奔驰国产重卡是否会受戴姆勒卡车“正在评估”决策影响?

优势不用多讲，就是品牌高端、产品高效可靠！值得一提的是，油耗也很低！估计很多客户只要腰包里有钱，奔驰国产重卡是被优先考虑的！谁要是有奔驰卡车车队的话，也会为运输公司加分！另外，之前的文章中老李就说过，奔驰国产重卡有个很有力的优势，就是深谙国内重卡市场的团队！像副总裁刘培民，征战重卡市场的老兵，...

回顾中俄造卡车技术谁更强?我国早已拉开差距,国产崛起势不可挡

俄罗斯的这款卡车，一改他们之前喜欢生产长头卡车的习惯，改用了平头。看起来很秀气，各个部件也进行了精心的设计。最关键的是，它终于像一款民用车了，不像像俄罗斯之前的卡车，看起来像是军车刷了一层漆。卡玛斯54901重卡是一款由卡玛斯公司生产的重型卡车，具有出色的性能和可靠性，适用于各种复杂和恶劣的环境。车...

智利卡车司机:“我的下一辆车还是中国产” 质优价廉赢市场

智利卡车司机:“我的下一辆车还是中国产”质优价廉赢市场智利卡车司机:“我的下一辆车还是中国产”近年来,中国汽车品牌在拉丁美洲市场迅速扩张,赢得了众多消费者的青睐。智利卡车司机克劳迪奥·佩雷斯便是其中之一,他最初对中国制造的家用轿车持有怀疑态度,但实惠的价格和迅速的交付改变了他的看法。数据显示,2019...

国产卡车越来越多,俄罗斯卡车真破旧,还有日系卡车在跑?绥芬河口岸...

绥芬河口岸卡车实拍(上)去年借着出差的机会去了趟绥芬河口岸,说实话这个地方已经种草很久了,在边境口岸可以看到俄罗斯那边的重卡,而且俄罗斯的卡车也是大杂烩系列,啥样的车型都有,比较过眼瘾。从到了地方之后就开始疯狂烧快门,中欧美日(参数丨图片)的卡车也都拍了个遍,文章结构就按照卡车国籍来写的,所以开头先多...

比肩进口卡车!国产高端重卡进化到何种地步了?

比肩进口卡车!国产高端重卡进化到何种地步了?第一商用车网原创作为最成熟的商用车品类,柴油牵引车一直都是最能体现品牌技术实力的旗舰产品“聚集地”。因此,虽然天然气重卡在过去一年迎来了爆发,但这并不意味着柴油重卡失去了关注度,2024年,各品牌旗下力推的高端柴油重卡仍拥有颇多看点。

大型矿用卡车全面国产化明确路径 铱钼科技这辆车就是答案

近日,厦门铱钼智汇科技有限公司(以下简称为“铱钼科技”)推出大型新能源刚性矿用卡车EM165H,标准载重量达115吨,是传统车型载重的1.5倍,实现国产矿用卡车大型化的突破(www.e993.com)2024年12月18日。铱钼科技通过国内独具开创性的8×6多轴驱动+首尾多轴转向方案、依托国内产业链优势,实现了整车载重的大幅提高和动力系统的智能灵活分配,同时还对成...

新中国的“第一”·70年 第一批国产汽车诞生

第一辆解放牌汽车也是中国生产的第一款卡车,绿皮,汽车的鼻尖上顶着“解放”两个字,载重4吨。“当时奔驰在马路上的汽车,每两辆就有一辆是解放牌。”据老一汽人回忆,直至1986年停产,第一代解放创造了1281502辆产量的历史,这个数字几乎是当时全国汽车产量的一半。

国产高端大马力高舒适 不在羡慕进口车?

卡车之家原创近年来,国内商用车品牌纷纷在高端重卡车型领域发力,不仅应用了诸多先进科技匹配,同时在细节做工、装配工艺方面,都有了长足的进步。与国际化进口品牌重卡车型的差距也在不断缩小,同时更先进、更具市场竞争力的国产高端重卡的出现,也使得国内卡友无需再一味的追求进口品牌重卡了。对此,本文也将为卡友...

低风阻高舒适!四款国产长头牵引车盘点

提到最美国产长头卡车,很多人会联想到跨越V7。论颜值,跨越V7的确值得称道,宽大的进气格栅由直瀑式镀铬饰条装饰,无论是前格栅、保险杠、后视镜都覆盖了大量镀铬装饰,看起来很闪亮,这一点跟美式长头卡车很像。流畅的造型也给这款跨越V7带来了很低的风阻系数,其风阻系数低至0.416,相较平头卡车常见的0.5以上风阻系...

都是国产品牌动力,大马力燃气车选谁?

都是国产品牌动力,大马力燃气车选谁?卡车之家原创最近某外资品牌的大排量燃气发动机在网上的热度很高,由于这款机器在市面上的装机量很大,大部分主流品牌的高端车型都有安装,导致一些用户也产生了疑问,“假设只选国产品牌发动机,哪些燃气车会好使?”。