2024IAA:E-VALI纯电厢货、EYT 2.0牵引车,比亚迪双新品全球首发

在本届IAA车展上，比亚迪展台最令人瞩目的展品便是全新的E-VALI纯电动轻型商用车，以厢货的形式全球首发亮相。早在此前，比亚迪就在欧洲市场投放了ETP3等纯电动厢货，并获得了不错的口碑。E-VALI纯电动轻型商用车是一款专为欧洲市场而打造的全新厢货车型，针对“最后一公里”的运输需求而生。在车身结构设计上，比亚...

2024最便宜的SUV来了,6.96万,大众打的过比亚迪吗?

不仅如上文所言,高两个级别的捷达VS5越级去打比亚迪海鸥,还比海鸥便宜200块。大众斯柯达速派这款B级车,如今也来到了11万价位,和小鹏M03、比亚迪秦这些A级车抢市场。大型车汉兰达降六万和中型车抢市场,豪华SUV凯迪拉克XT5新款售价26万和20万级别的普通车型抢市场。谁也没想到,2024年下半年车市的价格战,会以燃油车...

上市就亮价 款款具竞争力 上半年上市电动货车

车身尺寸方面,小象X3厢货版整车尺寸为5220*1750*2530mm,货箱尺寸为3050*1670*1700mm,总质量为2510kg;小象X5厢货版整车尺寸为5360*1750*2560mm,货箱尺寸为3200*1670*1700mm,总质量为3075kg。两款车型无论是车身尺寸还是总质量均小于此前的小象系列,属于微卡车型的范畴。核心三电方面,小象X3和小象X5均搭载的是...

最高载重1.5吨,比亚迪纯电厢式货车E-VALI德国首发

在刚刚举办的2024德国汉诺威国际交通运输博览会上,比亚迪E-VALI全球首发。新车定位纯电动轻型商用车,整车重量为3.5吨/4.25吨,也就是咱们说的厢式货车。这款车专为欧洲市场设计,满足最后一公里配送需求。和普通厢式货车相比,E-VALI的前风挡更加倾斜,像是一列高铁。由于没有发动机舱,因此整个中控台可以做得更低,拥...

最高载重1.5吨,最大续航250km!比亚迪纯电厢式货车E-VALI德国首发

在刚刚举办的2024德国汉诺威国际交通运输博览会上,比亚迪E-VALI全球首发。新车定位纯电动轻型商用车,整车重量为3.5吨/4.25吨,也就是咱们说的厢式货车。这款车专为欧洲市场设计,满足最后一公里配送需求。和普通厢式货车相比,E-VALI的前风挡更加倾斜,像是一列高铁。由于没有发动机舱,因此整个中控台可以做得更低,拥...

针对性极强 这辆比亚迪T5A电动厢货很有“内涵”

这辆比亚迪T5A采用了单电机-传动轴-单级减速桥的驱动形式,这种形式是目前市场上广为接受的一种结构(www.e993.com)2024年11月29日。其保留了传统轻卡的部分驱动总成,提高了车辆的维修便捷性;另外就是结构简单,价格也会便宜点。车辆搭载电机功率为100kW,车辆最高时速超过了100公里,高速行驶也没有问题。

混动轻卡新标杆!比亚迪混动轻卡T5速报

从以上结构可以看出,这台比亚迪混动轻卡T5采用PHEV(增程式)技术路线,其在电池电量充足的时候可以使用纯电模式,当电池电量不足时又可以使用发动机来发电,产生的电能储存于电池来进行车辆的直接驱动。最大的优点就是成本低、既能带来电车的舒适体验又能拥有低油耗的补能优势,据官方资料显示,该车百公里油耗为9.2升。最...