日系车又有大动作,新车搭2.4T动力,标配全时四驱,加速仅6.1秒

但是日系车种也有是固执出了名的车企,比如马自达,曾经的马自达销量也是非常厉害的但是现在它把更多的精力都放在了发动机上,再比如斯巴鲁,其实说到斯巴鲁国内知道的人并不算多,曾经有人问过我斯巴鲁是不是欧美车,所以你就知道这个品牌是多么的低调了,那么我们今天就来看看这个低调品牌中的一款新车,它就是斯巴鲁力...

斯巴鲁力狮二手车价格 力狮保值率怎么样

对于二手车价格,市场给出的报价在3.50-22.80万元,相较于原厂车售价20.48-24.78万元,价格相对便宜,但仍具有不错的性能表现。此外,力狮前五年的保值率分别为76%,69%,60%,54%,47%,前五年的保值率呈现断崖式的下跌,但力狮的保值率仍属于中等水平。因此,如果车况和行驶公里数、年限在良好的范围内,二手力狮还是非...

性能买菜两不误,斯巴鲁力狮BP5 B4,EJ20X附身

(接受全国淘车及检测;二手车淘车+检测师全体系学习班报名中,欢迎关注留言或搜索公众号:优车猎手)最近受山东粉丝委托,在深圳淘车一台斯巴鲁力狮旅行版(BP5),2008年9月登记的大玩具,在大部分人眼中不屑的老旧燃油车,但它有着不为人知的魔力。BP5是第四代斯巴鲁力狮的代号,其实日本人是不太擅长做旅行车的,...

2025 款斯巴鲁力狮 Legacy Touring XT——最后一代

一切都很容易找到,我们喜欢斯巴鲁继续提供音量和调音旋钮。最重要的是,12扬声器的HarmonKarmon音响系统听起来很棒。后排座椅宽敞舒适,我们的测试车还配有加热功能。后排座椅升起后,后备箱空间非常宽敞,座椅可以轻松折叠放平,还为大件物品提供了宽敞的通道。如果您需要更多空间,您应该看看Outback旅行车令人印象深刻...

个性化二手车推荐——斯巴鲁力狮旅行版

斯巴鲁算得上比较重视推出旅行车型的日系厂商了,而且他们在早年间还推出过高性能版旅行车,例如翼豹和力狮STi版旅行车,可是大批量引进到国内的也只有力狮旅行这么一款了(少量翼豹WRX旅行),2009年新车售价26.48万元,现在北京地区仅有的二手车价格较高,在其他地方二手市场价格差不多不到7万元左右。

5万开走纯进口四驱旅行车,斯巴鲁力狮旅行版,情怀不贵

不过非诚勿扰里出镜的是一辆傲虎啦,并不是今天要说的力狮旅行版,但这两个车外观基本一致,可以把傲虎理解成cross版本的力狮(www.e993.com)2024年11月4日。这是一台07年上牌的06款斯巴鲁力狮旅行版,2.0升自然吸气水平对置发动机匹配四速自动变速箱。前任车主开得很少,内饰干净,所以到手并不需要做深度的整备,一切都是最初的模样,原汁原味。

7万入手一辆落地30万的斯巴鲁力狮旅行版值吗?车主:物以稀为贵

目前,这辆2010款力狮(进口)旅行2.0i豪华版的二手车市场价大概在7万块钱左右,当时新车落地价要到将近30万,现在购买其实还是比较划算的。毕竟纯进口、四驱、旅行车这几个标签放在一起,其实目标已经很少了。当时这位客户也是比较有眼光的,找到了比较符合要求的这款车。但车况这个因素也是无法控制,就算再喜欢也...

别把梦想丢弃了!斯巴鲁Wagon旅行版力狮改装

在拍摄空档时间向峻哥了解到他当时在二手车市场以7万元购入,但时至今天对于这台斯巴鲁力狮旅行版所投入的改装费用已经达到近30万的如果将力狮旅行车和斯巴鲁另一个车型傲虎摆在一起,不熟悉斯巴鲁车型的人很容易就会将这两部车混为一谈。乍看两车的外形特征确实非常相像,实际上,傲虎就是力狮旅行版的高底盘版本,其...

暴走家用车 试斯巴鲁力狮2.5 GT旅行版

力狮2.5GT在操驾乐趣上的最后一部分,则无非是斯巴鲁一贯强调的SymmetricalAWD对称式四轮传动系统。在弯道中,驾驶可清楚感受到偏向后轮的扭矩分配比例:在2750mm的轴距长度下,力狮2.5GT未见一丝的犹豫或迟疑;即便是旅行版设定,车尾亦没有预期的拖累感,在稳健中略带一些的灵活性。

斯巴鲁全新力狮旅行版曝光 5月日本上市

日本汽车杂志《CarMode》最近刊登了几张斯巴鲁力狮旅行车的照片。斯巴鲁日本公司计划在5月20日向日本市场发布JDM(日本国内版本)版本的2010款力狮旅行车。该杂志刊登了车头和侧后部照片。力狮旅行车并没有采用较高的车身离地间隙和越野车的车底护板,相反它是一辆带有运动车风格的普通家用旅行车。虽然斯巴鲁并没有向...