假顺风、真营运?变味的顺风车暗藏重重隐患
张爱阳透露,注册成为顺风车司机的门槛相较于网约车会低很多,网约车需要考取双证:网约车驾驶员资格证与网络预约出租汽车运输证,而顺风车则对此没有要求。张爱阳主业是在杭州市区内开网约车,偶尔会在顺风车平台上抢一些顺路的单子。张爱阳的车同样也是营运车辆,为什么他也可以注册成为嘀嗒平台的顺风车车主?对此,...
车上不了保险,曾注册过网约车、顺风车的车主麻烦大了,司机:现在...
车友爆料,(不少开网约车的朋友还不知道怎么入群,想加入各城市交流群的朋友,可在微信公众号:用车指南对话框回复:加群第一时间加入新网约车平台和获取行业内部消息),自己在续保时被保险公司查出疑似网约车,想买保险需要向保险公司上传行驶证和身份证进行核实,同时需要分公司特批才可以。尽管车友向保险公司工作人员...
1分钟从“成都到深圳”?60余名网约车司机造假订单诈骗平台近百万
司机张某在“网约车一口价”订单中,将3公里“小单”,跑成耗时7小时、行程百公里的“大单”,最终由平台垫付了超出乘客预付费的额外费用。在“顺风车”订单中,司机使用多部手机注册“乘客”账号,虚构“广东至成都”“上海至昆明”等远途订单,开始行程后,使用第三方软件虚拟定位至“目的地”并结束订单。此时,司机...
租赁车冒充顺风车,中途油门失灵 搭乘嘀嗒顺风车高速遭遇惊魂一刻
曹师傅的“顺风车”属于营运车辆,但他为何能成功注册成为嘀嗒平台的顺风车车主呢?平台是否存在对车主资质的审核漏洞?其实,类似的现象并非个案。记者从多位乘客处了解到,根据其现有的搭乘经历,许多乘客反映自己约到的顺风车常常是营运的网约车,司机驾驶技术,车辆安全质量参差不齐,而且打顺风车的乘客在途中屡屡遭遇“人在...
嘀嗒出行加入华为原生鸿蒙生态 共同打造顺风车共享出行新体验
过去十年,嘀嗒出行始终致力于用产品技术创新驱动体验效率提升。根据嘀嗒出行统计,嘀嗒出行App、嘀嗒出租车司机端和嘀嗒顺风车车主APP共计完成346次版本迭代升级,每次升级都包含数个功能创新或体验提升。同时,截至2024年6月30日,嘀嗒出行注册用户已达3.68亿,认证顺风车主达1770万。而在大数据、AI赋能,产研合力之下...
顺风车遭遇难题:非法营运与爱心拼车难界定
在这个拥有40万常住人口的社区,每天有大量的上班族以此为原点开始一天的生活(www.e993.com)2024年10月26日。顺风车公益基金的工作人员曾用一周的时间做了一项统计,在每天早上7时到9时之间,从回龙观驶出的私家车中,只有司机一人的大约占到85%,约13%~14%的车内有两人,只有约1%~2%的私家车中有3人或3人以上。
“李鬼”顺风车乱象调查:司乘矛盾难解,为何平台约束力有限?
早前,监管部门要求顺风车与盈利“脱钩”。国务院办公厅2016年印发的《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》明确顺风车定义,即由合乘服务提供者事先发布出行信息,出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。交通运输部也多次明确,驾驶员所从事的顺风车行为,必...
私家车注册哈罗顺风车有哪些利弊
将私家车注册为哈罗顺风车有其两面性。一方面,对于已通过认证的车主而言,他们可以在顺路的行程中节省油费,甚至有机会结识一些同路的朋友,这种情况在上下班通勤时尤为常见。然而,另一方面,私家车注册为顺风车后,保险问题变得复杂。由于个人保险通常是非营利性质的,而顺风车服务则带有营利性质,因此在接单期间若发生...
保险客服称私家车注册顺风车影响后续理赔,引网友争议
人保客服回应,如果注册了滴滴或者是顺风车的话,会影响理赔的。对此,网友们的意见不一,“注册顺风车后,每天上下班接一两单,不算营运车了,保险公司也不能以此拒绝理赔”。“国家明文规定,顺风车不算营运车,保险公司不合理不合规”。但也有网友指出,“一些车主就是以顺风车来跑网约车,每天都能接到去全国各地...
私家车注册顺风车后搭载乘客发生事故 保险以改变车辆使用性质拒赔...
私家车注册顺风车后搭载乘客发生事故保险以改变车辆使用性质拒赔怎么办?法院这么判!顺风车本是节约出行成本,与他人合意一同顺路搭乘前往目的地的共享出行方式。然而,在出行期间发生事故后,保险竟因“车辆用途发生改变”为由拒绝赔偿。顺风车是否为商业运营车辆?保险拒赔的理由是否于法有据?近日,株洲市渌口区人民法院...