如何让矿山重卡真正“氢”起来?

早在2022年5月,易控智驾与同力重工在鄂尔多斯矿区进行70T级氢能源矿用车试验;今年1月,中国兵器工业集团与国家电投南露天矿进行了全球首台136T级氢能源矿用车试验;今年5月,氢通新能源与国家能源集团、徐工集团签约,计划开发全球首台套240吨氢能矿用刚性自卸车,预计2024年第四季度交付使用;今年8月,航天重型工程装备与...

同力自卸车和三一自卸车哪个好

同力重工自卸车和三一重工自卸车哪个好,同力重工和三一重工自卸车哪个品质好有啥区别,小编通过对比分析了解到陕西同力重工股份有限公司以下简称同力重工是一家专业生产非公路用车的高新技术企业,建有中国较大的非公路用车生产基地,是非公路用车行业的开创者和领导者。同力重工具有国内领先的研发和制造能力,在这里聚集了国...

同力自卸车和陕汽自卸车哪个好

同力重工自卸车和陕汽自卸车哪个好,同力重工和陕汽自卸车哪个品质好有啥区别,小编通过对比分析了解到陕西同力重工股份有限公司以下简称同力重工是一家专业生产非公路用车的高新技术企业,建有中国较大的非公路用车生产基地,是非公路用车行业的开创者和领导者。同力重工具有国内领先的研发和制造能力,在这里聚集了国内外知名...

持续提升用户产品价值 | 2024年同力重工井巷运输设备研讨会在贵州...

作为行业专业性强、技术实力雄厚、服务保障力高的井巷专业运输设备供应商,同力重工通过调研大量的井巷矿山工况,对行走、承载、制动、动力传动、工作装置等多个系统做专项研究设计,研发生产出的矿安产品湿式制动系统,运行稳定、质量可靠,可满足井巷下不同坡度及运输场景的批量应用。同力重工地下自卸车应用于新疆某矿区...

一周一款矿山机械|同力重工TLE105纯电动非公路宽体自卸车

2023年3月14日，6台同力重工TLE105纯电动非公路宽体自卸车交付南京矿山龙门分公司，助力惠州交投葛埔石场绿色矿山建设。2023年10月，TLE105批量交付广西新东运矿业有限公司。新东运作为西江流域最大在产砂石基地，其董事长许义春表示，从2020年在一众宽体车品牌中选择同力重工，产品的应用从60吨、70吨，到目前的80吨级...

海龙重工资讯新闻_heavylong市场新闻_第一工程机械网

海龙重工拆炉机以奇致胜第一工程机械网独家供稿在BICES2013上,海龙重工展出的H1C08型拆炉机吸引了很多人驻足观看(www.e993.com)2024年11月27日。海龙重工拆炉机H1C08型拆炉机是用于拆除冶炼设备内衬砖的专用工具,可拆除转炉、钢包、铁包、铁水沟、隧道窑等设施的内衬砖。该设备高效稳定、操作简单,采用远红外遥控系统,可远距离操作。液...

同力重工TLD125型矿用车批量进入南美金属矿山

近日,同力重工TLD125型矿用车批量进入厄瓜多尔金属矿山,为同力重工进一步拓展南美市场奠定了坚实基础。南美作为全球有色金属矿的重要产区,是同力重工产品走向高端矿山的重要一步。TLD125型矿用车作为

新能源产品创新金奖——同力重工TLDH135燃油混动非公路宽体自卸车

作为同力重工在新能源产品战略布局上的又一创新之作,TLDH135燃油混动非公路宽体自卸车具有三大创新亮点、四大领先优势,展示了同力重工在技术创新研发方面的强大支撑力与引领力。三大创新亮点01高效节能大功率发动机匹配大功率发电机的增程系统+功率电池的补能方案,解决了大吨位宽体自卸车,在重载上坡工况下,整机纯电...

同力股份引领非公路自卸车向“绿”而行

一块块钢板下料,切割、焊接、组装,车架初现雏形;底盘、轴承、发动机、轮胎等依次装配;货箱焊接、喷漆……每12分钟就有一台崭新的非公路宽体自卸车驶下产线;生产车间外,整齐停放的近百辆黄色车辆在阳光下格外亮眼;远处,某矿业客户订购的无人驾驶矿用车,正在进行交付前的测试。

聚焦2024印尼国际矿业展,哪些矿山产品备受青睐?

本次展会，同力重工特携专为松软路面和湿泥泞工况打造的TL869全驱型非公路宽体自卸车亮相展会现场，为矿山用户提供更多运输解决设备和方案。TL869非公路宽体自卸矿车TL869配备大马力发动机、自动档变速箱、全时6驱大速比车桥、大扭矩分动箱，整机动力强劲、换挡轻便，保证了车辆在各类泥泞、湿滑工况下车辆都可起步顺畅...