销量利润齐下跌!保时捷自救方案出炉:未来电车改为搭载混动系统

2024年前三季度,保时捷全球销量为226026辆,同比下降7%。而曾经份额最高的中国市场,1-9月销量为43280辆,同比下降29%,这比2023年同期几乎直接少了三分之一,利润也随之大幅下跌。在具体车型上,只有911/718和Cayenne的销量是上涨的,其中卡宴全球1-9月销量为77000辆,同比增长21%,看来全世界消费者都是偏爱SUV的。...

余承东真大方,把自己以前买的宝马5和卡宴都送给了亲戚

余总真大气，60多万买的宝马530Li和140万买的保时捷卡宴，总价值200万元的豪车，一句话就能这么随意送人！但是令人更加感觉惊讶的是，余承东透露：他的霍邱亲戚也嫌弃宝马5系、保时捷卡宴，都在国产高端电车面前落伍了！于是，接受保时捷卡宴的亲戚仅仅开了几年，就把卡宴卖掉了，原价140多万的超豪华SUV才卖了14万元...

李想同学,欢迎来到电车江湖 | 电厂

中国汽车流通协会数据显示,2023年中国50万元以上汽车市场销量只有58万辆,其中MPV只有6.5万辆;扩展到售价50万元以上的中大型SUV,宝马X5年销量过10万辆,其次就是奔驰GLE、保时捷卡宴和路虎卫士等车型,这些品牌的车主粘性高,很难被理想转化。李想在互联网上非常高调,且经常发表带有攻击性、争议性的言论,让一部分有消费...

保时捷,跌下神坛|血色2023

不仅新车跌，二手车最保值的保时捷也开始下滑，一台2019年落地价69.8万元的保时捷Macan，里程5万公里左右，有些城市的二手车商直接报价三十万出头。总体上看，保时捷的保值率在2023年第三季度已经跌到了81.71%，比上一个季度下降了接近3%。对于豪华品牌来说，定义权的丧失就意味着光环的暗淡，而支撑保时捷百万级...

总算来了,理想L6正式发布,售24.98万起

30万以下的价格战“总算来了!”这是对一款新车最大的尊重。理想汽车终于出了一款售价在30万元以下的SUV新车,它的使命,就是销量。根据理想发布的数据显示,在过去的2023年,30万元以上的新能源车,理想汽车的细分市场占据了33%的份额。而在近两年大热并且增幅很快的30万元以上的混动市场,理想占了56%的份额。

大象夜读|一年卖170台保时捷女销售现身!辟谣“靠吃饭”

订单显示,164台车中,卖出的保时捷Cayenne(卡宴)最多,有64台,其次是39台保时捷Panamera、34台保时捷Macan(www.e993.com)2024年11月28日。还有保时捷911、保时捷718、保时捷Taycan等车型。Molly在2023年7月晒过青岛首台交付的星光911,车主是位妙龄女子。1月12日,保时捷官方公布2023年交付成绩,全年共向中国客户交付了79283台新车,由此计算,其中青岛...

昊铂HT凭什么上市即热销?提车后知道了答案

都说昊铂HT是“电动卡宴”,订车时也是看中这个点:既然换车,体验至少要和卡宴齐平。我们选这台车的配置是670后驱特高压NDA版,车价24.49万。最让我震惊的是这台车大部分配置都是“标配”,舒适性配置更是让每一位家人都得到了应有的“款待”。

保时捷卡宴EV路试曝光,除了911,今后保时捷全是电车!

近日,保时捷卡宴EV测试车被捕捉,卡宴的电动化计划似乎进展顺利。保时捷今年3月曾宣布,下一代卡宴将成为电动汽车。卡宴是保时捷的中大型SUV。2002年首次上市后,经过21年的时间,现行车型是第三代。首次上市时,听到跑车家族推出SUV的消息,车迷们纷纷表示不赞同,就连媒体和汽车评论家们纷纷指责。

保时捷卡宴纯电版谍照曝光

近日,外媒曝光一组保时捷卡宴纯电版的低伪路试谍照,新车继保时捷Taycan、2024款纯电Macan和2024款纯电718之后第四款电动车型,基于燃油版卡宴打造的中大型纯电SUV,预计将于2025年亮相,2026年正式交付。动力上,搭载双电机四驱系统,综合续航将超过480公里。

2024款保时捷卡宴内饰首次亮相 中期改款仪表板设计为三个屏幕

以下为2024款保时捷卡宴原型车2024款保时捷卡宴将标配涡轮增压3.0升V6发动机,可产生349马力。卡宴S将配备双涡轮增压V8发动机,可提供468马力。卡宴E-HybridPHEV将产生463马力。此外,它将获得25.9千瓦时的更高容量电池,而不是目前的17.9千瓦时。更强大的TurboSE-Hybrid将在稍后推出。