公路车太热,中产买不动了
闪电、崔克中高端公路车品牌最基本的碳纤维车架入门经典款从不打折,价位通常在一万六到两万二之间,新款也都不会选择打折。城市区域也是影响折扣的一大因素,与北京不同的是,上海多数崔克门店,选入7折列次的品类多了更适合越野和爬坡的瓜车(砾石公路车)。逼格天花板COLNAGO梅花在国内也没逃过折扣,COLNAGO梅花新款V4...
Cityrider们,氪金买自由|消费巴士
Felix入坑的第一辆车就选了公路车,他更看重公路车更具科技感的、更轻便纤细的外观,直言“因为公路车帅”。目前他正考虑换一辆更轻更快的碳纤维公路车:“虽然是上下班休闲骑,但拦不住路人会卷你,不论是超你车,还是在等到绿灯时抢起步更快,慢了就不帅了。”一边是骑行爱好者氪金提性能,一边是盯着中国...
天价自行车一碰就倒,维修贵,给两轮车上保险为啥这么难?
除了车漆贵,车架很“金贵”,“像这辆P1是碳纤维车架,这种材料很轻,有良好的吸收冲击的性能,骑起来很舒适,但同时碳纤维材质的车架相比其它材质在受到撞击时更为脆弱,受到外力击打时容易破损,修复起来也特别困难,大多数品牌都是只换不修的。”楚雨润说,由于材料的特殊性,导致碳架车“一碰就坏”。至于为何这些...
【手慢无】少量现货 崔克TREK碳纤维前叉公路车
这款崔克DOMANEAL2公路车定位入门骑行,整体采用轻量化设计,前插由碳纤维材质打造,搭配禧玛诺16速(2x8)变速器以及防扎车胎,带来更为舒适的骑行体验。崔克DOMANEAL2公路车
崔克最好的瓜车(gravel)——TREK Checkpoint SLR 9 eTap
崔克提供三种基本型号的Checkpoint:铝制AL、中档碳纤维SL和高端碳纤维SLR。这辆自行车配备SRAM的RedXPLR无线套件,配备10-4412速飞轮单盘传动系统。座管位置的IsoSpeed结构,隐藏的弹性体阻尼的系统,提供了舒适的乘坐体验,同时保证整车的重量。不过在头管附近没有应用IsoSpeed系统,而在崔克耐力公路车Doma...
全球碳纤维自行车高地的「长成」与「纠结」
1998年之后,阿姆斯特朗主导了环法比赛,他用崔克的碳纤维车连续七次取得环法比赛的胜利,虽后来因为药检被取消成绩,但这让人们逐渐开始接受碳纤维这一材质作为公路自行车的主要制造材料(www.e993.com)2024年10月21日。“七冠王”赋予碳纤维无限的光环,此后碳纤维开始如春笋般,在自行车行业的个个部件中悉数萌芽,比如轮胎、车把等。
公路自行车排行榜前十名 公路自行车什么牌子好性价比高
二、崔克(TREK)崔克是一家美国自行车品牌,成立于1976年。他们致力于生产高性能的公路自行车,并在行业中享有很高的声誉。崔克的公路自行车采用先进的技术和创新设计,以提供卓越的舒适性、速度和操控性。他们的车架采用轻质材料制造,提供优秀的刚性和稳定性。崔克还与许多专业车队合作,在各类比赛中取得了显著的成绩。...
4款中高端气动公路车横向对比,破风也要性价比!
破风公路车,又称气动公路车,是经过空气动力学优化的公路车,拥有更小的风阻、更加整合的零件搭配、更加隐蔽的走线方式。通常请况下会搭配高框的碳纤维轮组一同出现在竞赛的赛场上。但由于破风公路车一般都是各家厂商的顶级公路车,一般价格都较高,大多用于当下的职业和业余比赛中,成为大家眼中的“dreambike”。
2017年最火热的碟刹公路自行车
德国公司FOCUS去年推出新车Cayo碟刹版,它为2017年的到来增加三款铝合金车架的碟刹公路。Cayo在FOCUS的产品系列中处于IzalcoMAX之下,2015年升级了碟刹版。车架重量为880克,FOCUS预计它会是目前最轻量的碟刹碳纤车架。当前关于碟刹公路车如何固定轮组有所争议,大多坚持用传统的快拆即可,但有部分厂商则借用山地车的桶轴...
运动骑行热潮汹涌:“一车难求”的自行车和“卡脖子”的变速器
高端自行车最显著的优势是“轻”,这是由碳纤维材料及其特殊的排叠工艺塑造的,而十几年前,大陆地区还很难找出一条成熟的碳纤维自行车生产线。国产自行车三大品牌凤凰、飞鸽、永久在这波运动骑行热中被抛下可追溯到1990年代前后,当时国内通勤自行车已经趋于饱和,台资企业捷安特、美利达恰好进入大陆,攻占了中高端市场,很多...