广州的有轨电车,究竟是不是鸡肋
广州,确实需要有轨电车由于有轨电车造价低和更容易落地,前些年,各地大兴有轨电车建设潮。相较于地铁每公里造价要5亿元以上,有轨电车每公里的造价一般在1至2亿元,基本实力强一点的区都能承担。而且在国家收紧地铁和轻轨审批后,有轨电车审批条件相对宽松,很适合作为地铁的“平替”。前些年各地有轨电车野蛮生...
广州首条有轨电车线路通车
广州市有轨电车公司表示,出于系统设备磨合考虑,试验段分开通试乘和试运营两个阶段:第一阶段为开通试乘期,从2014年12月31日至2015年2月11日,行车间隔13分钟,运营服务时间9时至17时,期间各车站发售2元一张的“试乘纪念券”,乘客根据票面印章日期,当天可多次试乘;第二阶段从2015年2月12日开始,将逐步转入全线试运营...
广州明确不发展共享电单车!城市治理中的共享电单车“骑向何方”
广州市交通运输局介绍,目前共享电单车管理的难点主要是从国家到地方都暂未出台有关共享电单车管理的专项法规。虽然广州市明确不发展共享电单车,但对共享电单车的管理缺少上位法依据,只能依据现有法律法规进行清理整治。目前,全国众多城市对于共享电动自行车的管理规定皆处于探索阶段,国家层面尚未出台统一标准。就广州的...
限速25km/h 网友赞为马路安全!广州再次明确不发展共享电单车
有专家表示,新规对于外卖骑手违法骑车行驶具有一定的震慑作用,或之后还能为广州的普通市民电动自行车管理起到借鉴作用(全国推广)。广州方面重申:“配送企业对使用电动自行车配送的,按照最高速度25km/h守法行驶可完成配送任务的标准,设定配送时限、路线;配送企业补充优化配送人员使用电动自行车及蓄电池的工作程序,...
今日起,广州有轨电车运营有调整
今日起,广州有轨电车运营有调整乘坐海珠有轨1号线的小伙伴留意啦!据广州地铁交通发展有限公司官方微博7月19日消息,接上级通知,2024年7月20日至8月25日期间,每周六、周日18:28至运营结束,海珠有轨1号线广州塔站和广州塔东站暂停对外服务,18:00起万胜围开往广州塔方向的列车终点站调整为猎德大桥南站。
广州无轨电车“电鲨”“电鹰”将于6月30日退役
2014年11月,电车公司购入46台福田BJ5120A型无轨电车,也是购入的最后一批采用铅酸电池作为辅源的营运车辆,因为该批车的车灯造型和猫头鹰有异曲同工之妙,这款车也被称作“电鹰”(www.e993.com)2024年9月15日。目前“电鹰”也陪伴了广州市民将近十年,和“电鲨”一样成为了广州无轨电车中的一张名片。
再见,“电鲨”和“电鹰”!广州两款无轨电车6月30日退役
2014年11月,电车公司购入46台福田BJ5120A型无轨电车,也是公司购入的最后一批采用铅酸电池作为辅源的营运车辆,因为该批车的车灯造型和猫头鹰有异曲同工之妙,这款车也被称作“电鹰”。目前“电鹰”也陪伴了广州市民将近十年,和“电鲨”一样成为了广州无轨电车中的一张名片。
“留2撤3”!事关广州老牌电车线路
彼时,不少市民表示,开通于1961年的102路历史悠久,几十年线路未大改,是老广心中的回忆。从最新《告示》来看,与征求意见稿不同,广州市交通运输部门将两条线路重组整合,保留了102路的路线编码,撤销103路的路线编码。这也表明,不少巴士迷心中的“102路从人民路转中山路”得以保留。
广州无轨电车103路停运,回顾“孖辫车”的多个全国第一
自2024年5月4日首班车起,广州102路电车与103路电车进行重组整合,102路由“东山总站至文化公园(粤海关博物馆)总站”调整为“东山总站至广钢新城(崇文二路)总站”,有近60年历史的103路暂停运营。在5月3日当晚,虽然广州阴雨绵绵,但挡不住巴士迷见证103路最后一班车的热情,逾百名巴士迷21时就到达鹤洞总站,和103...
有轨电车的终点,是广州的诗意归途
01广州海珠有轨电车从广州塔出发,以黄埔古港为终点,被称为广州“最美7.7公里”。02黄埔古港曾是繁华的对外贸易港口,如今以崭新的面貌再次扬帆起航。03除此之外,黄埔古港还保留着古老的建筑,如古书院、古宗祠、古庙宇、古民居等。04黄埔古港的人文历史博物馆展示了当地英才们的故事,传承着爱国爱家、为民奉献...