油价越来越高,为啥还有人不换电车?内行人讲的真话太对

第二,大部分人对汽车没有太多要求。中国国产车确实做的不错,彩电冰箱大沙发都给你配上了,可大部分中国人买车就是为了上下班代步。工作这么繁忙,谁也不可能天天出去旅游,天天待在车里面。这就注定大部分中国人的用车场景就是每天半个小时的上下班时间,在这有限时间里,你就把车搞得再豪华,又对中国人有什么帮...

油价那么贵,想省钱,是换电车还是再买一辆电车?你怎么看?

换电车:如果把现有的油车卖掉换电车,需要考虑油车的二手残值。新车落地后的前几年,油车折旧最快,每年亏损可能在10%-15%。如果油车使用年限较短,此时卖车可能损失较大,换电车的购车成本就会较高;但如果油车已经使用了较长时间,二手残值相对较低,卖车后再添一部分钱换电车,相对来说经济压力不会太大。再...

为什么油价这么贵还是有人不愿意换电车?网友分享引上万人共鸣!

电网不大改是普及不了电车的,但是成本就得电价里出甚至税收里出了。最终会发现还是省不了钱甚至可能更费钱了,比如说电池现在的趋势都要往车骨架上做了,维修更换就是个天坑。除了第一句话赞同,后面的降油价不值得考虑,毕竟我国是原油输入国,价格长期来看不是想降就降的。作为一个基本常识来说,电价跟油价没法...

为什么油价这么贵,还是有人不换电车?内行人说出大实话,明白了

至于加价置换，那更是得不偿失：因为车的本质只是交通工具，油车并非不能开——而且这笔额外的支出，足以支撑再多加4-5年的油费。因此，他只能选择将就，直到这辆车完全无法行驶，再考虑购买电动车。许多人的处境便是如此：倘若有人赠送他们一辆价值二十多万的电动车，你看他们是否愿意更换？但现实是残酷的，大多...

油价贵,也不免税,怎么还有人不愿意换电车?

对于有钱购买电动车却暂时不为所动的消费者,大概原因主要是以下几点:充电设施不便:目前充电设施的覆盖率和便利性还不如传统加油站,如果用户住在没有充电站的区域,或是需要长时间行驶的用户,那么充电的不方便会对其使用电动汽车的意愿产生影响。续航里程限制:尽管电动汽车的续航里程已经在不断提高,但是相比于传统燃油...

为什么油价这么贵还是有人不愿意换电车?油车车主的回答太真实了

电动汽车的保险费用,一般来说比燃油车更贵,有一个数据,电车比油车平均保险费用要贵1300多,对于行驶里程少,并且使用商业充电桩的车主,这个保险费用可能真的省不回来(www.e993.com)2024年11月28日。还有对于车辆故障的担心,保险保的是事故,可保不了你的车辆故障,新能源汽车相比油车,电子零部件更多,因此出问题的概率也更大。

每年保险平均比油车贵1687元!电车真的省油不省钱?

首先是赔付率,新能源汽车相比燃油车,驾驶操作不同,比如说单踏板模式,还有按键换挡等,另外性能也更强,很多以前开燃油车的人,转到新能源汽车后,出现事故的概率更高。另外,新能源汽车的行驶里程也更多,很多人说换了电车之后,现在拿快递都开车,行驶里程越多,也意味着出现事故的几率更大。

还是选错了,2年前我多方考虑买了增程式汽车,现在已经想换车

第一,纯电续航里程还是太低了一些,真不如真正的纯电车抗用。尤其是到了冬天,打完折后的纯电续航里程才80km,导致三天两头就要充电。虽然这车可油可电,关键是你已经享受到了电价便宜的好处,再让你用昂贵的油价的话,你是无论如何都不会愿意的,所以你就只能硬着头皮充电。

为什么油价这么贵,还是有人不换电车?一汽丰田公布销量,真相了

虽然目前汽油价格已经出现价格回落，但是相比纯电汽车，它的用车成本依旧高昂。但是据乘联会统计的数据显示，今年上半年，我国纯电动汽车增长仅为11.6%，而混动汽车增长率却达到了惊人的85.2%。不禁有网友要问了：为什么油价这么贵，还是有人不换电车？其实从一汽丰田公布的销量结构不难发现，纯电动汽车绝非是目前...

提车朋友圈怎么低调发?这些文案不仅低调还优雅,绝了!

5、最近油价又涨了2毛多,自己都快加不起了!(配给车加油图)八、车内细节展示型:特点:通过展示车内的细节,低调地表达车辆的高级感,间接炫耀新车。1、新的伙伴,每一次旅程都充满期待。(配车内座椅和外景图)2、这皮质座椅的舒适感,真的让人一坐下就不想起来。(配车内座椅细节图)...