2025款汉再进化,要撕下合资品牌中高级车最后的体面
比亚迪此举目的非常明确,就是要在整个汽车市场即将进入“电比油多”的阶段,与合资品牌中高级轿车展开决战,撕下合资品牌最后的体面。(图片来源:fish.mohemat)首先,来看一下目前的中高级轿车市场竞争态势。传统燃油车时代,上汽大众帕萨特、一汽-大众迈腾、广汽本田雅阁、广汽丰田凯美瑞等几款车型常年称霸中高级...
破局还是进入死局,合资中级车到底走向何方?
中级车阵营正在发生着巨大变革,以帕萨特Pro为主的合资车型,以汉为代表的中国品牌,以极越代表的新势力都有着各自的优势。但要知道,工信部发布《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》第三次修订版,计划2026年实施。2011年,我国就首次出台了《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》,2019年进行了第二次修订,2021年正式实施。
一汽奔腾发力,B70与T90龙耀版齐齐上市,9.88万就能买B级车
其中奔腾T70龙耀版的市场售价为9.88万元-11.38万元,奔腾T90龙耀版售价为10.88万元-13.88万元。在发布会上,一汽奔腾汽车股份有限公司销售分公司总经理刘淼表示:“奔腾B70龙耀版和奔腾T90龙耀版的功能配置经过升级后,都是一款能满足消费者既又要还要的车型,10万左右就能买高性价比的中级车。”一汽奔腾汽车股份有限...
“5米长车身震撼亮相!大众帕萨特PRO如何颠覆中级车市场?”
随着2024成都车展的临近,我们有理由相信,帕萨特PRO将成为展会上最耀眼的明星之一,并为消费者带来前所未有的驾驶体验。如果你对大众帕萨特PRO有什么看法,或者对中级车市场有何见解,欢迎在下方评论区留言分享。你的声音对我们至关重要,也许你的观点将成为下一个热门话题。别忘了关注我们,获取更多汽车界的最新资讯和...
名字带Pro”的都不简单,帕萨特出众款和帕萨特Pro有何不一样?
不同于以往简单的功能堆砌,帕萨特Pro的智能化更注重本土化适配和用户体验。例如,其搭载的智慧车联系统,深度整合了国内用户常用的导航、娱乐、生活服务等功能,并支持语音控制,操作更加便捷流畅。而L2++级别的智驾系统,则涵盖了自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能,能够为用户提供更加安全、轻松的驾驶体验。
15.99万起帕萨特Pro凭何打动精英人群?科技舒适配置解析
15.99万起帕萨特Pro凭何打动精英人群?科技舒适配置解析随着汽车市场的持续发展,消费者的需求也在不断进化,尤其是对中高级轿车的期望更为复杂(www.e993.com)2024年10月11日。在这样一个竞争激烈的市场中,帕萨特(参数|询价|图片)家族的新成员——帕萨特Pro于9月10日正式上市,给了大众粉丝和潜在用户一个全新的选择。全系五款车型,售价...
紧凑车型与中级车区别
它在大众体系中被称为B级车,但全球范围内的分类却有所不同。这反映了汽车工业的多元化和复杂性。在实际比较中,中级车型通常配备了更高级的架构,动力更强劲,驾驶体验更佳。如果你追求驾驶的乐趣和豪华感,中级车将是你的不二之选。而若只是日常代步,紧凑型车型以其经济实用和性价比,也能满足大部分需求。
比亚迪秦L选车指南:与秦PLUS DM-i有何区别?哪款车型更值得买?
首先,两款车的级别就不一样。简而言之,秦PLUSDM-i是一台标准的紧凑车;而秦LDM-i是一台中级车。尺寸上看,秦PLUSDM-i长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距2718mm;秦LDM-i的长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距2790mm,所以秦LDM-i显然更大一些。
日系中级车三剑客,天籁、雅阁和凯美瑞该怎么选?
如果您近期打算入手日系中级车,会想到哪些车?凯美瑞、雅阁……其实还有一个重量级选手,那就是天籁。曾几何时,天籁是跟雅阁、凯美瑞并列的日系三强。现在,虽然大家说新雅阁丑,刚换代的凯美瑞颜值也备受争议,从销量看,这两台车仍然是月销1-2万辆。反观天籁,几乎没有什么负面新闻,但一直是不温不火,月销在几千辆徘...
告别盲选,雅阁科技展让你秒懂何为“真·智驾”!
除了技术领先外,雅阁在设计和配置方面同样引领发展。它全系标配10个安全气囊,成为B级车安全基准的定义者。同时,十代雅阁的轿跑造型设计也引领了B级轿车的“运动化”进化潮流。雅阁用25年的时间积累了深厚的技术积淀和品牌口碑,赢得了超330万用户的认可。它不仅是中高级轿车市场的价值标杆,更是汽车科技发展的领路人。