,1.19%)、中航高科(25.290,0.62,2.51%)、润贝航科(31.040,0.86,2.85%)、广联航空(22.640,0.26,1.16%)。核心受益标的:...

【实践新论】为什么C919是当之无愧的国产大飞机?

C919和它的全球竞争对手一样,都有一条广泛分布在世界各地的供应链,但是它的设计团队、产权归属、关键技术研发都在中国,它就是当之无愧的国产大飞机。推进中国式现代化需要正确处理一系列重大关系,其中就包括自立自强与对外开放的关系,而C919大飞机就是我们坚持自立自强与对外开放有机结合的生动缩影。