卡系两大“奇葩”产品 大电量小卡和小电量轻卡怎么选?
尤其是77度电的产品。这类产品其实从1年多前就已经亮相了不少车型,例如重汽小帅、福星ES80、飞碟缔途,近期还有福田的EN和EX系列、宇通T2系列等等。这类车型其实也有4米栏板的版本,定位划分就比较宽泛,而且部分厂家直接定位为小轻卡。
30年老司机决定“油换电”,为何认准庆铃纯电轻卡EVM100?
“当下货运行情不好,油车很难赚到钱了,电车用车成本更低,我又很看好庆铃五十铃这个品牌,所以第一辆新能源轻卡就选了庆铃EVM100,果然庆铃五十铃品牌靠谱,产品更靠谱。”货运老司机冯全喜语重心长地说道。冯全喜之所以选择庆铃五十铃,是因为他之前有机会开过一段时间庆铃的油车,他表示庆铃五十铃的发动机声音非常...
30年老司机决定“油换电”,为何认准庆铃纯电轻卡EVM100?
如今新能源轻卡风靡货运市场,凭借着三十多年的货运从业经验,冯全喜决定顺势而为——油换电。“当下货运行情不好,油车很难赚到钱了,电车用车成本更低,我又很看好庆铃五十铃这个品牌,所以第一辆新能源轻卡就选了庆铃EVM100,果然庆铃五十铃品牌靠谱,产品更靠谱。”货运老司机冯全喜语重心长地说道。冯全喜之所以选择...
原创| 山区试驾江铃E路达纯电轻卡,“电车焦虑”就这样被克服了?
江铃E路达纯电轻卡拥有长续航的关键,不仅在于电池包密度大、电量高,更得益于车辆对电量管理的灵活高效。E路达搭载了全球首发的SiC低损耗多合一电控系统,体积小重量轻,可降低电量损耗,提升车辆续航。智控更节能凸显电车运营优势运营成本低是电车的优势,但是,轻卡用户选择电车却不仅仅要考虑运营成本,综合考量TCO是...
高端轻卡的实力演绎 山路试驾江铃E路达增程
试驾几圈下来(空载),电车资源先后体验了纯电优先和燃油优先,在纯电优先模式下,江铃E路达增程整体表现和纯电轻卡别无二致,动力充沛,面对山区爬坡路段的表现也能轻松胜任。因为试驾距离不足以消耗80%电量,为了体验到增程器介入后的表现,电车资源将模式改为燃油优先,在这个模式下,整体动力表现一如既往,虽然无法隔绝...
在异乡打拼创富,选庆铃EVM100纯电轻卡底气更足
王世界的这台庆铃五十铃纯电轻卡EVM100,采购时间不足一月,行驶里程已经超过7000公里(www.e993.com)2024年7月11日。在接受中国卡车网访问时,王世界说,“现在电车在城市跑起来更方便,实用性更高,最主要的是电价远低于油价,使用成本更低。”在王世界看来,选择这辆电动轻卡是因为庆铃五十铃是合资大品牌,又是老家巴蜀地区的“特产”,轻卡界的“扛...
成本媲美电车!无续航焦虑CNG轻卡盘点
答案就是CNG双燃料车型!其主要燃料为天然气,气价低,运营成本低,并且可烧气也可烧油,无须担心续航里程。那么,今天卡车之家就为卡友们盘点一下四款CNG双燃料轻卡车型,看看哪款车型能够让你中意。具体车型配置信息如下:●福田奥铃新捷运2.0L147马力
创新驱动获得行业高度认可 奥铃智蓝超混轻卡“电车人大会”载誉而归
此次会议,还隆重举办了中国智能电动汽车“年度创新奖”发布暨颁奖盛典,奥铃作为战略合作单位,其新能源产品奥铃智蓝超混轻卡荣获“2023年度智能电动汽车产品创新奖”。会议同期,主办方隆重举行年度合作伙伴授牌仪式,奥铃作为轻卡行业代表品牌,成为电车人产业平台年度合作伙伴,未来将与更多伙伴一道,共同拥抱智能新能源汽车产业...
4月新能源轻卡销量增191.7% 徐工上榜/比亚迪排名上升
经电车资源统计,4月我国新能源物流车销量达36056辆(不含物流重卡、皮卡以及交叉型乘用车),同比增长108.83%,环比下降18.05%。细分车型方面,新能源轻卡4月总销量为6613辆,环比下降3.23%,同比上涨191.7%。值得注意的是,新能源轻卡4月市占比超过7方以上的大面车型,成为继中面后市占比最高的车型。
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