王生重:不怕飞机轰炸 就怕机枪扫射
王生重所在连队的其他战友开的汽车是前苏联生产的嘎斯卡车和吉斯卡车,载重量为2.5吨。而他开的是斯蒂庞克卡车,载重量为5吨。二战后,前苏联军队通过《租借法案》获得大量外国制造的卡车,其中数量最多的就是美国生产的斯蒂庞克卡车。其间,王生重因为工作出色,受到一次嘉奖。回国后赶过马车当过生产队长1958年4...
跟照片回上世纪 这些进口卡车你记得吗
嘎斯卡车产自前苏联高尔基汽车厂,简称GAZ。1956后更名为莫洛托夫汽车厂。嘎斯车型是苏联取得卫国战争后诞生的新式军车,包括嘎斯51、嘎斯63等系列。其中的嘎斯51更在我国抗美援朝战争中大放异彩,在我国人民心中留下了深刻印象,同时还被波兰、朝鲜引进生产。嘎斯51卡车在1947量产,是我国军队远赴朝鲜参加抗美援朝战争的重...
三线军工纪实:还记否?大山里我们的嘎斯通勤车|黑龙江·9246厂
快乐的三线军工人·9246厂小排球队卡车拉货记忆:过松花江面到通河拉机床二十世纪六七十年代虽说三线军工厂要比其他企业待遇好一些,可是小三线厂的车队就那么几辆车,所有的车都要身兼多职,嘎斯卡车做通勤车仅仅是他的副业,他们的主要职责还是要拉货的。9246厂车队司机师傅们的过硬开车技术,还体现在拉货的各个...
俄罗斯为什么造不出好车?
事实上,俄罗斯汽车在历史上并不是毫无存在感的,因为俄罗斯的“前身”苏联,那可是一个不折不扣的超级大国,也是在上世纪90年代以前,世界上唯一一个可以和美国掰手腕的国家。所以在早期,苏联的汽车工业其实是非常发达的。二战期间,前苏联的嘎斯卡车就曾经作为军车使用,并在当时的欧洲战场帮前苏联立下了赫赫战功。伏尔...
那些红色经典电影中的道具车, 原来都是货真价实的“老爷车”
南京嘎斯卡车:嘎斯汽车是前苏联“高尔基”汽车厂生产的汽车。1958年我国南京汽车厂开始生产嘎斯汽车,并命名为“南京跃进191型卡车”,是我国生产时间最长的卡车之一。吉姆西十轮卡车:又名吉姆西CCKW-353载重卡车,于1941年量产,载重2.5吨。吉姆西十轮卡车在第二次世界大战中伴随着同盟国的反攻,驰骋在诸多国家的土地上。
曾经的梦想_手机新浪网
由于母亲就在县城中心十字街口的新华书店工作,作为母亲忠实的“跟屁虫”,母亲一上班我就跑到书店门口看汽车,每当有一辆或几辆汽车经过时,我都会兴奋得手舞足蹈(www.e993.com)2024年8月5日。当时的汽车也实在少得可怜,即便是108国道上,每天也只能看到很少的解放卡车和嘎斯卡车经过,吉普车是偶尔才能看到,至于那上海牌小卧车,更是凤毛麟角了。
“05~05收到请回复!你的任务就是把这一车军需送到!”抗美援朝...
“05~05收到请回复!你的任务就是把这一车军需送到!”抗美援朝老兵的这番话让人泪目「本文来源:青岛晚报」零下45度的雪夜,空气冷得仿佛凝固了,伸手不见五指的路上,一辆辆嘎斯卡车悄无声息碾过雪地。突然,枪声四起,这是哨兵防空哨的声音,有敌人突袭!卡车瞬间熄灭灯光,在夜色的掩盖下急速前行。这是...
编剧赵宁宇讲述《金刚川》“不可复制的奇迹”背后丨专访
81/82迫击炮12门。日式94式山炮4门。巴祖卡火箭筒12具。手电100个。信号枪10支。军号20把。医药箱20个。弹药箱300个。小战士武器:莫辛纳甘式(短)骑枪1支,军号1把。车辆运输篇被炸烂的陈旧美式M4坦克1辆嘎斯卡车20辆白马1匹骡马100匹大车20辆新京报记者周慧晓婉编辑黄嘉龄校对卢茜...
经典苏联嘎斯-51卡车,外观简洁大方操作简单,成为一代神车
除了基本卡车型号外,嘎斯-51还在苏联设计师手中变为了多个型号的变形体,例如苏联早期的消防车PMG-6,其底盘和设计就是来自于嘎斯-51,独特的外形设计和2.5吨的载水量,让其成为了那个年代首屈一指的主战消防车。PMG-6消防车面对复杂的路况,普通的军用卡车无法通过,怎么办?这时候,从嘎斯-51衍生而来的半履带卡车...
保家卫国笔为枪:抗美援朝战场上的新华社记者
保家卫国笔为枪:抗美援朝战场上的新华社记者70年前,朝鲜战争爆发,在这场二战结束后最大规模的国际战争中,新华社作为唯一在中国人民志愿军中建立分支机构的国内新闻单位,共派出了100多位记者、编辑及工作人员赴朝。耳边是隆隆的炮声,头顶是美军侦察机,手中的笔仍在纸上沙沙作响。通过设在“水帘洞”里的...