2024年起,为什么更建议买纯电车?普通人十有八九不知道,涨知识

最后，纯电车没有条件限制说白了，其实比插混和增程更省钱更便宜。因为买增程/插混，整个家用充电桩怎么办？如果没有这个东西，真的很难受。毕竟主流增程的纯电动续航里程只有200公里，后20%会强制保电，也就是说真正可用的续航里程是160公里。但不要认为160公里就是实际续航——在真实的环境中，更不用说160了，...

为啥建议现在买纯电车?很多人不知道,我国无线充电技术来了!

第一是纯电车的续航里程正在提高。目前纯电动车型基本都可将续航里程达到600km以上,这已经和普通燃油汽车的续航能力差不多。若是电车配备有800V快充技术,又可在10分钟之内充满到80%电量,充电速度也和燃油车差不多5年之前,大部分车评人是不建议买纯电车的。毕竟续航里程和充电速度都不够,还是用混动汽车作为替代品...

当年买插电混动的人,现在比买纯电车的还焦虑?

其次,如果你每天的行驶里程数比较高,但又想节省钱,车轱辘建议直接选纯电车,一方面现在的纯电车续航里程并不算短,另一方面现在平时充电也并不困难,充电比烧油还是要划算得多。那么两者之间到底如何选择,现在大家心里应该有点数了吧?

想买宝马的纯电车,你还得再等两年

而买纯电车的人普遍最看重的续航,宝马的纯电车其实一直做得非常扎实,我们冬季续航测过的宝马纯电车,达成率都高得惊人。之后的新世代车型,都会搭载800V和快充,相当于把补能这一块也跟主流水平拉齐了。归根结底,宝马造纯电车和国内新势力们有个本质不同在于,宝马把一切电动化都用在了为驾驶者服务上,并没有像...

为什么A0级纯电车,突然就香起来了?

星愿上市16天销量过万,海豚、海鸥、缤果连续销量过万,smart、MINI争相入局高端化,为什么A0级纯电车突然就香起来了?事实上,A0级市场曾经不起眼,不是因为没有消费需求,而是曾经没得选,导致了消费需求被压抑。如今,当飞度、致炫、缤智这些合资燃油车的产品定位跟不上时代,就导致的A0级市场的供给萎缩...

纯电车的“”秘密:能源浪费的根源在哪里?

纯电动汽车那电池,好家伙,重得吓人!就像文章里说的,有的都600公斤啦!这重量可不轻,不光影响车的能源效率,还增加了能耗(www.e993.com)2024年11月22日。俺就琢磨着,这要跑起来得多费电啊!虽说现在技术不断进步,可这电池的重量问题还是个大难题。咱不能光指望电池技术突飞猛进,也得想想别的法子,比如在车身材料上下功夫,让车变轻点,那跑...

打算买纯电车的朋友,切记不要忽略这3点,知道真相后你会感谢?

现在很多人买纯电车,就是冲着"油价太贵,充电省钱"去的。可实际上呢?省下的那点钱,可能都补不回时间成本!快充还得40分钟,慢充更是要大半天高峰期排队2小时充电的,比比皆是有的充电桩根本不兼容,白跑一趟更要命的是,很多老小区根本没法装私人充电桩。property公司以"电力容量不足"为由,各种推诿。就算...

预算10万每天通勤100公里,是买油车轩逸朗逸,还是混动车或纯电

如果你家里能安装充电桩,建议买纯电动汽车,因为行驶里程越高,开纯电越划算,现在10万以内的纯电车也有很多选择。纯电车推荐比亚迪海鸥,首选2025款405公里飞翔版,续航里程是405公里的那一款,裸车价是8.58万,落地价大概在9.2万元左右,不到十万。一天通勤100公里,大概三天充一次电,海鸥的电耗是10.1KWH/百公里,按0.5...

被啪啪啪打脸了!买了“纯电车”才明白有多香,还好我赌了一把

因此，我的建议是不要图便宜购买那些15万元以下的电动车。电池成本本身就高，还需考虑智能化和车身安全，廉价车型往往在这些方面会有所妥协。但花费20万元以上购买的成熟电动车品牌，基本上不需要担心安全问题。总的来说，拥有纯电动车不仅改变了我对出行的看法，也推翻了许多过时的观念。很多时候，我们不能仅凭他人...

手握15万预算想买纯电轿车,建议认准这3款新车,没有比亚迪

对于那些手握15万以内买车预算的消费者来说,如果想买台纯电轿车,此前大多也只能是去购买像比亚迪秦PLUSEV、广汽埃安AIONS这样的车型。倒不是说这些纯电车不好,恰恰是因为买它们的人太多了,满大街都是这两款车的网约车,因此家用买回来后多少也就会被人给误以为是跑网约车的司机,那这显然就不符合有一些人心...