G7、路歌、中储智运等进军的无车承运,中小企业适用吗
国内公路上运营的货车总量约2000多万台(中重型卡车约为700万台),货车司机超过2100万人,其中个体司机比例占90%以上,因为个体运输户没有被纳入税务管理的对象,无法开具增值税票。可货主需要增票抵扣。为了缓解这个问题,保障运输服务接受方的利益就出现了“无车承运人”这个新型的运输模式。让我们算一下账:从以上计算...
数字平台、行业重组与群体生计——以公路货运市场车货匹配模式的...
本文以公路货物运输业为窗口,通过货运市场车货匹配模式的演变过程,揭示平台在行业重组中的角色、运作方式及社会后果,以期拓展和丰富对平台的理解,并尝试围绕技术与社会变迁的关系提出一些思考。一、数字平台与生产组织方式变革平台(platform)一词有多种涵义。在20世纪90年代,企业为完成某项特定的生产或技术目标,经常...
15天1万公里,一辆货运卡车竟然要从德国开到上海
这辆卡车运送货物中包括上海市杨浦区的一家科技公司在德国订购的两台装载箱下板机,它是戴道斌经营的中欧卡航物流服务公司执行的首例欧洲至上海运单。沿着丝绸之路,跋涉1万公里,用一辆卡车运货,听上去有点像“天方夜谭”。一辆卡车从多特蒙德到上海,是如何开起来的?除了空运、海运和铁路运输,卡车已为中欧运货的第...
降税竟引物流企业竟被货主要求降运费!
上述财税201832号文,显然是落实3月28日国务院召开常务会议的决定,即,从2018年5月1日起,将制造业等行业增值税税率从17%降至16%,将交通运输、建筑、基础电信服务等行业及农产品等货物的增值税税率从11%降至10%的政策。该高管认为,税率降低1%,可以直接转化为物流企业的净利润。以运输业务营收1亿元为例,意味...
为卡车司机降本减负 交通部准备做这10件实事
"通俗的讲:交通运输业个体纳税人异地代开增值税专用发票管理制度、全国统一的收费公路通行费增值税发票服务平台系统(开具高速公路通行费增值税电子发票),就是增加企业进项税额抵扣项,降低企业运输成本。"5.对使用ETC非现金支付卡并符合相关要求的货运车辆给予适当通行费优惠...
西安货达网络科技有限公司-货达智慧物流供应链平台
西安货达网络科技有限公司(“货大大”)由榆林籍海归赤子折大伟携手产业互联网领域精英以及煤炭领域资深人士于2015年2月联合创立,是首批国家级无车承运人试点企业,国内知名的一站式大宗商品物流解决方案提供商,旗下运营了“货大大”物流平台、“煤大大”煤炭信息两大平台,自主研发了煤矿、集运站、货主、经纪人、司机等...
西安货达网络科技有限公司:基于北斗系统的大宗商品无车承运项目
第一个政策是营改增,理顺了物流从业主体的税务身份;第二是GB1589治理超载、超限,为物流市场的规范化发展打下了基础;第三是建立在前两者基础上的无车承运人试点工作,旨在借助移动互联网技术,提升物流市场的集约化、组织化,打破90年代以来道路运输管理中“有多少车、运多少货、交多少税”的传统思路,赋予互联网+物流...
9月6日新干线要闻早餐
5、财政部新增下达增值税留抵退税转移支付预算财政部发布通知,为支持地方落实好“批发和零售业”等7个行业新增留抵退税政策,中央财政2022年一次性新增下达增值税留抵退税转移支付预算。该项补助参照《新出台留抵退税政策专项资金管理办法(财预〔2022〕36号)》进行管理,纳入直达资金范围,省市县均可留用,标识为“01...
货运行业发展现状及网络货运的整车物流解决方案新探索
整车物流运输一般指为重量大于3吨的货物进行点到点的运输服务,即托运人通过整车装运方式,直接将货物从出发地运输到目的地。2020年整车货运市场规模约3.76万亿人民币,占整个公路货运市场的61%。全国约3100万辆卡车,其中4吨以上的重中型卡车有910万辆,全国约3500万卡车司机,其中有1370万重型和中型卡车...
技术大割裂时代,有的公司出生不久就老了
图:网络货运平台的增值税,来源:网络总体上,相比于货运经纪人在小黑板上展示货运信息并卖给货运司机的传统模式,满帮是借助互联网和聚合平台等工具使传统模式在无边界的网络上迅速实现规模化,一定程度上消减了货、车之间的信用问题,但在货运流程上仍不透明,只是一种传统模式的线上化改造。