南两高速太洪长江特大桥换“新装”预计下月具备通车条件
华龙网-新重庆客户端8月26日12时讯(记者刘艳通讯员黎浪)今(26)日,华龙网-新重庆客户端记者从贵州桥梁集团重庆南两高速5标项目部了解到,南两高速(南川至两江新区)控制性工程——太洪长江特大桥主体结构工程已完成,正进行主塔涂装等工作,给大桥换“新装”,预计下月大桥具备通车条件。太洪长江特大桥位...
视频|南两高速太洪长江特大桥加快建设 全线预计年内通车
在南两高速控制性工程——太洪长江特大桥,华龙网-新重庆客户端记者看到,施工现场,焊花四溅,工人们正在进行钢箱梁环缝焊接。太洪长江特大桥位于重庆巴南区和渝北区交界处,是南两高速全线唯一的一座跨长江大桥,大桥全长1436米,主跨808米,设计时速80公里,为双向6车道。“大桥为钢箱梁悬索桥,去年底合龙后,目前...
太洪长江大桥:数字化建造新样本
实现重庆桥梁基础设施行业产业化通过建立基于三维BIM的施工管理平台以监视太洪长江大桥的施工,重庆市交通规划勘察设计院有限公司设计提升了施工管理质量和效率,缓解了传统施工的信息孤岛和瓶颈,并建立了生命周期BIM运营和维护。无论项目参与者身处何地,项目的视觉再现都为所有参与者提供了一种现场模拟的体验。改进后的可...
太洪长江大桥进入收尾施工
8月30日,太洪长江大桥进入涂装和照明设施等收尾施工阶段,预计年内通车。太洪长江大桥连接渝北区太洪岗和巴南区双河口五台村,全长1436米,主跨808米,设计时速80公里,双向6车道,是南(南川)两(两江新区)高速的控制性工程。特约摄影钟志兵/视觉重庆
66辆重型车当“考官” 太洪长江大桥顺利通过荷载试验
9月16日17时,经过四天时间,由贵州桥梁集团承建的太洪长江大桥顺利通过荷载试验,加载总重量2310吨,为大桥顺利通车奠定了坚实基础。太洪长江大桥位于重庆市巴南区和渝北区的交界处,它是南两高速的主要控制性工程,也是全线唯一的一座跨长江大桥,大桥全长1436米,为主跨808米、设计时速80公里的双向6车道钢箱梁悬索桥。
南两高速全线贯通 太洪长江特大桥顺利合龙 今后主城50分钟到南川
12月25日,随着最后一段钢箱梁精准就位,太洪长江特大桥合龙,标志着南(川)两(江)高速公路全线贯通,为实现2020年建成通车的目标打下了坚实基础(www.e993.com)2024年10月26日。一段钢箱梁重达200吨吊装一段至少7小时太洪长江大桥位于巴南区和渝北区交界处,是南两高速的主要控制性工程,也是全线唯一的一座跨长江大桥,其进度直接决定整个南两高速...
从天上看 “一桥飞架南北”!南两高速太洪长江特大桥今年将“变...
太洪长江特大桥,是南川至两江新区高速公路施工难度非常大的一座桥梁,3月31日,上游新闻·重庆晨报记者从建设方获悉,这座桥梁已进入钢箱梁环缝焊接阶段,预计在今年下半年具备通车条件。双向6车道已开始焊接钢箱梁之间的环缝太洪长江特大桥位于巴南区和渝北区的交界处,是南两高速的主要控制性工程,也是全线唯一一座跨...
南两高速太洪长江大桥启动钢箱梁吊装
南两高速太洪长江大桥启动钢箱梁吊装第1眼记者从贵州桥梁建设集团获悉:作为南川至两江新区高速公路难度最大的桥梁,太洪长江大桥目前已经启动钢箱梁吊装工作,预计在今年底可以实现全桥合龙。而整个南两高速,则预计在明年建成通车。太洪长江大桥位于巴南区和渝北区的交界处,它是南两高速的主要控制性工程,也是全线唯一...
琼海万泉河东太大桥改建工程通车
本报嘉积8月29日电(记者邵长春通讯员陈长吉程剑花)昨天上午,琼海市万泉河东太大桥改建工程完工通车,附近3万居民的出行得到极大改善。东太大桥位于琼海市县道中峻线(中原镇至东太农场峻口)K29+500处,跨越万泉河,是东太农场及会山镇万泉河西岸近3万名群众唯一的陆路通道。
毛主席当年说要在长江上建二三十座大桥,今天中国长江大桥有几座
梅旸春回国后投身建设的第一座大桥是钱塘江大桥,可是为阻断侵华日军南下,建成仅89天后被炸毁;后来建造的澜沧江昌淦大桥,通车仅42天也被炸毁;还有柳江大桥,为阻断日寇,再次被奉命炸毁。三次建桥、三次被毁,梅旸春的建桥事业可谓多舛。然而,他要在长江上建大桥的决心从没有动摇过。新中国成立后,他积极投身到武汉...