不能选小排量涡轮+双离合的车?网友:买了双离合,修车像走亲戚

再有就是热车等等烦恼,每每在车阵中穿梭就得像个交通侠侣似的,一遍遍控制离合、急踩油门,接连发车停车。天热的时候双离合因此而频繁过热,发出各种"悲鸣",动不动就得去4S店大修一番。花在它身上的维修费,已经不下几万了。我当然并不是要对涡轮增压和双离合这两项黑科技贬低到尘埃里。毕竟现在能大行其道,必...

一汽-大众CC涡轮增压车型冬季行车热车多长时间最好?

你好,对于一汽-大众CC的涡轮增压车型,冬季行车热车策略至关重要。我建议你在启动后不要立刻加速,而是先让车辆怠速运行30到60秒左右。这样做并非浪费时间,而是为了保护发动机免受潜在损害。因为刚启动时,发动机的各个部件,如缸套、轴颈和齿轮,润滑油还未完全分布,低温下直接运行可能导致干摩擦,加速磨损。在热车阶段,建...

文化| 汽车涡轮增压到底好不好?一文全明白!

早期的涡轮增压技术可能需要热车,但是现在的技术相对成熟,完全没有必要!早期的涡轮增压技术依靠发动机本身散热,如果发动机没有工作,散热就没法进行!而如今,大多使用的电子水泵散热,即便熄火了,还可以依靠电能继续散热!流言2:涡轮会坏,早晚要换?现在涡轮制造的技术相对成熟,只要车没事,都不用特意去保养,即便真是由于...

“猛轰油门”可以除积碳?维修工透露“实话”,用这方法轻松除碳

第1个，涡轮车的发动机进气经过了增压之后，温度会更高的，跟汽油燃烧后容易发生脱氢反应。说通俗点就是汽油里面的氢气和氧气先燃烧，烧完之后氧气不够了，那么含碳的杂质就容易留下来，形成了积碳。2、涡轮车的供油方式更容易导致积碳第2个原因，就是涡轮车的供油方式更容易导致积碳。自然吸气车子的供油方式基本上...

开涡轮增压车只要做到这几点,发动机用十年不是问题

用车时尤其是天冷的是后怠速热车一两分总是十分有效的一种保养行为。这个道理大部分车友应该清楚,虽然车企声称涡轮已经实现免维护,但上述做法依旧可以让涡轮拥有一个极好的润滑环境。冷启动时机油十分的粘稠不能起到很好的作用,作用需要让机油的温度起来才行。而停车时候的怠速也得以让高速运行的涡轮在润滑状态下休息一...

开涡轮增压的车要注意什么?

1、冷启动后不要猛踩油门每天早上发动车子,很多朋友可能习惯性地踩油门加快热车(www.e993.com)2024年11月19日。其实,涡轮增压车在刚启动的时候,油温还没上来,机油的流动性不太好,这时候涡轮增压器的润滑也不够充分。如果你一脚油门下去,涡轮高速转动,但润滑不到位,磨损就会变大。

奥迪A6L请问涡轮增压的汽车早上启动后需要热车多久?

对于奥迪A6L这类搭载涡轮增压发动机的汽车,在早晨启动后,建议进行适当的热车过程。具体而言,启动发动机后,您可以等待约30秒至1分钟的时间,让发动机从冷启动状态的高转速逐渐降低到正常的怠速水平。这期间,机油会逐渐润滑到发动机的各个部件,为接下来的行驶做好准备。当发动机转速稳定后,您可以开始缓慢行驶,但要避免...

涡轮增压车型请做好这3件事,避免发动机提前进入报废期,很重要

第三点，不要在紧急情况下停下。由于涡轮增压是要用冷却剂来进行冷却的，如果你一停下来就立刻停机，那么大部分的发动机都会切断冷却水的流通，这样发动机内部的余热就会被排出去，时间一长，发动机就会出问题。一般汽车上都有一个电动泵，在发动机停止运转之后，泵还会继续工作，保证发动机内的热量不会流失。不过，...

涡轮增压换一个多少钱

在使用涡轮增压器时,要注意以下维护要点:启动发动机后,先怠速运转一两分钟,特别是冬季,热车时间应延长到3至5分钟,不要急踩油门加速热车,以防损坏增压器油封。高速运转后,不能突然熄火,熄火前应怠速运转3分钟左右,让涡轮增压器转速逐步下降。还要按时清洁空气滤清器,防止灰尘等杂质进入压气叶轮。并且要经常...

涡轮增压车型必知!做好这 3 件事,避免发动机提前报废

关于热车这个看似简单却有些许讲究的话题,多数车主认为热车只是原地怠速降低转速即可。其实不然,真实的热车过程应分为两个阶段。首先,保证发动机机油得到充分润滑;其次,待水温升高以防止偏浓燃烧现象发生。这两大步骤缺一不可。机油的选择与更换机油为涡轮增压发动机提供运行所需的"生命之血"。正确选择,引擎可高效运...