帝豪EV

帝豪EV电动机总功率为150KW,总扭矩为240N.m,最高车速是150km/h,最大续航里程421km,该电动车续航里程不错,满足日常很OK。帝豪EV配备牵引力控制(ASR/TCS等)、蓝牙/WIFI连接、智能钥匙、USB接口、前排中央扶手等配置,值得好好夸一夸。这个级别的车型通常是大多数人的首选,首先价格不贵,其次各项配置都挺齐全,...

帝豪EV, 一款性价比极高的电动汽车, 长续航、快充电

在舒适性方面,帝豪EV装备了自动空调、座椅加热、车载互联等先进功能,极大地满足了消费者的用车需求。价格竞争力:帝豪EV的售价区间为20-25万元,相对于其他竞品车型,如比亚迪秦EV、北汽EU等,其价格具有较高的竞争力。作为一款拥有出色性能和丰富配置的电动汽车,帝豪EV的价格相对亲民,无疑能够吸引众多消费者的关注。...

旧车置换水太深:我的帝豪EV被5.6万元收走,转手卖了8万

2018年5月，元先生购买了一台吉利帝豪EV450，NEDC续航400公里，裸车价格是14.9万元，加上保险等其他费用总共15.4万元。这台帝豪EV450是他的第一台车，平时主要用于上下班代步，每天来回40来公里。家里有充电桩，很少在外面快充。这车他开了三年多，总驾驶里程5万多公里，从没出过什么事故。2021年下半年，他决...

帝豪ev450二手车怎么样?

帝豪ev450二手车如果年限还行,车况良好,价格实惠,还是挺好的,值得入手:1、目前,二手车的价格受到新车市场的冲击很大,新车频繁降价,使二手车的价格也出现了一些变化;2、为此,车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解,在良好的条件下,年龄不到一年,如果是市场上最畅销的车型,二手车的销售价格=新车价格(新车净价...

帝豪EV车主:刚出保空调不制热,4S店没做检查就报价4080元

4.帝豪EV电车加热器是否为设计缺陷导致的批次质量问题，是否应该由厂家召回。5.后续帝豪EV帝豪GSE几何A等车，加热器是否都存在3年过保就损坏的通病，这样是否成为某些人聚财手段。6.目前车辆二手车市场为5万元，仅仅一个加热器更换就需要车价的10%，后续如充电机等设备更换，同样是天价！这里面提到的大量车主...

15万级高品质网约车大对决,帝豪EV500和秦EV该怎么选?

对于网约车司机来说,动辄一天跑个几百公里,因而续航里程显得格外重要(www.e993.com)2024年11月1日。帝豪EV500和秦EV续航里程纷纷突破400公里大关,完全可以保障司机的日常运营,值得一提的是,帝豪EV500还提供长达500km的高续航版本可供选择,综合工况下百公里电耗低至13kW·h,按照北京居民用电价格,每公里电费低至7分钱,相比燃油车每公里起码5毛...

试驾吉利帝豪EV300 详细了解纯电动汽车的优势与弊端

在燃油时代,普通阶层虽然勉强能够接受现在的油价,但如果能省,自然要省的,电混、纯电、自然是最好的选择,但一般这类车都较贵,帝豪EV300的价格在19.58-24.98万,说实在的这个价格并不亲民,20万能买个不错的燃油合资车了。很多城市牌照已经实行了多年的摇号制度,传统燃油车型的中签率非常低,而电动车的不限行、补...

深度解析吉利帝豪EV300电动汽车的技术亮点

首先,帝豪EV300的这次升级真的可谓“加量不加价”。在激励各家车企新能源技术发展的补贴政策的大背景之下,帝豪EV300的续航、配置、颜值在升级过程中保持原有的高品质水准,将产品优势进一步呈现。在消费者普遍关注的配置方面,帝豪EV300配备7英寸触屏、GPS、蓝牙、3G车载通讯、WIFI热点、24小时智能后台服务以及G-link...

纯电动汽车进入2.0时代 这四款最值得推荐

源于传统燃油车型,帝豪EV乘坐保持了原车的舒适,同时电机提供的动力加速比燃油版更好,刹车的回馈制动能量很强,同时内饰用料却值得肯定。吉利未来打算用沃尔沃开发的CMA平台,来开发吉利新一代电动汽车系列车型。广汽传祺GE3上月,广汽传祺GE3正式上市,共推出智享版和尊享版两款车型,官方指导售价分别为22.28万元和24.58...

续航真能到400公里吗?测试帝豪EV450

没错,这款车就是上图中的帝豪EV450,它是第一批NEDC续航里程达到400公里的电动汽车,这就意味着在满电的状态下,从北京一口气跑到秦皇岛是没有任何问题的。为了验证这一续航里程的真实性,我决定必须要亲自跑一趟。●高速续航里程接近300km于是2018年4月某一天的清晨,我来到了G1京哈高速的香河服务区,在这里我把...