奇瑞概念皮卡KP11实拍!将提供3种动力,或布局全球多品牌
KP11是针对海外经销商展示的车型,内饰还没曝光,但预计为了节省成本,国内外的区别可能就是左舵和右舵的区别。据奇瑞汽车副总经理兼国际公司总经理张贵兵表示,这一皮卡将从属于旗下Jaecoo品牌。KP11提供了2种不同的设计,一种是乘用版,一种是越野版,出口后将在海外市场与福特Ranger、丰田Hilux等中型皮卡竞争。Ja...
奇瑞车,为何越来越好看?
奇瑞产品设计在传承了品牌独有经典元素的基础上,融入了更多现代化、年轻化理念;从动感流畅的车身线条,到简洁有力的前脸勾勒,再到充满未来感的灯光布局,实现传承经典设计语言到世界级视觉风格的二次进阶。奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃表示:“奇瑞汽车将在产品设计预研阶段,严格把控立项动作,造型不惊艳、...
革了很多国际大牌供应商的命!奇瑞董事长尹同跃坦言:低估了与华为...
近日,奇瑞董事长尹同跃和华为车BU董事长余承东共同向车主交付智界品牌第二款车型智界R7时表示,“我干汽车正好40年,没见过华为这么高的要求。”他也提到了S7失利原因,“在推出S7的时候,我们也没有想到和华为合作对质量的要求这么难,满足华为对质量的要求会这么辛苦,所以当时是低估了华为合作的难度。”尹同跃同时表...
“探奇访胜”策划开篇稿丨“不客气”的奇瑞为什么能成功?
事实上,当下的奇瑞不仅是中国品牌出口销量的领跑者,也是中国汽车全球SUV的销冠品牌。回首过往,汽车产业发展初期几乎是合资品牌的天下,随着自主车企的崛起,其市场份额不断增长,但多年来始终难以突破40%的红线,彼时的奇瑞也在不断的品牌调整中寻求新的契机。随后汽车产业的变革彻底改变了行业竞争格局,在笔者刚刚工...
今年增长第一的车企,为什么是奇瑞?
关于这个问题的答案,其实你看销量最多的瑞虎系列就知道了,主打的就是过硬的综合素质、远超价位的产品力、领先一步的迭代更新,作为奇瑞的拳头产品,最近推出的全新瑞虎8PLUS,就做了很多升级,是一辆让年轻人“省心”的车。一直以来奇瑞的形象都被说成是理工男,这个外号让大家知道了奇瑞有实力、肯钻研,但也被诟病...
奇瑞“颜值帝”来了!风云E06展车到店,轴距2米92,高阶智驾配置拉满!
最让人兴奋的是,据传这款车的起售价可能会在15万到20万之间(www.e993.com)2024年10月23日。这个价位,配上这么多黑科技,简直就是性价比之王啊!难怪有网友说:“这颜值,这配置,这价格,简直是吊打一众合资车啊!”结语:国产车的又一次突破这款奇瑞新车的出现,无疑是国产车又一次的突破。从外观到性能,从科技到价格,都展现出了国产车品牌的...
奇瑞第1500万辆下线什么车? 风云A9的几大猜想
目前猜测的是,风云A9轴距达到了3米,整车长近5米,车宽近2米——其尺寸参数,不由令人想起了奇瑞高端品牌星途星纪元ES。其实,按照当下模块化设计的思路,同一集团下的多款车型研发技术会有互通,所以作为同门,风云A9在车身尺寸方面贴近星纪元ES也就很容易理解了。
把脉奇瑞,下一步做什么?
不过,具体到品牌,有媒体老师也提出,捷途品牌在保持销量时品牌锐化问题怎么解决,在智能技术不断迭代方面,怎么去考虑?对此,奇瑞汽车副总经理李学用反驳了一个观点,为什么外界总认为纯电车更智能?他不认为燃油车就不智能,“都在进步,都在智能化。”而针对捷途的目标市场,城市SUV的10~15万元区间,越野SUV的15~20万元...
奇瑞比亚迪靠边站,零跑汽车成为欧洲第一大中国汽车品牌
同时2023年Stellantis集团还与零跑汽车成立了“零跑国际”合资公司,占股份为51%。因此如果以Stellantis集团旗下品牌的身份进入欧洲,零跑汽车将会避免欧洲进口关税的所有壁垒。说起Stellantis集团,可能大多数人不熟悉,其实它的前身就是原来的意大利菲亚特汽车集团,旗下拥有法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、蓝旗亚等国际名车。
“四赛道”销量刷新纪录 奇瑞全球第1500万辆整车下线
而从1500万到下一个1500万,奇瑞将以用户为原点、以技术为底座、以全球化为方向,不仅要有销量规模的增长,更要有质量的进步、结构的优化、品牌价值的提升,为全球用户带来更多美好的、丰富的、差异化的品牌选择。本次下线的第1500万辆车型——风云A9,是奇瑞首款用户深度参与产品共创的车型,也是奇瑞向用户型企业转型...