每一个牺牲都不应该被遗忘,99岁老兵决定金盆洗手

杨爷爷告诉我,这个做口述史研究的日本专家,主要还是对战争的反思,这点对我们国家有益,所以他很配合。而关于老兵口述记录,杨爷爷从九十年代就开始了。1992年,两个台湾新一军的老兵回云南探亲,当时还是外事办负责接待。因两个都和杨毓骧爷爷家有点亲戚关系,他知道后也去见了对方。见面后才知道两人都写了驻印...

回顾:80年代进口过的日本右舵日野卡车,开过的人都已经老了!

在八十年代,我们从日本引进了许多卡车,如日野的KL400、DM100以及三菱的T653等车型。日野公司专注于大型车辆的生产,不涉及小型车,主要提供客车、吊车、翻斗车和各类大型运输车,产品质量卓越。除了卡车,八九十年代曾驾驶过日野大巴的人也不在少数。那时东欧卡车与国产卡车相比,日系卡车在多个方面存在差距。日本车的...

中俄军用卡车差距有多大?绍伊古停留中国展台感慨万千

在上世纪九十年代,俄罗斯做出了取消汽车兵的决定,这一决定对其军用卡车的发展产生了深远的负面影响。随着汽车兵的取消,俄罗斯军用卡车的开发陷入停滞。这不仅削弱了俄罗斯军队的后勤能力,也使得重卡企业失去了稳定的军方订单,从而陷入了发展困境。这些错误的决策严重影响了俄罗斯重卡行业的创新和进步,使其逐渐在国际市场上...

捷克篇:1964年前从欧美日进口的卡车、客车、吉普、轿车和国产车

或许是对太脱拉技术的情有独钟打动了太脱拉，1985年，该厂与太脱拉相关方签订合同，以SKD形式组装T815重卡；1987年，该厂又与太脱拉汽车厂签署T815技术转让协议，开始了T815的国产化，由此国内太脱拉卡车数量逐渐增多，并以其独特的底盘结构和越野性能，成为八九十年代我国最具特色的经典重卡之一。但进入2000年后，或...

中国展区前,绍伊古驻足良久,中俄的卡车技术,差距至少15年!

被称为“汽车之祖”的卡玛斯-6520型卡车，至今还在制造，它于1976年首次投入使用，它是1980年苏联最优秀的货物运输车辆，九十年代中国曾经引进过成千上万的卡玛斯-6520型。事后，仍有网民称赞俄罗斯卡玛斯轿车的科技水准，称卡玛斯超越了中国的轿车。好了，让我们这样说：卡玛斯是俄罗斯的一款高科技轿车，它有着卓越的...

重卡“她”力量:一名货车女司机的双面征途

????在交通运输部、公安部、中华全国总工会联合开展的“最美货车司机”推选宣传活动中,李润兰当选十大“最美”(www.e993.com)2024年12月18日。2月2日这天,她作为“自媒体达人”,受邀参加卡车经销商的年会,坐在主桌重要位置,还被请上台发言。????出发之前,她将头发拢了又拢,在一身黑色便服外套上一件黑色西装,别上胸针,对着后视镜搽了...

《繁花》中的上海,是我们写过的80、90年代

九十年代,历史学者承载曾访问过普陀、杨浦一带的纺织工人,他们的工作偏重于体力劳动,上班时间严格。“没有泡饭,就没有上海近代产业的发达。”他说。电视剧《繁花》中葛老师吃泡饭然而,经过“拷贝走样”,泡饭早已不仅仅是工人的专利早饭。不少上海文人,也对泡饭充满了感情。

80、90年代老照片,当时谁能拥有一辆摩托车,就是村里最靓的仔!

铃木GS125，也被称为铃木王。因其造型新颖、性能优越、皮实耐用等特点，在九十年代一度超过本田CG125，成为高档车型中的畅销款。照片中的大哥现在估计已经六十多岁了，当时能买得起这款摩托车的人家庭条件肯定不凡。五羊本田125A↑五羊本田125A的早期型号发动机为日本原装进口，简称黑条机。虽然功率不如本田GL145...

投资者提问:“江淮卡车”在上世纪八九十年代红遍大江南北。卡车是...

“江淮卡车”在上世纪八九十年代红遍大江南北。卡车是江淮的战略重地,不可丢。随着城镇化的推进和人力成本的提高,小型、微型运输工具、工作型车辆将存在巨大的机遇。请问公司在小型微型货车/电动小微型货车布局如何?董秘回答(江淮汽车(38.460,-0.84,-2.14%)SH600418):...

九十年代一汽“平头柴” 解放CA1121J载重卡车

九十年代一汽“平头柴”解放CA1121J载重卡车1995年5月,解放第三代五吨级别平头柴油卡车正式投产,搭载了解放CA151K上装配的CA6110-1B160马力自然吸气柴油机,在1800-2000转/分钟的时候可以输出最大431N.m的扭矩,该发动机是CA6110柴油发动机的改进型。