比亚迪第五代刀片电池即将发布?可让电车实现1000km极致续航

可让纯电轿车续航突破1000km，比亚迪全新一代刀片电池要来了？新能源车杂谈讯，近期，网络流传一组比亚迪汉L的新车信息，重点是该车将搭载第五代刀片电池，可让电车实现1000km的极致续航。消息称，比亚迪联合徐工集团11月26日将在上海首发工程机械超级混动刀片电池，届时，会不会同时发布备受期待的全新一代刀片电池呢？

比亚迪和特斯拉差距有多大?拆开电车一看,差了一个银河系!

一辆电动车的核心部件就是电池和电控系统,拆开两辆车的电池,我们发现他们之间差了一个银河系。特斯拉的电池构造比较复杂,由密密麻麻的7000多节小电池串联组成的,每一节都采用了松下的钴酸锂电池。7000节小电池紧密排列在一起,虽然重量比较高,但是续航里程却非常出色,这也是特斯拉的优势。下面我们再来看一下比亚迪的...

比亚迪第1000万辆新能源汽车下线

本报深圳11月18日电(记者徐佩玉)记者18日从比亚迪(287.990,-0.69,-0.24%)获悉,比亚迪已成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企。在18日举行的比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示,2008年,比亚迪推出了第一款新能源汽车。比亚迪取得第一个500万...

比亚迪 30 年的 13 个决定性瞬间:关于野心、抉择和一些运气

比亚迪第一款畅销车F3就此立项,12个月后上市,2007年,单月销量超过1万台,2009年销量24.7万台,是当年销量第一的车型。最重要的原因是,它和“花冠”太像了——当年,一些4S店专门有项服务,几百元,把比亚迪F3换成丰田标——但基础款的价格不到6万元,相当于“花冠”的一半。比亚迪...

比亚迪也有“软肋”

小车主要用途是代步,消费者最在意的是价格和成本,相比于同级别燃油车,纯电车在使用成本上具备天然优势,想当初,五菱宏光MINIEV就是靠着不到3万的起售价和5分钱一公里的充电成本,一跃成为成为中国第一款纯电爆款小车,从此称霸A00级市场。而当MINIEV火遍大江南北时,比亚迪却正处于纯电平台切换的尴尬期。

比亚迪达成1000万辆,王传福:下半辈子就干新能源汽车了

不过,比亚迪发展汽车的历程充满了波折(www.e993.com)2024年11月22日。2003年—2010年,比亚迪同时发展燃油车和新能源车,其第一款量产燃油车比亚迪F3在2005年上市。早在2002年,比亚迪就有了锂离子电池的试验车,此后其不断试验电动车的生产,第一款量产的纯电动车比亚迪e6在2010年上市。

比亚迪30年发展史启示:工程师的字典里不存在豪赌

11月18日,比亚迪在深圳小漠工业园举办了比亚迪30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会——比亚迪成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企,这不仅是比亚迪企业史上标志性的事件,更是中国汽车工业弯道超车的重要里程碑。曾几何时,比亚迪一年只能卖50万辆,如今一个月就能销售50万辆。拉长时间线来看,比亚迪取得...

【盖世快讯】比亚迪第1000万辆新能源汽车下线;特斯拉回应FSD入华...

比亚迪:公司成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企。据介绍,比亚迪取得第一个500万辆成就,用了整整15年;而第二个500万辆,只用了15个月。小米集团董事长雷军:小米SU7交付已超过10万台,提前完成全年目标,将冲刺新目标,全年交付13万台。财联社:针对已与上汽讨论两轮FSD授权的消息,11月18日,特斯拉中国...

比亚迪电车的保值率为什么有高有低?

比亚迪电车的保值率有高有低,原因主要有以下几点。首先是技术优势,像刀片电池、DMI超级混动技术、动力八合一平台等自研核心技术处于行业领先,深受市场认可。其次是成本优势,其垂直整合的供应链体系能压低车型售价。再者是规模优势,超300万辆的新能源车年销量极大摊低成本。还有行业口碑,作为世界第一的新能源...

王传福“自曝”比亚迪三十年的商业机密:敢想敢干敢坚持

这是比亚迪的第一个十年。2003年，当时对汽车还一窍不通的王传福，在深思熟虑之后力排众议，收购秦川汽车，比亚迪从此踏入汽车行业。第一款比亚迪闭门造出来的车，内部代号316，在经销商现场评审时反馈不佳，王传福顶着损失几个亿的压力果断停掉项目，重新从市场上买来十几台热卖的车型让大家现拆现学，这才有了后来...