“网约车之王”,铁王座动摇
另一位来自嘉兴的车主也反映,自家车从未出险,他也没有注册过任何网约车、顺风车平台,一年的行驶里程还不到2万公里,但也不知道是什么原因就被保险公司拒绝了。从私家车主们的反馈看,埃安被拒保并非个案。保险公司给出的理由基本都是“风险较高”“出险率高”。即使车辆没有出险,没有违章,没有注册过网约车和...
网约车内卷,一批司机转头去开顺风车,“专接各种跨城顺风车订单”
周立口中“划得来”指的是,和过去跑网约车相比,专职开顺风车不仅花费时间更少、收入也更高,“要知道去年开网约车,从一大早跑到晚上10点、12点,一天流水也就300元出头”。像他这样的专职顺风车司机不少,而且覆盖各种各样的区域。周立介绍,以广东省内为例,他跑的广州-珠海往返路线还不是最热门的,专职顺风车司机...
顺风车怎么注册
注册滴滴顺风车车主的具体流程如下:打开手机上的微信软件,输入“滴滴出行”进入公众号。选择“顺风车”,然后点击左上方的“车主功能”。选择“立即成为车主”,弹出提示框后选择“允许”。根据系统信息提示,填写个人信息并上传行驶证、驾驶证等相关照片。确认无误后,提交申请。审核时间一般为三天,审核完成后,会...
首日股价下跌22.5%!嘀嗒出行五上港交所终挂牌,网约车扎堆闯关资本...
据弗若斯特沙利文报告,中国汽车客运市场包括出租车、网约车及顺风车,按2023年交易总额计,各自的市场份额分别为54.2%、41.4%及4.4%。不过在这个垂直细分市场,嘀嗒出行也面临着激烈竞争。据记者了解,滴滴、T3出行、哈啰出行等网约车平台近年来均在顺风车市场有所布局。嘀嗒出行的招股书也显示,在顺风车领域,2021年它以3...
国内网约车行业现状:平台、司机、乘客,各有“苦衷”
不过需要指出的是,顺风车业务也有短板,比如市场空间较为受限。据弗若斯特沙利文报告,2022年,中国客运市场,出租车、网约车、顺风车的市场份额(按交易总额)占比分别为58.5%、37.8%及3.7%,顺风车市场份额的占比最小。嘀嗒出行也意识到这一点,除顺风车外,也在积极扩展出租车等其他业务,但发展并不及预期。招股书显示...
即日起,哈市籍出租车、网约车、顺风车暂停跨城运营
记者从哈尔滨市交通运输局获悉,为全力做好疫情防控工作,从即日起,暂停哈尔滨市籍出租汽车(包括网约车、顺风车),跨城运营业务(www.e993.com)2024年7月7日。为全力做好疫情防控工作,有效切断病毒传播途径,根据《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南第六版》要求,自即日起,哈尔滨市籍出租汽车(网约车、顺风车)禁止跨城超范围运营。
网约车拉响警报,曹操、如祺……风中凌乱
比方说,平台活跃的私家车车主和顺风车搭乘用户,好像已经不怎么增长了…又比如说,为了获客,不得不加大跟第三方聚合平台的合作,服务成本也有所增加。事实上,顺风车市场虽然赚钱,但一直被认为是相对狭窄的市场。据弗若斯特沙利文数据,2022年国内出租车、网约车以及顺风车3类业务的市场份额占比分别为58.5%、37.8...
嘀嗒出行完成港股IPO:挖掘渗透率不足1%的顺风车市场
那么,如何通过监管保证顺风车的属性?首先,要限制顺风车的乘车费用及每日搭乘次数。嘀嗒出行招股书显示,其通常将顺风车的搭乘车费设定为当地出租车价格的一半,同时禁止私家车车主在嘀嗒出行App上应答超过每日限制的额外乘车请求。“这导致私家车车主几乎没有动力通过我们平台从事任何有收益的商业活动(包括网约车服务)。”...
【转载】谈案说法 | 交通事故中网约车平台公司是否要担责?
或者乘客将自己的出行需求以及上车地点与目的地在网约车平台发布,平台为其匹配有相同或者相似出行需求的司机,本质上是一种拼车行为,目的在于节约出行成本。顺风车模式下平台仅提供信息服务,为乘客与司机达成合乘合议搭建桥梁。4.出租车模式出租车模式是出租车司机在网约车平台完成注册,便可以接受平台派单,为乘客提供...
瞭望|顺风车“职业化”存风险
面对疑问,来接记者的司机表示,他所在的一个顺风车司机微信群中,时常有乘客出行需求信息发布。这些信息的来源,是顺风车司机在网约车平台上找到有出行需求的乘客后,通过私下直接联系的方式约定交易。交易信息发到群里后,由群中就近的司机接单,以此“躲”掉平台抽成。顺利接单后,信息分享者还能从实际接单的司机...