解放J7创领版上市 5年如何为客户“省出一台车”?

1956年第一辆国产解放牌卡车CA10下线,结束了新中国不能造汽车的历史,开启了一汽解放的传奇征程。一代又一代解放卡车的更迭,是解放平头柴油车下线,在改革开放的时代浪潮中热销;是“一代神车”J6突破一个又一个百万销量;更是解放J7下线,引领中国重卡比肩国际一流……如今,解放J7创领版的上市,是解放时隔6年再次推...

民族汽车品牌解放加速“焕”新观察

1956年7月13日,新中国第一辆国产解放牌汽车驶下装配线,结束了新中国不能制造汽车的历史。解放历经七代车更迭、900多万辆车的跨越,如今,这一承载着民族自豪的汽车品牌,在变革与创新的双重加持下,正在以坚定的步伐在新起点上开拓奋进,加速“焕”新。一汽解放(8.900,0.03,0.34%)的“焕”新之举,体现在其内部组织...

从“解放牌”到“复兴号” 中国速度如何越来越快→

1953年6月，中共中央决定力争三年建设长春汽车厂，当年7月15日，第一汽车制造厂举行奠基仪式。之后，来自天南海北的万名建设者会聚长春，终于在1956年7月13日，由中国人自己制造的第一辆汽车——CA10型解放牌卡车驶下了装配线。C指的是中国，也是长春的首字母，而A代表第一的含义。独立自主创汽车工业辉煌1953...

奋进强国路 阔步新征程 | 独立自主铸就“解放牌”辉煌 自主创新...

“解放”映征程独立自主创汽车工业辉煌这辆仍然能够启动的68岁高龄的“老爷车”,是新中国真正意义上的第一台量产汽车,它就是编号000001的解放牌CA10卡车。1953年,第一汽车制造厂在吉林省长春市破土动工。短短3年后的1956年7月13日,这辆CA10解放牌汽车开下了生产线,新中国汽车工业从这里开启。以现在的标准...

我国自主研发的第900万辆解放牌卡车出车

16日，一辆解放J7创领版高端重卡在吉林省长春市缓缓驶下生产线。这标志着我国自主研发的第900万辆解放牌卡车正式出车，同时也标志着“新中国汽车工业的摇篮”中国一汽总产量达到6000万辆。当日举办的中国一汽第6000万辆汽车暨第900万辆解放牌卡车出车活动上，一汽解放历时3年打造的“J7创领技术平台”也同步发布。该...

这些熟悉的老卡车,原来都是青岛制造!

记忆中,我们青岛汽车制造厂制造的老卡车应该是青岛牌QD69型卡车,老解放底牌,载重量4吨,驾驶室平头4座位,老解放CA10底盘,前脸有一个海鸥造型标志,旁边为字母和型号---QD69,墨绿色,生产数量大约1000多辆,开启了青岛汽车逐步迈向辉煌的历史(www.e993.com)2024年11月28日。1969年青岛汽车制造厂试制成功的QD69型4吨载货汽车...

第900万辆解放卡车下线 中国一汽迈入6000万辆时代

“5、4、3、2、1”,7月16日,吉林长春一汽解放公司J7智能工厂迎来一个历史时刻,一辆全新J7创领版高端重卡缓缓驶下生产线,标志着我国自主研发的第900万辆解放牌卡车“亮相”,同时也标志着“新中国汽车工业的摇篮”中国一汽总产量达到6000万辆,站上了历史新起点。

中国一汽第6000万辆汽车暨一汽解放第900万辆解放卡车出车

易车讯今日,一辆解放J7创领版高端重卡在吉林省长春市缓缓驶下生产线。这标志着我国自主研发的第900万辆解放牌卡车正式出车,同时也标志着“新中国汽车工业的摇篮”中国一汽总产量达到6000万辆。

第900万辆解放牌卡车出车

一辆解放J7创领版高端重卡7月16日在长春驶下生产线,标志着我国自主研发的第900万辆解放牌卡车正式出车,中国一汽总产量达到6000万辆。副省长李国强,长春市委副书记、市长王子联,吉林大学党委书记姜治莹,中国一汽董事长、党委书记邱现东,中国一汽党委副书记、董事、总经理刘亦功参加出车仪式。

国产卡车越来越多,俄罗斯卡车真破旧,还有日系卡车在跑?绥芬河口岸...

解放的话,在绥芬河口岸这边就是以J6为主,J7是真没遇到过,但是现在俄罗斯也有一定量的解放J7和少量的鹰途了,其中鹰途的内饰用的还是最初版的机械手刹内饰,并非现在我们所见的新内饰车型,听俄罗斯人说是鹰途的EPB在俄罗斯的严寒环境下集体失灵了。老毛子那边的J6都是这种很老很老的老J6了,应该也起码有个十年车龄...