雪域之上|川藏、青藏公路畅通70年,“天下第一道班”有了“路三代”

1954年，全长4360公里的川藏、青藏公路建成通车，至今已经顺利通行70年。70年的道路畅通，离不开一位位从建成之初就坚持养护路面的公路人。时至今日，“路二代”“路三代”比比皆是。他们从祖辈的手中接过铁锹，扛起了维持西藏公路交通畅通的重任。格桑巴姆今年40岁，是典型的“路三代”。11年前，她接替父母来...

跨世界屋脊 高原天路川藏公路为何被称“此生必驾”

1954年12月25日，两条当时世界上海拔最高的公路——康藏公路和青藏公路，在同一天全线通车，结束了西藏几千年来不通公路、没有汽车的历史。视频中的这段声音，就是当天中央人民广播电台通过长途电话录制的通车仪式报道↑回顾历史，10多万各族军民齐心协力，征服重重天险，挖填土石3000多万立方米，造桥400余座，“...

那曲—拉萨!世界上海拔最高的高速公路今天通车

其中,羊八井至拉萨段设计行车时速100公里,全长68公里,已于2020年10月1日通车。那拉高速公路的全线通车显著提升了青藏大通道的通行能力和安全保障、运输服务水平,有利于促进西藏特别是藏北地区资源开发和各民族交往交流交融,对西藏实现长治久安和高质量发展具有重大现实意义和深远历史意义。据悉,那拉高速公路是《国家公...

川藏青藏公路建成通车70周年|弘扬“两路”精神 争当保障先锋

1954年青藏公路建成通车后,被称为“天下第一道班”的109道班就一直守护在世界屋脊。接下来,我们就跟随记者的镜头去感受青藏公路“守护者”的工作日常。海拔5231米,沿着青藏公路,记者来到了世界屋脊青藏高原,这里是世界上海拔最高的公路道班——109养护保通点,这里也被誉为“天下第一道班”。109养护保通点养护着...

纪念川藏、青藏公路建成通车70周年综述:幸福大道通四方

今年是川藏、青藏公路建成通车70周年,也是习近平总书记就“两路”建成通车60周年作出重要批示、明确提出弘扬“两路”精神10周年。为全面贯彻落实习近平总书记重要批示精神,结合当前深入学习宣传贯彻党的二十届三中全会精神,我们联合四川日报、青海日报开展纪念“两路”建成通车70周年联合采访,走访“两路”沿线,讲述好“两路...

历时6年,西藏最长单洞双向公路隧道通车

近日,历时6年艰苦建设,由在鄂央企中交二航局承建的西藏国道318线竹巴笼至林芝公路重点路段整治改建项目的“卡脖子”工程——觉巴山隧道提前5个月通车,国道318线觉巴山段通行更加顺畅(www.e993.com)2024年11月9日。一直以来,觉巴山路段是国道318线著名“卡脖子”路段之一,29公里的盘山路包含连续多组回头弯道,上依绝壁,下临深渊。觉巴山阴山面...

川藏青藏公路建成通车70周年|传承“两路精神” “白衣战士”守护...

来源:央视网|2024年08月23日15:30:51网络开小差了,请稍后再试央视网消息:两路上高原,继续来看《川藏青藏公路建成通车70周年》特别报道。我们常说伙食连着战斗力,到了饭点儿,咱们就来说说军营美食。这两天,总台川藏线车队来到了川藏兵站部某站,这里的炊事员为了让官兵吃出“家的味道”,可没少花心思。

破解冻土难题——青藏高原冻土公路研究与工程进展

其中,青藏通道以青藏公路为基础,初步形成了公、铁、讯、电和油,共五大基础设施的相互依存,是国防战略的主通道。而青藏公路是世界上第一条高原冻土公路。于1954年12月建成初通,结束了西藏没有公路的历史,支持了西藏70年的安全与发展。但青藏公路通车后,才发现:由于早期不知道高原底下有多年冻土,只能季节性通车;...

“两路”通车70年,天路遍开格桑花

青藏公路通车庆典。1954年12月25日,川藏、青藏公路全线通车,犹如祖国伸出双臂,紧紧拥抱着西藏,西藏“唐蕃古道人背畜驮,栈道溜索独木舟”的历史被永远定格在了那一天。布达拉宫前,数万各族同胞载歌载舞,争相把一条条洁白的哈达献给筑路勇士。雄鹰飞过了高山,骏马跨越了沟壑,“两路”为藏族老百姓打开通往幸福的大门...

新中国第一套交通建设邮票——特14康藏青藏公路

1954年12月25日,康藏公路和青藏公路,分别从雅安和格尔木跨越崇山峻岭修到了拉萨,并在同一天全线通车,结束了西藏几千年来不通公路、没有汽车的历史。康藏、青藏两条公路建设历时4余载竣工。驻藏部队官兵发扬“两不怕”精神奋力修筑康藏、青藏公路康藏公路全长2255公里,连接了四川雅安和西藏拉萨,它贯穿西藏高原东...